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no, donde mas duele la planta del pie es en la parte delantera…. yo habia pensado en ponerle unos shocks que tengo de sobra de los fr… pero no me ha hecho falta…. de momento.
mi sensación personal es que aprietan bastante la zona de los dedos de los pies y la punta del pie en general… puedes ajustar los cordones todo lo que quieras asi consigues muy buen agarre del pie pero a los pocos minutos se siente hormigueo en los dedos y dolor…
luego van cediendo y cada vez son más comodos… a mi me parecen mas comodos los fr…. en fin… son mis sensaciones
no traen shock absorver….. no tienen. Tampoco traen el velcro en el botín para poder engancharlos.
en cuanto al botín, yo no tengo los high , tengo los fr y el botín es en el gt mucho menos acolchado q en el fr… yo creo q se parece mucho mas al botin del high…. en fin… colgué fotos hace tiempo.
la guia viene centrada
comparar….
http://www.inerciaonline.com/recambios- … -seba-high
Felicidades por el video, esta muy bien! me gusta como está ligada la imagen con la música, además siempre es un placer ver nuestra ciudad patinada!
esperamos el volumen II !!
me refiero a subidas muy pronunciadas, estilo rutas sat, donde no puedes coger esa velocidad de crucero…..
a mi tb me pareció al principio que me costaba menos subir porque debia dar menos zancadas me propulsaba más, pero la semana pasada con los fr1 me hacia las subidas con más patadas pero con mucho menos esfuerzo…
probarlo!! 8) yo creo q mis musculos se acostumbraron a las de 90 y con las de 80 iba muy sobrado.
yo tengo los seba gt y los fr1.
El cambio de 80 a 90 es bastante grande, yo empezaria por aqui, aunque ya se rumorea q saltran los gt con rueda de 100.Los seba gt son bastante cómodos (aunque pienso q son mas comodos mis fr supongo q por que tienen el botín con la foma de mi pie despues de muhcos kilometros jutnos ) y te agarran el pie MUCHO sobretodo el empeine, muy bien, dandote más sujección que el fr1. No es un patín rígido como el rb8, pero se ve bastante robusto y pesa 300 gr menos q el fr1 (el par).
En subidas, sí se nota que se ha de hcer más fuerza, necesitas bastante más potencia, en descensos la guia te dá una estabilidad tremenda y en los giros y las eses se comporta fantásticamente bien , ágil pero con estabilidad….
Las ruedas se desgastan muy muy rápido (como en los rb8.. me cuentan) siempre que le des un trato duro con frenos y derrapes.
En definitiva yo estoy muy contento con el patín, es una buena compra.
a mi me da la sensación de que por fuera están peor acabados… parecen que se ensuciarán más, y que imitan los colores (patin negro caña blanca) de otros patines….
En cuanto a la guia, se quejan amigos mios de que la primera rueda está un poco más elevada que el resto!! ¿es posible eso??otra pregunta para carles fuera de tema: ¿como es que inercia no monta en sus customs con bota agresivo guia freeskate, la guia CHASIS FREESKATE SYNDICATE UFS? veo todos los customs montados con la guia del cell. Supongo q esta ultima tendrá alguna carencia, pero por la foto parece más robusta y ¿tiene la posiblidad de hacer rockering?
una antena bluetooth gps para movil es una buena opcion y economica… si además tines un nokia con simbian te puedes descargar gratis NOKIA SPORTS TRACKER que va de lujo.
suerte!
hina, todos hemos empezado asi!!!
apuntante primero a las clases que se dan en el clot o garcia faria donde es mas facil conocer gente y luego ya te vienes de ruta.
o vente de ruta directamente, hay mucha gente que va a su bola con la musica… tampoco hace falta llegar y presentarte a todo el mundo , vas y patinasssssssssss y disfrutas del patinar en grupo!! toda una experiencia.!
yo te recomiendo las concrette con 84a, son las que llevo y repetiré! aunque todo el mundo alucina con las matter… pudes leer mucho sobre este tame si pones el buscador.
durezas para la city 84 -85
ruedas: en funcion de la pasta q te puedas dejar.Bueno pues felicitar en primer lugar a NAVI por adelantarnos una vez más la exclusiva del patin y del precio..¿como lo haces tio? y en cuanto al patin, le podian haber dado un empuje al diseño y modificarlo un poco, no?? por 500 euros un poco de originalidad a parte de tecnica no iria mal…
yo tengo de 4*90 y 4*80 pero si solo pudiera tener unos patines creo q elegiria el 80 son más nerviosos y sirven un poco para todo, mientras q los 90 se limitan a rutas
