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Ikaro qeu es lo de los roces 5Th elementos, me podría interesar por la talla, ¿es algo de velocidad?
Perdón por mi ignorancia
Creo que lo tienes dificil, son del 2005 llama por si las moscas aqui, en su web, todavía pone como si tuvieran algunas tallas.
Saludos
Very Very Nice. A good image of young people from Israel because in europe I supose the image is not so good.
Congratulations.
Estoy bastante de acuerdo con roller inside (4×90) Lightning, si vas a 4×100 o 5×84 , te recomendaría olvidarte del freno (no hay manera de cruzar y es un poco coñazo). Yo hago rutas con mis ligtning 4 (4×90) y me compre unos lightning TF con 5×84 en lugar de 4×100, al final sigo haciendo las rutas con los lightning 4 y eso si, tengo los otros para dar vueltas en algun sitio con buen pavimento, sin necesidad de frenadas de emergencia etc.
Con respecto a las tiendas tienes elite sport en pamplona, esta muy bien y estan muy especializados en velocidad (948-272053).Quiero dar mi opinión en esta tremenda polémica:
Creo que todos respetamos a Carles y ninguno dudamos de su profesionalidad, no obstante opino que no se ha de luchar contra la competencia desacreditandola ni haciendo comentarios negativos de la misma.
En mi opinión es más ético realzar las virtudes propias (si es que se tienen), que subrallar los defectos ejenos (si es que los tienen).
Opino que tanto Inercia como Decatlon, al menoso para mi que no pertenezco ni comulgo con ninguna de las dos organizaciones tienen ambos cosas buenas y malas.
Inercia tiene una mayor especialización y quizas una mayor variedad y oferta (al menos a través de la WEB), por contrapartida tiene un precio más elevado y nunca podra hacer las ofertas que sin duda si puede hacer decathlon.
Decathlon por su parte tienen mucha menor especialización, pero como positivo tiene sus magnificas ofertas (en modelos de patines de gama media-alta también y de marcas prestigiadas y conocidas) y es a su vez un lugar muy accesible y comodo para todos los que no tenemos una tienda especializada cerca.
Yo opino como muchos de vosotros que lo mejor es patin con rueda de 90 mm y taco, en particular me quedaría con algun modelo de Rollerblade con rueda de 90 y eso si buscando una bota comoda.
Lo del los giros, cruzar etc, no creo que hay el menor problema, con lo que desde luego si tendrias problemas es con 4×100 o 5×84, ya que en ese caso al menos en mi opinión el taco de freno es algo un poco fuera de lugar.
Foreros estabamos todos equivocados, no se puede ajustar la guia.
Resulta que la segunda rueda va empotrada en la base de la bota (en un agujero), por lo que el desplazamiento lateral es imposible.
Saludos a todos.
Buena y barata solución, además sin el riesgo de que la bota nueva te apriete por aqui o por alla y tienes tus geoblade a punto.
Saludos / Chao
Gracias a todos, el tamaño de rueda decidido, me paso a 100 mm.
Pero me ha surgido otra duda, me han comentado que los Lightning TF no tienen posibilidad de ajustar lateralmente el chasis con respecto a la bota. En los L4 se sueltan los tornillos que sujetan chasis a bota y se desplaza laterlamente hasta la posición que quieras.
Sabe alguien algo al respecto, o bien de otros modelos en que esto sea posible y con rueda de 100 mm.Muchisimas gracias Laure, sigo con mis duditas pero cada vez estoy más decidido.
Tengo además ganas de empezar a hacer medias maratones si es que me pilla por aqui cerca alguna. Y supongo que se notarar diferencia.
Con respecto al modelo, ¿alguna opinión?.
Yo te recomiendo los Lightning, tienen unan pintat fabulosa, yo tengo unos lightning 4 del 2005 con rueda de 90 y van de maravilla para ruta y si no quieres hacer conos muy cerrados se maniobra de maravilla, y tambien haciendo conos, no sera lo mejor, pero si tu prioridad es rutear y disfrutar dejate de chasis raros que seguro que un buen día te sale un trozo de patin volando por ahi.
La rueda de 90 va de cine para fittnes, a mi al menos me lo parece y estoy pensando en pasarme a la de 100.
Con respecto al dolor de tobillos es importante no apretarse hasta la muerte los patines, que sujeten pero que no te machaquen nada.
También procurar llevar los pies en buena posición etc…
Mira sobre todo la comodidad de la bota y queu sea la que mejor se adapte a tu pie, mira que una vez atados no te hagan daño por minguna parte.
Yo por mi parte y en especial por la comodida (para mi pie) soy de rollerblaede de toda la vida.
Saludos
