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Buen trabajo colega. Es curioso ver el ranking de los foreros. No sabía que escribia tanto (aunque casi siempre diciendo chorradas).
[quote=»jali»:3npw6yh4]La verdad es que no, no he probado nada, siempre he dejado a mi cuerpo actuar.
Saludos.[/quote]
Pues a mi cuando tube la muñeca fastidiada me fue bien. POnte buena.Pues yo he empezado hoy, y como he pasado unas malas vacaciones por culpa del trabajo (me llamaron a la semana de empezar las vacaciones para que volviera a Madrid echando leches), pues, para continuar hoy ha sido un día bastante malo (menudo fin de año que me espera… dando malas noticias a mis clientes y sin cumplir los p… objetivos ). Lo único bueno de las vacaciones es que he patinado como un poseso por Xeraco (Valencia), por una carretera sin prácticamente coches al lado del rio Vaca (las vistas mientras patinaba con una montaña de fondo, y el rio la lado eran la repera), y que también he estado en el paseo martítimo de Gandía dándole a los patines algún dia. Bueno, espero sacar algo de tiempo a partir de ahora para seguir patinando. 😥 😥 😥
[quote=»jali»:14cev75b]Hola de nuevo chicos, gracias gracias y gracias por vuestros ánimos de nuevo.
De dolores ando bien, no he tomado analgésicos, ya os comenté que para mí el mejor analgésico y antiinflamatorio es el hielo.
El espejo lo llevo siempre, es para «acicalarme» una vez me retiro el casco y entro a trabajar.
En cuanto a la valoración neurológica se puede decir que me la hice yo misma, por lo que no necesité la del internista, y por supuesto tampoco un TAC, ni en el momento de la caida ni 24 horas después.
Hoy me retiraré los Steri – Strip para curarme las heridas, a ver qué me encuentro debajo…[/quote]¿Has probado la raiz de harpagofito?. Es un potente analgésico que se vende en herbolarios, y además un importante antiinflamatorio.
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Laure: nunca retroceder, nunca rendirte. Me encanta esa frase. En los momentos malos, acuerdate de ella. Efectivamente la vida acaba haciendote discriminar entre lo que te gustaría que te diera de comer y lo que te da de comer realmente que desgraciadamente no suele ser lo mismo. Animo, sìempre he alucinado con tus explicaciones sobre esos angulos y esa gilipolleces de las que hablas.
2 cosas:
Para que veas que no todo el mundo te felicita; no me gustan los colores de la tarta (jejeje).
Repasa tu hoja de excel. No puede ser que yo sea (como casi siempre) el número 13.
Hay que ver Jali, abro hoy después de un mes y medio de medio vacaciones le correo y valla asco. Ponte buena pronto ¿vale?. ¿De verdad que no hay otra forma de cubrir las aceras que los PPR y que haga su mismo papel?. En USA seguro que con una denuncia al Ayto, ganabas una pasta. Recurperate pronto y besotes.
[quote=»carles»:2yc417y3]Lo de la maniobrabilidad y demás es algo hasta cultural.
Cuando empecé a patinar, los patines de serie llevaban como mucho ruedas de 76mm. Incluso había gente que dependiendo del tipo de pista, corría con 76mm o 80mm. Para nosotros, 80mm era algo impresionante.
Todos los de mi época, tanto gente urbana como velocistas, hemos llegado a la rueda grande después de una evolución y de haber pasado por varios diámetros de rueda y longitudes de chasis. El problema lo veo yo en que hoy en día se empieza ya con tractores y eso dificulta el dominio de los patines.
Es curioso, pero entre la comunidad de velocidad, hay una obsesión por coger cuanto más grande mejor. No me extrañaría ver un día de estos una niña de 10 años con 4 x 110mm…
En cambio, en la comunidad urbana, hay una obsesión hacia lo más pequeño. Gente que duda en coger unos patines de 4x80mm para ir de ruta por miedo a perder manejabilidad…
En ambos casos el problema viene por gente que hace caso de «enteraos» que les aconsejan mal.
Yo insisto, la manejabilidad la notas mucho más en la longitud del chasis que en el diámetro de las ruedas.[/quote]
Gracias, Carles, el problema es finalmente de las guias… no de mis piernas… ufff que peso me has quitado de encima…. 😆
Robert, Zya, Joss…. hay un dicho muy español que dice que mas hace el que quiere que no el que puede…. Aplicaros el cuento y tened paciencia, haced lo que os digan los matasanos (jejeje, ya sabeís lo que pienso del sector) y tened paciencia. Es una putada lo que os ha pasado… pero dazle tiempo al tiempo. Seguro que volveís a patinar, estoy seguro de ello. 😀
Aunque levante los pies yo no lo veo fácil… pero para uno que haga slalom pues a lo mejor le parece mas sencillo.
[quote=»jali»:1vxtpeqm]Lo de contra es un error muy común, como lo es el típico «haber si os cuento algo» que es como una bofetada… pero bueno, hay muchos más, pero si nos dedicamos a corregir estaríamos a todas horas corrigiendo, creo que el que se quiere preocupar por su cultura, formación o llámalo X, realmente se preocupa, pienso que es una pérdida de tiempo andar rectificando en el foro, yo ya lo tengo comprobado.
Saludos.[/quote]Perdón, perdón a tod@s… pero es que a veces me sale mi faceta pedante y no puedo ver cosas mal escritas. Efectivamente allá cada uno…
Me se acaban por no decir se me acaban de romper todos mis esquemas. O sea que la maniobrabilidad de los patines no depende del tamaño de la rueda/guia sino de lo habil/torpe que sea quien lleva los patines. En mi caso con unas guia de 255 y ruedas de 84 soy como un pato…. Resumiendo, entre mis muslos que parecen las patas de un gorrino, el tamaño de mis piernas (soy paticorto) y la falta de flexibilidad del eje pie/tobillo/rodilla que padezco de nacimiento… me apunto a los torpes que llevan patines… 😀
[quote=»Dwarf»:1wsb6x16]Yo mismo con 120 kg
Suelo usar ruedas duras entre 82-84A. Evidentemente contra mas tenga que soportar las ruedas antes se desgastaran. Excepto las ultimas ruedas que he llevado que no eran muy buenas el resto me han durado bastante.
Sobre la guia suelo ir haciendo el tonto y las guias no se quejan para nada
Las guias si tienen que estar preparada para sobrepeso, piensa en un derrape mismo, cuantos Kg esta soportando las guias en ese momento? O en un salto al recepcionar?[/quote]Evidentemente contra...
