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Hola compañero.
Te daré mi opinión sobre este tema.Hasta donde tengo entendido, de los patines que propones el que mas se ajusta a los que quieres es el twister pues aunque con el se puede hacer bien freeskate, tiene mayor tedencia al slalom. Pasa lo mismo con el seba fr 1 y 2 pero a la inversa pues a pesar de que con ellos se puede hacer bien slalom, están mas enfocados el freeskate. EN teoría los nrk están en un punto medio entre uno y otro así que te podrían ir bien.
Por último, los x5 yo los descartaría para tu propósito ya que me parecen especialmente anchotes y no creo que te den la precisión necesaria para slalom (pero para empezar cualquiera vale).
Resumiendo: Si quieres meterte a tope en el freestyle sin sacrificar demasiada polivalencia en otros aspectos, yo iría a por el twister.
Espero haberte ayudado-
Un saludo.
Como bien dices, no sería muy inteligente comprarme unos patines por depecho y mas sin haberlos podido comparar con otros que estén en la misma gama.
Lo cierto es que tenía la intención de hacerme con los fr1 pero no sin antes probarme los nrk, nrk road así como el twister 80. De este modo podría comparar la sensaciones con cada patín. Tampoco tenía pensado comprarlos el mismo día que fuese a probármelos (salvo que todo resultase muy evidente).La única tienda de madrid que tiene stock suficiente para poder hacerme una idea global de cada patín es In Gravity, o al menos eso parece después de haber mirado su pg web ya que tienen mi talla en todos los patines entre los que me muevo.
La verdad es que es un follón… pero bueno.
Un saludo y gracias.
Que yo sepa el modelo deluxe solo existe en negro, pero supongo que no habrá mucho problema si pidiese que me montasen la guía deluxe de 243 en unos fr1 naranjas junto con el botín balance y pagarlo como si fuese un deluxe aunque eso sería cuestión de preguntar.
Por otro lado, a los que tengo echados el ojo son a los del 2011, pero en se rueda parece que no les quedan. Las fotos de su pg web son de los antiguos pero supongo que se referián a los nuevos cuando hacen referencia de su stock disponible ya que también venden por internet.Al final acabaré llamando para preguntar.
Un saludo.
En mi opinión te diré que si solo los quieres para Freestyle al menos yo pillaría la de 231 antes que 243.
Un saludo.
Todo lo que has dicho serviría perfectamente, pero que no se te olvide el casco. (uno de ciclismo mismamente). NO suele hacer mucha falta, pero en una caida de espaldas si te puede librar de que te dejes la cabeza contra el suelo. Yo cuando salgo a hacer el indio lo llevo siempre.
Un saludo.
De las peores cosas que puede haber en el patinaje para un principiante es el miedo y la verguenza a las caidas.
En el momento en el que uno se pone unos patines ya sea veterano o principiante, tiene que tener claro que existe el riesgo de caer al suelo, con mayor frecuencia en los novatos y con mayor dureza en los veteranos.
Es algo que hay que asumir.
Si uno no se cae al suelo cuando está aprendiendo, mala cosa pues es necesario para el aprendizaje y para calibrar con mayor rapidez y precisión la proporción de pesos en cada nueva ténica que se aprende.
En un pasillo no se epuede aprender a patinar. Si acaso a moverse hacia delante, pero poco mas. Mi consejo es que vayas a una zona llana donde no encuentres coches ni pesonas que se crucen en medio y practiques. (siempre llevando protecciones Casco Incluido).
Lo ideal es que te apuntases a clase, y que practicases en una pista diseñada para patinar Siempre bien lejos de la barandilla si hubiese, ya que los peores gauantazos ocurren cuando al caernos nos intentamos agarrar a ella. EN alguna ocasión nos pueden salvar, pero si caemos mal podemos desde dislocarnos el brazo hasta abrirnos la nuca. Habrá diferentes opiniones al respecto, pero cuando doy clases prefiero que los alumnos se caigan de culo y se quejen un ratito a que al caerse de culo se intenten agarrar y tengamos que llamar a un ambulancia.
Esto como todo, puede ser cuestionable, pero no soy el único con esta mentalidad.
Espero haberte ayudado en algo compañero.
Un saludo.En teoría (y según tengo entendido, pero puedo equivocarme) si se pueden poner las guias de los nrk en los fr1, otra cosa es que queden perfectamente centradas o que puedas ponerlas en el ángulo que mas te guste. ESTO YA NO LO SE SEGURO, pero creo que he leido por algún lado, que ha habido gente que no ha podido centrar bien la guia en los seba fr1 (guias de otra marca se presupone).
De todas maneras a ver si alguien mas informado puede ayudarte mejor.
Un saludo compañero.
Muchas gracias a todos por la ayuda.
Tal y como van las cosas tenía casi decidido que me compraría los fr1 salvo que no me sujetase bien el pie en ninguna talla. El problema es que según la pg web de se rueda, no les queda stock en mi talla (ni en ninguna). La otra opción es ir a in-gravity donde según su web si les quedan. pero no se como será el trato al cliente de estaq tienda, mientras que si que tengo buenas referencias de la gente de se rueda.
Al final, acabaré llamando para preguntar pero veo complicado que los tengan ( y mas en color naranja que es el que particularmente me gusta).
Si puedo, iré la semana que viene a por ellos… si puedo…
Un saludo y gracias de nuevo.
Muy buenas.
En mi caso particular creo que si que noté una mejora importante en mi equilibrio unos meses después de empezar a patinar. Sobre todo en la esgrima a la hora de forzar determinados compases, pero no sabría decirte a ciencia cierta ya hace algún tiempo de eso.Un saludo. 😉
Bueno, por si le sirve a alguien os contaré como aprendí yo y los trucos que me ayudaron a perfeccionar el asunto.
Es importante que antes de aventurarte a bajar escaleras aunque sean muy bajas y anchas tengas dominado el bajar escalones de espaldas (atransando indistintamente ambos pies. De esto se deduce que hay que tener dominado el patinaje de espaldas).
Cuando tengas esto dominado entonces pasaremos a escaleras bajitas y anchas que te ayudará a mejorar la estabilidad en las recepciones.
Yo este paso me lo salté ya que donde vívía cuando aprendí a hacerlo no tenía a mano esa clase de escaleras así que no me quedó otra que echarle valor.
Cuando estés preparado para enfrentarte a escaleras de verdad, es importante que al principio entres en ellas de frente (sin angulo que nos desequilibre la simetría) y con un pies mas retrasado (posición de tijera).
Aconsejo tambien no ir a mucha velocidad en los primeros intento ya que de hacer eso los primeros dos o tres escalones los bajaremos solo con un pie y la pierna adelantada a la marcha caerá mas abajo de lo previsto lo que (si no tenemos experiencia) nos desequilibrará y nos tirará de espaldas o de culo contra el suelo.
Al principio es importante que la mayor parte del peso esté en el pie atrasado a la marcha (el que queda justo debajo de nuestra nariz) ya que de este modo, si nos caemos lo haremos hacia delante por lo que con poner las manos y rodillas (importante las protecciones INCLUIDO EL CASCO) pararemos casi enseguida sin sufrir apenas daño. Si no hacemos esto, caeremos de culo, algo mucho mas peligroso.
A medida que vayamos dominando esto iremos además equilibrando el peso entre las dos piernas, pero al hacer esto deberemos acostumbrar nusestros tobillos a mantenerse en tension hacia delante para evistar que la la esquina del escalón nos bloquee la marcha metiéndose entre una rueda y otra. Tenemos que tener la sensación de que la primera rueda que toca el escalon es siempre la primera o primera y segunda de cada patín sobre todo si son escaleras con escalones altos y cortos.
Una vez tengamos contraldo todo esto, es hora de practicar con el otro pie. 😉
Espero que esto le haya servido a alguien.
Un saludo.
Os pongo una foto para que veais lo de las placas de aluminio de los fila (Eso si, las fotos son de las de los Nrk bx. No encontré la de las nrk, pero os haceis una idea).
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/4/fila1j.jpg/][IMG]http://img4.imageshack.us/img4/5043/fila1j.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/832/fila2.jpg/][IMG]http://img832.imageshack.us/img832/2049/fila2.jpg[/IMG][/URL]
Un saludo. 😉
Muy buenas compañero.
De los patines que propones sólo he probado los fr2 pero no tan a fondo para poderte dar una opinión que te sea de ayuda, así que te hablaré desde lo que me he podido informar por la red.PERSONALMENTE, yo descartaría a los Twister si tuviese pensado darles un uso exigente en freeskate pues hasta donde tengo entendido, la guía tiende a fastidiarse. Solo los tendría en cuenta en caso de poder montar una guía seba, pero creo que se iría de presupuesto.
De los Nrk he oído hablar muy bien a la gente que los tiene, pero al ser un patin relativamente nuevo, no se como irán a largo plazo, pero no creo que vayan mal. La guía no tiene tantos refuerzos como la de los seba pero es 4mm mas corta por lo que la tensión lateral tiene que verse muy reducida. A su favor añadiré que tienen unas pequeñas placas de aluminio en la base de la bota (al estilo seba fr1, pero mas estrechas) para fijar la guía (Un solo agujero delante y tres agujeros detrás), lo que a mi parecer les hará ser mas precisos que los fr2 y de los twister que son todo plástico.
En cuanto a la bota y la caña, tengo entendido que están algo mas ventilados que los seba y que es algo mas flexible que la bota Twister así como mucho mas cómodos (pero esto depende del pie de cada uno). Además, al igual que ocurre con los seba fr, tienes repuestos de cualquier parte del patín además de ser customizable en colores.
En cuanto a las ruedas, los nrk es que el que mejor parado sale, pues a pesar de que este punto no sea determinante para la compra de un patín, el llevar una hyper concrete de serie si que dice mucho mas a su favor a pesar de que las seba que montan los fr2 tampoco es que sean malas. Para finalizar, añadir que la tuerca que permite variar la caña tiene mas opciones de regulación y es mas precisa que la de los seba.Resumiendo: yo entre los tres que propones creo que me tiraría a por los fila nrk antes que a por los seba fr2 y solo tendría en consideración a los Twister si montasen otra guía (por no hablar de ruedas).
Espero haberte ayudado en algo compañero.
Un saludo.Hola.
Personalmente no he probado ninguno y solo puedo opinar por lo que he leido, pero aun así espero que mi opinión te sirva de algo.
Particularmente yo me decantaría por los K2 «Il Capo» pues hasta donde tengo entendido, son una readaptación del antiguo modelo «Frontman» que tan buenos resultados dio en su momento y del que tan bien se ha hablado.
Además, sin ser algo determinante para la elección de los patines, el conjunto de ruedas que montan los K2 es para ponerse a aplaudir ya que son de lo mejor que tenemos en el mercado hoy en día.De los X3 no tengo demasiadas referencias, pero al menos en teoría la bota debería aguantar un trato duro. Otra cosa es la guía… Por otro lado, si estuvuésemos comparando los «Il Capo» con los X5, personalmente no lo tendría tan claro, pero este no es el caso.
Espero haberte ayudado en algo.
Un saludo.
Hola a todos de nuevo.
Por ahora sigo sin patines nuevos, pero al menos ya me he puesto en contacto con «Se Rueda» vía e-mail para preguntarles acerca de la disponibilidad de tallas de los modelos Fr1 y Fr1 Deluxe así como del Fila Nrk y Nrk Road y por Último de los Rollerblade Twister 80.
Con respecto a estos últimos he vuelto a preguntar acerca del custom con guía seba de 242mm. A ver que me responden.
Os mantendré informados de las novedades.
Un saludo. 😉
Muchas gracias por vuestras respuestas y opiniones. Me son de gran ayuda.
En cuanto a lo de pasar de rosca las guias ya sean fila seba o rollerblade, no me preocupa demasiado ya que desde que llevo patinando nunca me ha ocurrido y procuro ser muy cuidadoso. Nunca las apreto a tope, siempre las deo en su punto de presión (no se si se me entiende). Eso si, siempre antes de salir reviso los patines… No quiero líos.
Hablando de los fila diré que el retraso de la guia no es problema pues en teoría uso un 41 (Mi pie mas largo mide 26’2 cm exactos).
Con lo que si tengo algún problema es con los seba. Ya que al menos en teoría, en Madrid no los tienen e mi talla ❓ (al menos según las pg web de se rueda e ingravity).
En su momento me debí explicar mal pues no dudo de la resistencia de las guia seba nueva, la pregunta esta mas bien enfocada a si debería pedir que me montasen la antigua en los patines del 2011 (ya sea la deluxe o la normal)mas que nada por cubrirnos en salud, pero la verdad es que no creo que haga falta.
Por cierto, sabeis si en se rueda les quedan fr1? Según su web, no.
Muchas gracias de nuevo.
Un saludo.
