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[quote=»Dwarf»:3hkjgiht][quote=»only»:3hkjgiht]
Yo creo que no, que la superficie es la misma: 8 ruedas 😈 [/quote]Pues yo diria que no, al inclinar el patin hay mas superficie de contacto por rueda. No es lo mismo deslizar una rueda paralela al suelo que perpendicularmente, no? Con lo que si esta esta inclinada tendra mas superficie de contacto que si esta recta.[/quote]
Efectivamente, la superficie de frenada depende del tipo de rueda. Si llevas una de velocidad, estás en mi caso, ya que tienes mas superficie de rozamiento, si no las llevas, pues también 😀 D D D
[quote=»machaca»:2crg8qm8]Jali:
Haces bien. Yo esque soy un poco prusiano, y me refugio en el método. La intuición -y la observación y la experiencia- me dice que dominando «el manual», luego podré improvisar y ser creativo…
No obstante, esto es para divertirse, así que cada cual hace lo que le parece… y bien hecho está.[/quote]
Un amigo dice, y creo que lleva razón, que para hacer algo con los patines, lo primero es tener la idea en la cabeza, creo que va un poco en relación a todo lo dicho aquí, y cuando las cosas acaban saliendo es por que de alguna manera hemos memorizado los pasos a seguir para hacerlas (ademas de practicar mucho claro) 😀 D
[quote=»lazamazu»:4b4rnnp9]Pues eso, estoy aprendiendo con unos patines superiores a mi nivel y se me adelantó el pie izquierdo y el derecho (la pierna) se quedó atrás de mala manera al caerme, a modo de T un poco, por lo que se produjo el esguince (estiramiento excesivo de los ligamentos)
Yo creo que hay que hacer horas en cada abec, es decir, antes de pasar a patines de un nivel superior, hacer horas en el nivel inferior, no saltarse niveles, porque si no las probabilidades de sufrir un accidente suben peligrosamente.[/quote]Mira, yo empecé con esto hace 5 meses y me compre una castalla llamada BOOMERANG que venden en el Corte Ingles con un Abec 1 y ruedas de plastilina. Mi opinión, aunque me quejo mucho de que tiré el dinero, es que si no hubiera sido por esos patines yo seguro que no me habría comprado unos Cell 2 ahora y no seguiría patinando. Al principio yo tenía mucho miedo a caerme, y a la velocidad y la inestabilidad. El que los patines al principio no anden (ya que no controlas ni velocidad, ni estabilidad, ni giros ni nada) te permiten corregir errores y fallo que otros que corran mucho mas no te van a permitir y las caidas van a ser mas fuertes. Por eso creo que los patines con como las motos, no puedes salir de la autoescuela y comprarte una 1000 por que eres un ataud con ruedas. Hay que llevar lo que uno pueda controlar, y si los patines no corren y nos obligan a remar mucho para desplazarnos, ganamos seguridad, estabilidad y minimizamos riesgos. Seguro que me equivoco, pero esta es mi opinión y lo que a mi me ha pasado. Saludos. 3333ch 33ch
Decia un amigo mio que no conocía a nadie que fuera capaz de hacer el pino con las orejas. Parece increible pero «la patinadora» creo que lo haría y muy bien. 🙂 D bbn) n)
[quote=»Greco»:9bj0wbjk]j***r que peloteo ¿no? No le comais la oreja asi tan a saco al pobre Carles, ya solo os falta montarle un club de fans y ponerle una calle en Leganes. De acuerdo que trabajan bien, pero esto sobra, de canteo (O a mi me lo parece)
Salu2.[/quote]
Joder, Greco, ¿vives por Lega?. A ver si quedamos algún día y me enseñas algo nuevo. Sobre lo de Inercia, comentar que he comprado un freno Powerslide y además de llegarme pronto, me atendiero muy bien en Inercia. No es peloteo, pero ¿cuando una sucursal en el foro, Carles?. 😀 D D
[quote=»patan»:3mzxxjrl]El caso es q mis proteciones son esas Powerslide Standar Special q sale en el enlace, y no están dadas de sí. Noto que van ajustadas, pero en la caída agarró tanto el caparazón de plástico al asfalto, q mi codo se quedó al aire. Ahora me aprieto aun más los velcros, pero están en el límite de lo incómodo.[/quote]
Eso mismo me ha pasado a mi 2 veces con las protecciones Powerslide. Una vez, en una cuesta, caí de bruces y la protección de la rodilla se fué al carajo por llevarla solo sujeta con los velcros. La otra vez una piedra que me encontré en el camino. Ahora me la sujeto metiendo la protección en la pierna y apretandola mucho con el velcro. Espero que así no me pase nada. 😀
[quote=»druchi»:caw5pe95]A mí tampoco me gusta… y eso que me llama la atención casi cualquier cosa con ruedas. Lo veo súper poco versátil (aburrido, vaya), si acaso para hacer ir por ciudad, pero para eso… te pones unos patines, no? 😉
Saludos! 😆 [/quote]
y si pinchas ¿que? 😛
Os falta el
telefoning – patinar hablando por telefono 😯
pdaing – ver la Pda patinando 😯
bocating – comer bocata calamares bajando una cuesta 😀
uffffing – lo que hago cada vez que hago una transición y no me pego una piña 🙄
[quote=»Juanan135″:ramgfraa]Buenas TheMarsFinger…. me podias decir donde es lo del circuito exactamante??… esque no se si te refieres a donde ponen las fiestas de Lega… esque es para pasarme algun dia por alli…[/quote]
Esta tarde he estado patinando al lado del Corte Ingles del Bercial en Leganés que han hecho un carril bici que no está mal aunque despues de mi experiencia con las cuestas, lo recorro sólo por la parte del Corte Ingles, que es lo mas liso. A ver si os animais y nos vemos por la ciudad del monstruo 😀 D D bbn) n)
Bienbenido Josu de uno que lleva 4 meses con los patines puestos y algunas gallegas de escandalo, pero sigo con ello. Ten paciencia. Comprate unos cell que no estan nada mal para empezar y siempre, siempre ve con protecciónes (coderas, rodilleras y muñequeras) Esto ultimo me lo agradeceras ya que el suelo esta muy duro. Saludo y bienbenido. bbn) n)
Pues lo dificil no es patinar hacia atras, lo díficil son las transiciones, que yo solo se la de delante hacia detras. Y subir pendientes patinando hacia atras. Hay que hacer un esfuerzo sobrehumano. bbn) n)
Ya soy capaz de torcer a derecha e izquierda adelantando el pie según gire a derecha o izquierda. El giro a derechas lo he perfilado este verano. La forma de hacerlo, pues facil. Puse un pie delante (el derecho), otro detras (el izquierdo), junte mucho las piernas e intente ir hacia delante, pero sorpresa, descubrí que me iba poco a poco hacia la derecha. Este proceso lo hice varias veces hasta que he conseguido hacer el giro a derechas igual que el de izquieras. Ahora estoy empezando a patinar de espaldas y con las transiciones (ya me sale la de delante hacia detras). Uf que acojone. bbn) n)
