Inlineonline Tu portal de patines y patinaje en línea con noticias, foro, mercadillo y comunidad online
Respuestas de foro creadas
-
Entradas
-
Prueba en un lugar que tenga una ligera pendiente, te costará menos.
Cuando hacemos cualquier tipo de giro hacia adelante(incluido los limones) hemos de tratar de liberar las puntas de peso, eso supone poner un poco mas de peso en los talones, sin levantar las puntas, pero estas quedan libres para poder maniobrar.
Al ir hacia atrás es al contrario, ponemos un poco mas de peso en las puntas.
Empieza haciendo limomes hacia atras, ya sabes, abrir y cerrar los talones de manera que vas haciendo esses con los dos pies, cuando domines esto, entonces prueva a hacer lo mismo una vez con cada pie, y poco a poco irás cogiendo soltura.
Mi consejo es que practiques antes la forma de cambiar de alante atras y de atras a alante, por si te encuentras algún imprevisto no te vallas de bruces.Supongo que te refieres al Hel-Toe.
Hazlo por fases:
Fase 1: adelantas el pie que no tiene freno.
Fase 2: levantas la punta del pie adelantado
Fase 3: levantas el talón del pie trasero.No es muy dificil si tienes un nivel minimo de patinaje-.
Yo probé una vez a hevirlos y no es demasiado problema, hay que tener mucho cuidado de secarlos bien luego. Pero si los metes en en horno, quedan pequeñas deposiciones(CSI) de la cal, cloro y demás del agua. Con lo cual hay que limpiarlos con un paño de algodón para retirar los restos. Lo que es peligroso es pasarse con el horno, si los tienes mucho rato o a demasiada temperatura el metal dilata y puede perder sus propiedades de resistencia, mucho ojo con esto.
Personalmente prefiero el gasoil, aunque quede olor en casa durante un par de dias.
Siempre he pensado que lo mejor seria tener una pistola de aire comprimido para poder bufarlos a tope, eso seguro que retira cualquier impureza, a la par que los seca si los hemos hervido. Pero hay que ir a algún sitio que tengan un compresor.Yo me encontré con el mismo problema.
Al final metí los cojinetes sin desmontar en gasoil durante unas horas y meneando la botella. Como el cojinete no es estanco el gasoil se mete por todos lados y acaba limpiando(o eso creo) las bolas internas. Después para engrasar la misma operación, puse los cojinetes sobre un paño y puse aceite de engrase líquido por uno y otro lado.No se si quedaron limpios del todo, pero funcionana bastante bien.
Un saludo.Podologo viene del latin PODO y LOGO, como su propio nombre indica:
PODO: El que poda.
LOGO: PIE.Por lo tanto podologo=al que poda pies.
Bueno, no pasa nada, hoy en dia hay unas protesis buenisimas y me parece haber oido que Vinz Vuvanka lleva una pata de palo, un ojo de cristal y en ano de platino, y así le va Campeon de la IFSA. Así que no te desanimes.
De hecho los patines se crearon en 1573 con el objetivo de ayudar a aquellos leprosos que perdian sus extremidades inferiores y eran arrastrados con una cuerda tras situarlos en una bandeja de madera con cuatro ruedas, ¿sabes como se llamaba este artilugio en la Inglaterra feudalista?, pues si: Rollerblade.
Bueno, reflexiona
Un abrazo y logicamente nada de lo que diga podrá ser usado en contra mia en un juicio ni nada de eso.
Visita el podolo ya!!, porque no tiene buena pinta.
P.D: Si te sale otro dedo en ese bulto podrás hacer una figura que hay muy poca gente que puede hacer: El AGUILA, que consiste en poder agarrarse a una rama y esperar el paso de roedores, a los que das caza facilmente puesto que con los patines corres que te las pelas.
Muy de acuerdo con Carles. Después de probar los twister a fondo, puedo decir que van muy bien para conos, el pie queda totalmente bloqueado y he notado mejoria en las figuras sobre puntas o taloles, aunque cuesta ponerse sobre una sola rueda, ya que la caña es muy alta y hay que acostumbrarse a ir tan «agarrado».
Los Seba son un concepto totalmente diferente, subjeción pero comodidad, son radicalmente diferentes. Son una caña para hacer conos, y para ir de ruta lo mejor que he probado.
Lo que menos me gusta del Twister es la reacción ante los saltos, pero supongo que es cuestión de acostumbrarse.
Carles ¿teneis habierto hoy?Bueno, hoy les he dado un poco mas de tute. Las ruedas que vienen de serie son una «basura» para slalom, aunque supongo que buenas para rutas. Ni se te ocurra derrapar, las concrete son muy duras, me gustan, aunque no tanto como las que vienen de serie con los seba, que son la bomba.
Mañana me veo comprando unas ruedecitas del 76 para quitar las 4 que me quedan de serie.
El botin me molesta que te cagas, pero solo en un pié, que quitado la plantilla que vien y entonces el problema mejora, aunque la he vuelto a poner y esperaremos que se amolde el patin.
Hoy los he tenido puestos desde las 14.00 hasta las 21.00, con lo cual la adapatación espero que será rápida.Hola Navi, yo me he quedado un 44, después de provarme un 45 y un 44.5. En el seba llevo el 45 y siempre he gastado entre un 44.5 y un 45. Pero mirando la tabla pone que 28.5 equivalen a 44.5, aunque en el patin pone 44. Bueno la verdad es que toco la punta del botin, aunque solo un pie me molesta. Como la bota es la misma para el 44 que para el 44.5, cogí el 44 porque se que el botin cederá, tanto de ancho como de largo. Esto de las tallas es un lio.
Otra cosa, he hecho el mismo montaje que tu, poner las concrette en el medio y dejar las de serie en las puntas, pero son demasiado blandas y no se puede hacer ni el mas minimo derrape, las fundiré y luego las cambio, a ti ¿que tal te van?
¿porque crees que la gente se calza unos salomon para freeride? pues por una sola razón…son la bomba!!! No estoy de acuerdo que sea un patin para slalom, ya que la bota no es todo lo rigida que deberia ser, aunque el patin funciona tan bien, que se pueden utilizar sin ningún problema.
En cuanto a freeride yo descartaria el Seba, a mi me gusta y hago de todo con el, pero el tener las caras exteriores de piel poco protegida, hace que si caes y rozas el suelo, le pegas rascones que no acaban de hacer mucha gracia, ahora…si no eres un pijoteras como yo, y te da igual, el patin es comodisimo(cuando te acostumbras y lo das un poquito).
Si te gusta el freeride, no lo pienses tirate a por el slab, no te arrepentirás, aunque es un patin caro está extraordinariamente bien acabado. Lo del chasis corto no debe preocuparte…es bastante estable cuando le cojes el truquillo y te permite ir bastante rápido, el seba lleva 243 o sea que tambine es corto….
Bueno tu mismo je je je300€ sin antes poder sopesarlos, es demasiado para mi. Bueno esperaré a ver a los de Carles. despues siempre habrá tiempo.
Tiene muy buena, pinta, y este es mas discreto que el rojo.El concepto es tan innovador, que voy a esperar a que lo prueves, porque son demasiadas cosas nuevas…..Espero poder verlo pronto.
No prometo nada, pero intentaré pasarme ya que mis planes del finde se han ido al traste, guardame un llavero, unos calcetines, algo, la cuestión es GASTAAAARRRR.
Lo dicho mañana va a estar petao.
Una ideilla Carles, en proximas fechas está previsto el lanzamiento de los nuevos twisters, ¿habeis pensado en hacer una lista de reservas? Estoy seguro que mas de uno os reserva un par, lo cual os hará mas llevadera la compra de tanto material, y los clientes se asegurán tener el patin en la primera remesa, así lo hizo universkate y no le fué nada mal.
Si no te gusta la idea pues la tiras a la papelera y listo, je jeSi necesitais algo de mi o de Sk4L, solo teneis que pedirlo.
