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Hola, montequinto, bienvenido
Lo de una talla más es un error generalizado entre vendedores que no tienen ni idea, que se transmite a muchos usuarios noveles. La regla es más bien que el patín tiene que ser de tu talla -salvo alguna bota de velocidad y algún patín de freestyle (Powerslide S3). Cada pie es un mundo, pero para no repetir cosas, te dejo dos enlaces sobre el tema:
Cómo comprar patines- las botas
En cualquier caso, lo mejor es dejarse asesorar en una tienda donde sepan.
[quote=»jali»:3ou6dq4i]es como si dices que las tvs actuales Full HD no tienen nada que envidiar a las de hace 15 años[/quote]
Mi tele Sony Trintron del 93 se ve mejor que muchas HD modernas. 😈
Coñas aparte, creo que l@s dos tenéis razón: por un lado los patines han mejorado bastante -aunque no tanto como el marketing nos trata de hacer creer- y por otro, un buen patinador con un buen patín de hace diez años hace que un patinador normalito con un mega-patín actual parezca un patoso…
Es espectacular, pero no le veo la gracia. El patinador se da un vuelito de pasajero hasta que le sueltan, el piloto del parapente tiene que hacer un despegue más difícil, una suelta arriesgada de la carga, y joderser con un parapente biplaza el resto del vuelo (un coñazo).
[quote=»Greislot»:2xzf2lh8]Perdona Machaca, no te hecho caso, hoy he ido a patinar suave suave, al prinpincipo mal, he subido de peso y falto de ritmo, muy mal. Luego force un pco e intente doblar la rodilla, unos saltitos y unos giros, la cosa fue a peor. Me senté y y apenas ya podía doblar la rodilla, relize nuevamente un precalentamiento y después de varios giros, me dije, vete a casa anda, este mes se acabó el patinar.[/quote]
¿Perdón? ¿por qué? Con el pecado va la penitencia… 😀
1. Mi regla de oro: si duele «de lesión», parar. Uno es espartano pero no autodestructivo…
2. El fisio me recomendó seguir patinando. No solo por el peso (que también es un problema para mí) sino para reforzar los músculos y tendones que rodean la zona lesionada. Eso sí, me recomendó usar una buena rodillera para estabilizar y evitar que una mala postura agrave la lesión (yo no presentaba inestabilidad alguna, por cierto)
3. Fundamental el tratamiento y la rehabilitación. Mi esguince es severo según la resonancia, pero con hielo, fastum, y mucho trabajo de cuádriceps, mi médico rehabilitador, al que fui a las 4 semanas de sufrir la lesión (cuando me dieron el volante para eso, tras dos consultas con el trauma y una resonancia) me mandó a la mierda cuando me vio la rodilla (bueno, me dijo que yo ya había hecho todo lo que había que hacer, que aquello estaba muy musculado, y que poco más iban a poder hacer ellos)
4. Como no hay mal que por bien no venga, he descubierto que trabajar cuádriceps con pesas (algo que no se suele hacer, ya que creemos que con patinar basta) mejora sustancialmente la técnica de patinaje (al aumentar la fuerza y la estabilidad, se puede ir más flexionado, y todo sale mejor (arrancadas, empuje, giros, paradas…).
cuidate
[quote=»jali»:26m0g699]Creo que si «la sabes meter» (la llave), y utilizas la herramienta adecuada, aunque sea allen, no tienes por qué tener problemas. [/quote]
Yo creo que, para que no haya problemas, son necesarios varios factores: una buena herramieta que resista el trabajo, un buen agujero (profundo y con las dimensiones correctas), y la técnica adecuada al meter la herramienta en el agujero…
El agujero allen de los tornillos de mis Tour es tan profundo que hay que ser realmente torpe para estropearlo -aunque es posible si no se mete hasta el fondo la herramienta… Además, al ser tan profundo, aunque estropees una parte, es posible seguir usándolos con cierto cuidado…
No seas bestia y haz lo que te diga el matasanos o el fisio. Yo me hice un esguince del colateral interno en Mayo -según el traumatólogo, leve, según la resonancia, rotura parcial importante- y por indicación del fisio, además de los ejercicios de rehabilitación, empecé a patinar bastante pronto. Todavía me duele en ocasiones, sobre todo al tirar hacia fuera sin «prevención» (o sea, sin tensar los cuádriceps.
A recuperarse y a escuchar al cuerpo -bueno, a la rodilla…
[quote=»copoliyo»:ui9h8fdp]No tengo los conos, pero los situo con mi imaginación. He de confesar que es un ejercicio sumamente útil. [/quote]
Usa cualquier cosa que se te ocurra -yo uso vasos del Ikea- Hay mucha diferencia a poner un obstáculo físico a hacerlo con la imaginación: obliga a no fallar y se trabaja y se aprende más. O eso creo… 😉
Esta mañana he hecho una «salidita» en bici (60 km y un puertecito de 1800 metros). A la vuelta he estado probando a pedalear extediendo el pie en la parte de abajo de la pedalada, y por poco me da una «pedrada» tremenda en los gemelos… menos mal que he soltado a tiempo…
Hola, Guille… digo Marmaib. Yo creo que es la bici. A mí, todo lo que no es patinar (correr, bici, incluso nadar) me sobrecarga algo… Como no soy del gremio sanitario, no se si tienes trombosis, pero se por experiencia que los masajes deportivo hacen maravillas, y te enseñan lo agarrotados y contracturados que solemos tener los músculos que usamos en nuestros deportes. Pruébalo. Es carillo pero merece la pena. También está la opción del auto-masaje (hay videos en el youtube, creo que esto ya lo puse en otro post)
Mejórate. Un saludo.
PD: en las instrucciones de cómo ajustar unos pedales automáticos de bici leí que si el pie va retrasado en el pedal (punto de contacto hacia los dedos) se trabaja más el gemelo, y si está más hacia atrás, el cuádriceps. En la bici los ajustes y la posicón incorrectas son causas frecuentes de dolores.
Veamos (aunque este hilo estaba muerto, y el tema es otro…)
Cruzando hacia adelante:
[youtube]http://www.youtube.com/v/oPiGEMs6dB4[/youtube]
Hacia atrás (obsérvese el hermoso freno de taco que lleva la monitora)
[youtube]http://www.youtube.com/v/HyMmjNZ2pOM[/youtube]
Clinic para velocistas (estos empujan un huevo cuando cruzan)
[youtube]http://www.youtube.com/v/mgd2Y4JXBM0[/youtube]
Y para cruzar todo el día en el gym:
[youtube]http://www.youtube.com/v/Ujm5qdn9m0Q[/youtube]Y para aliviar el dolor, un buen masaje, o automasaje. Poniendo shin massage en youtube salen unos cuantos (shin=espinilla).
[quote=»ex-gesera»:179xum6g]lo cierto que la pupita no esta en el físico, si no en mi ego jeje, yo que pensaba que esto era coser y cantar buffff……. he acudido a este foro en busca de ayuda ( vídeos, tutoriales, etc ) como bien dices tú, pero resulta misión imposible para alguien tan torpe como yo………….. y…….. el mayor problema pues……. las bajaditas……….. es que me muero de miedo sólo de pensarlo, la última vez que cogí los patines fué casi llorando y la verdad …… no es plan jeje………. prefiero venderlos…..
[/quote]Si has montado en moto, no puedes ser tan torpe como dices. Si no te has hecho daño de veras patinando, tu problema tiene cura. En este foro no comentamos muy a menudo (por creerlo obvio) que las cuestas ESTÁN PROHIBIDAS hasta que se sabe controlar la dirección y frenar desde una velocidad razonable. Es decir, durante los primeros 7 a 70 días (dependiendo de la habilidad 😈 ) hay que patinar en llano-llano. Y para aprender a usar el taco, las cuestas no sirven, porque nos bloqueamos y frenamos mal. Hay que aprender en llano, poco a poco. Lo contrario es como aprender a montar en moto en una moto sin frenos. Si la cuesta es empinada, es como aprender a montar en moto en una Hayabusa sin frenos.
Lo del ego… depende de la persona. Siendo chica (que sois en general más sociables y menos competitivas) una buena solución es buscar un grupo de nivel similar (que esté aprendiendo) para divertirse aprendiendo y no desmoralizarse.
Si eres muy perfeccionista y autoxigente, dale la vuelta al problema, y usa esa fuerza para «escalar» la curva de aprendizaje. Una vez lo hayas hecho, no te arrepentirás.
[quote=»ex-gesera»:179xum6g]Por cierto si has tenido 2 GS’s supongo que has estado en el foro Club Suzuki GS 500, o me equivoco ?? Hay gente muy maja también por allí, o por lo menos cuando yo lo frecuentaba…….
[/quote]
Mi primera GS la compré en el 89 (¡el año en que se inventó la web!). La segunda fue del 2000; ya había alguna comunidad en la web, pero como yo llevaba la moto en plan cafe-racer, andaba en un foro americano de piraos que hacen motos artesanales…[quote=»jali»:gy4a90o6]Siu, las eses con los dos pies también puedes hacerlo, se llama backcross; como te ha comentado machaca, depende de lo rápido que quieras ir y de lo que quieras hacer en cada momento, pero para empezar el backcross es más complicado.[/quote]
El backcross si que es útil para acelerar (te vas un poco de lado, pero se arregla cruzando una vez para cada lado 😀 ) . Yo pensaba que llevaba los patines uno detrás de otro.
[quote=»Siu»:1cooys37]
¿Y qué tal patinar hacia atrás haciendo S’s con los dos pies, uno delante del otro? Es lo que estaba practicando yo cuando el chico me dijo que uno de los pies tenía que estar quieto. ¿Así está mal hecho?
Un saludo. Siu.[/quote]
Depende de lo rápido que quieras ir. Patinar hacia atrás es básicamente igual que hacia adelante: hay que impulsarse empujando hacia los lados -de ahí lo de mantener «quieto» uno de los pies; en realidad, hablamos de mantener bajo el ombligo y bien flexionada la pierna de apoyo, y extender completamente la pierna de empuje. En la práctica el pie «quieto» también hace unas pequeñas eses «naturales», pero son pequeñas, respecto a la pierna de empuje.
Pero esto es para ir deprisa (por ejemplo, aguantándole de espaldas a un delantero que intenta pasar, je, je). Pero para ir tranquilamente, todo vale, incluso hacer la culebra -o al menos eso es lo que creo que haces si llevas los patines uno delante del otro.
Un buen ejercicio es marchar el mayor tiempo posible sobre un pie y, luego, hacer eses sobre un pie.
