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Creo que es la mejor opción, el otro día haciendo pruebas pasamos un tornillo allen pequeño de la caña de unos trix, que son super delicados, y en tienda me lo solucionaron.
Lo hago yo y me cargo medio patín.Puede que estés perdida, pero para eso está este foro, ¿no?
Para aclararte en lo posible tus dudas.
En cuanto a lo que comentas, un patín polivalente, siempre sería uno de freeskate, después ya cuenta lo que te quieras gastar y las expectativas que tienes en tu patinaje, porque comprar un patín caro para que en dos meses esté en un armario es una pena.
Un saludo y mucha suerte.Si te gustan varias modalidades de patinaje te aseguro que acabarás con varios patines y no cambiando guías.
Tal vez empezar con los GT 90 sea algo heavy, no sé… si quieres algo más polivalente valora un patín de bota dura con chasis para ruedas de 80mm.De acuerdo completamente con Cristian, no hay que empezar la casa por el tejado y lo primero que debes hacer para controlar la T es practicar y practicar todo lo que puedas el equilibrio a una sola pierna, de hecho tu problema cuando haces la T es que pierdes el equilibrio y eso es porque aún no te sostienes con soltura a una sola pierna.
Lo que yo hago para ir frenando paulatinamente es abrir las piernas en A con las rodillas para dentro y flexionando bastante los tobillos hacia el interior de forma que la parte interna de las ruedas hace presión contra el asfalto, y es muy efectivo para aminorar. Me lo enseñaron en las clases de derrapes y es algo super efectivo, cuando he aminorado unos metros ya empleo la cuña, o cuña a un solo pie, y alterno con frenada en T a dos pies, y si finalmente tengo que frenar de golpe, tras aminorar ya hago un powerslide. Contado así parece que estás una hora frenando, pero todo este proceso es automático y muy rápido.
He practicado la frenada en paralelo, pero lo cierto es que soy bastante miedosa, y por ciudad no me atrevo a hacerlo, prefiero otro tipo de frenadas que domino sin problemas.
Llevar taco no implica saber más o saber menos, de hecho cuantas más formas de frenada conozcas, mucho mejor.
Mi caso es al revés, nunca he llevado taco porque para el patinaje que practico, solo recuerdo el taco típico de los quads hace unas décadas.Depende mucho del desnivel, al final lo que se cuenta es el promedio del ritmo, porque como dices, vas de los 3km/h dependiendo en qué zonas, aquí en Madrid hasta a lo mejor los 50km/h-55km/h, dependiendo de la ruta, y si bajas Monjuic, o haces el circuito de LeMans con unos chasis de 276mm o unos downhill ya ni te digo.
A mí me paso igual que tú hace unos años, me partí la cara con unos puntos rojos prácticamente parada, al final cuando más sueles controlar la caída es en velocidad, pero bueno, también depende de la caída, la zona de la caida… tantas cosas influyen…El tamaño de esas ruedas en fitness son las más habituales que vas a encontrar, así que no te hagas conjeturas, que no has comprado nada extraño, lo único que te pasa es que te tendrás que adaptar al patín y practicar mucho.
Bien es verdad que teóricamente es más sencillo aprender con una rueda de menor diámetro, pero para fitness lo ideal es 90mm.
Ten en cuenta que el tamaño de cada rueda varía según la modalidad, y además va cambiando con los años, hace unos 10-15, las ruedas que utilizaban los patinadores de velocidad eran de 80mm, y ahora una rueda de 80 es utilizada para gente que hace freeskate o slalom, y el milimetraje en velocidad es de 100-110mm.
Bueno, pues nada más, creo que has comprado el tamaño de rueda correcta acorde a una práctica de patinaje fitness.
Un saludo.Es normal que al principio del uso, cuando te quedan tan ajustados, incluso pierdas sensibilidad en algunos dedos, después el botín va cediendo y es cuando vas notando la comodidad.
También es normal que tengas hinchazón, sobre todo al final del día, por llevar el pie tan apretado, como te comento, en cuanto que el botín ceda, la cosa cambiará.
Un saludo y suerte.Como decía hace unos meses, yo los pido de 10 en 10, pero he probado algunos que tiene zalando, de montañismo, esquí y snow, y en concreto unos adidas que son una gozada, muy buenos, pero siempre acabo con oxelo por la relación calidad-precio, ya que los buenos calcetines de calidad de marcas reconocidas rondan los 18-20€, y los oxelo cuestan menos de la mitad y es que además son buenos o a mí me van genial.
También he probado los Seba, que son más bien finos y no me gustan tanto, pero hay gente que prefiere patinar con calcetín fino, yo prefiero algo más grueso, tampoco algo muy grueso, pero sí algo más, que me evite rozaduras.
Un saludo.Yo también soy partidaria de poner cordones, pero a veces aprietan tantísimo, que creedme, es imposible llevar cordones.
De todas maneras yo nunca me hice a los GT 90, no sé si por talla o simplemente porque no me iban al pie.
Espero tengas más suerte y no tardes en hacerte.
Un saludo.Yo creo que el problema no son los perros, sino los dueños.
El perro está educado acorde al dueño, el animal no tiene culpa de nada, hace lo que el dueño le deja hacer, y si el dueño no respeta, el perro tampoco respetará.Yo no lo habría definido mejor que los compañeros.
El cambio es muy notable, notarás diferencia en la estabilidad y sujeción, que es lo fundamental a la hora de ponerte con los trucos.
En cuanto a las diferencias de un patín de fitness y un patín de free, radica en el material en el que está fabricada la bota, el patín de fitness es de bota blanda y el de free es de bota dura. Luego los chasis de fitness son más largos y menos robustos, con ruedas más grandes en consecuencia, y los patines de freeskate tienen chasis más cortos (ruedas más pequeñas), gruesos y robustos, para poder realizar los trucos con total seguridad.
Un saludo.Yo también creo, como dicen los compañeros, que has fallado en la talla, si tu talla habitual es un 36, lo más seguro es que en esos patines uses un 35. Yo suelo usar en calzado normal un 39, y en Seba calzo un 38.
En cuanto al tamaño del chasis, para hacer rutas por ciudad, yo iría con un 243, pero si ya haces conos, el 231, como te han dicho estaría bien, es lo que tiene querer usar un patín polivalente que realmente no es de slalom.
Un saludo.Siento que tenga que ser así, la verdad es que no comprendo que la razón de que dejes el patinaje sea porque patinas solo.
Yo patino la mayoría del tiempo sola, tengo mi gente, mi grupo y voy a mis rutas, pero a diario patino sola, y si amas el patinaje, te aseguro que lo de patinar solo no es suficiente razón para dejarlo.
