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Realmente las ruedas seba que venden en Inercia no sé si serán las mismas que traen de serie los FR 1, ¿llevan grip? es que a lo mejor las escurridas las noto por eso, porque no llevan grip. No sé si pillar las concrete, pero me frenan un poco por lo que me comentó Carles, de que parece ser que también escurren aunque lleven grip.
Mi ideal de rueda sería algo con grip y 85 A, pero como he visto que hay otro hilo de alguien que está en la misma disonancia que yo, voy a seguir por allí, jejeje.
Saludos.Bueno, yo también he leido tu post entero y me uno al grupo alegrándome de que esa caida tan aparatosa no haya tenido un feo final y estés aquí para contarlo aunque algo magullado.
Si te sirve de consuelo yo hoy me he caido en una zona peligrosa, un paso de cebra con asfalto agrietado que me ha bloqueado las ruedas y zas, también he tenido suerte, menos mal que no venía ningún coche para haberme llevado por delante la cabeza. Lo peligroso ahí era que pasaran coches, porque mi caida ha sido a velocidad casi 0, así que en ese sentido, no me he hecho absolutamente nada.
Muchas veces los accidentes no van ligados al riesgo, aunque bien es verdad que yo sí que trato de evitarlos, soy bastante prudente desde que he tenido mis sustillos que considero avisos. Eso sí te digo, con suelo mojado y estas ruedas tiemblo, y si es cuesta abajo con suelo húmedo no te digo yo que no me quite los patines; antes no me pasaba porque nunca me había escurrido tanto, pero ahora eso lo cuido mucho porque veo que existe un gran peligro.
Bueno, a recuperarse y a calzarse los patines en breve.
Saludos.TGD, yo creo que cuando hablan de la chulada de derrapar con ruedas de hierro, más que a la sensación creo que se refieren a las chispas que saltarían.
Saludos.Sí, alguien ha comentado ya en el foro que ha tenido algún problemilla con alguna piedra que ha salido disparada a algún peatón. En cuanto a lo del problema que pudieras tener pues no sé… si nos aceptaran a los patinadores pues supongo que la gente lo asumiría y sería un problema potencial como puede ser que te salte una chinita con la rueda de un coche (le pasó a Bertín Osborne). Otra cosa son los daños que les puedes provocar a las personas y en qué circunstancias se han producido, siempre tienes que tener en cuenta que cuando patinas por donde hay gente, debes llevar paso de peatón, y si dices que las piedras salen disparadas yo creo que a algo de velocidad vas, en ese caso, si pasas cercano a algunas personas y salta una china ya no te digo que tengas tu parte de culpa, pero si lo estás haciendo todo regido a las normativas, supongo que tendrás el problema de responsabilidad que supone haber provocado daños a alguien.
Pues a mí me ha gustado todo, si le tengo que poenr una pega diría también lo de los textos, que sí que me gustaría que me diera tiempo a leerlos bien, vamos, que con unos segunditos más asunto arreglao 😉
Saludotes y a seguir trabajando.Pues me alegro mucho de que las cosas se hayan solucionado con tu solución casera, hay veces que la mejor solución es la más sencilla.
Saludos y ¡a patinar!Pues sí, lo que pasa que tanto invento ya no sé qué me da más miedo, caerme encima de los conos o que los conos caigan encima de mí.
Di que sí Rober, yo la verdad es que pienso lo mismo, después de la insistencia de gente de este foro y con muy buen criterio, opté por esta elección, y la verdad es que no me arrepiento.
Saludos.Te comprendo porque más o menos a mí me ha sucedido lo mismo con los Seba en cuanto a comodidad, he tardado hasta que se han adaptado a mi pie, pero finalmente estoy muy cómoda.
Lo ideal es que la comodidad la tengas desde el principio que te pruebas un patín, pero muchas veces no puede ser, aunque K2 siempre lo consigue.
Creo que los frontman son un gran patín, cuando te canses de ellos siempre puedes volver a los Seba 😉
Saludotes.Melotron, no sé entonces por qué pillaste los frontman en vez de los Seba que tenías la espinita clavada después del robo.
Saludotes.
