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Hombre, joseba, yo creo que si los aprietas bien el nucleo de carbono sí que se ajustará contra los huecos del pie, no solo en los salientes.
[quote=»carles»:2odrb5el]Donde estén los cordones, que se quite todo lo demás… 😉 ) [/quote]
Ya te digo…Powerslide fabrica unos rodamientos especiales para lluvia que se llaman Black Rain. En principio son más estancos de lo normal (y bastante más caros…), y creo que aún tienen unos más cerrados todavía. Lo que no sé es si rodarán bien o tendrán mucha fricción…
Se va un poco del tema del hilo… pero bueno, yo voy por ciudad con los Hardcore y son muy cómodos. Los S3 por ejemplo eran mucho más duros, pero los Hardcore están más acolchados. En cambio puede que sean más frágiles que un patín como el Seba FR1 o el Twister, eso ya no lo se… Lo digo por los golpes que pueda recibir al hacer freeride.
Lo primero: NO SE TE OCURRA QUITAR LA GUÍA. Es algo que pone muy claro en el pdf que os colgué antes. Si la quitas, puedes acabar con los anclajes de la bota en casa dios, y ya no habrá manera de volver a ponerle la guía. Así que recordad, niños: bota+guía al horno.
El horno puede ser el de la cocina, sí, pero no gratines 😉 Quítale ruedas, rodamientos y tornillos. Quitarle cierres y tal… pues hombre, al menos los cordones déjalos, porque la idea es que te tienes que apretar la bota bien contra el pie para que se moldee. Igual la caña y el strap del empeine los puedes quitar antes de meterlos al horno, pero supongo que no pasará nada si los metes. Bueno, que nos diga Perok si los quitó o no.
Después de sacarlos los tienes puestos bien preticos hasta que se enfríen y endurezcan de nuevo. De hecho, es posible que necesites repetir el proceso dos o tres veces. A mi los C4 me hacían un daño tremendo en el exterior de la planta del pie a los 5 minutos de calzármelos, y los hornee hasta cuatro veces. Después de eso pude correr una maratón sin problemas 😀
Los expertos de Powerslide también te ofrecen esto:
http://www.powerslide.de/2009/downloads/FAQ/FAQ-eng.pdf
(también está en alemán, no se cual te gustará menos 😉 )En la página 13 te habla de como moldear un patín SHMR de velocidad, pero supongo que con el Hardcore será igual. Yo ya lo hice con mis C4 y la semana que viene lo haré con mis Hardcore, que me están haciendo una rozadura muy tonta en el dedo gordo.
En mi opinión hay que tender hacia la economía de movimientos. Usar los brazos para darse impulso viene bien cuando necesitas un impulso extra, como en una carrera, para adelantar a alguien, o simplemente en la arrancada. Pero yo no uso los brazos de normal, para mantener el ritmo en ruta.
35 minutos te ocupan 7 GB?? Seguro que puedes reducir la calidad sin que notes la pérdida para que te quepan en 4 GB. Lo has probado? Además, si lo vas a grabar en un DVD, en cuanto pases de 4.4 GB vas a necesitar uno de doble capa, que son mucho más caros.
Cierto, el talón se queda muy atrás. Supongo que será complicado encajar bien bota y guía, puesto que el anclaje de la bota será de 195, ¿no? ¿Y en la guía Twister no encajaba mejor? Lo digo por ser de la misma marca…
Hacer patines de freestyle con botas de maratón no es raro, Jali. Ya se ha hecho muchas veces. Por ejemplo, la bota S3 de freestyle deriva directamente de la S3 de maratón.
