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Hay muchos productos para la limpieza de rodamientos, te paso un vídeo con productos caseros del amigo joseba lacurva al cual hace tiempo que no leo por aquí.
Yo cambio el botín aproximadamente como dice Krys, entre 6 meses y 1 año dependiendo de la holgura que note.
Merece la pena cambiarlo antes que comprar otro patín, desde luego.
Saludos.Lo de probarte varios patines creo que es lo mejor que puedes hacer, a mí por ejemplo no se me ajustaban bien los NRK road en ningún número.
Es que no creo que lo vayas a pagar como si fuera un Deluxe, porque siempre los customs son bastante más caros, por eso te digo que preguntes precios. Parece que estaba equivocada y los modelos 2011 también tienen colores, lo cierto es que siempre pensé que eran los antiguos.
El botín balance para mí no es la mejor elección, en principio parece cómodo, pero es bastante anchote, más que el botín normal, y bueno, en mi caso no ha sido nada cómodo tampoco, pero oye, cada pie es un mundo.
Es un poco chungo tener que comprar unos patines a toda costa sin poderte probar los que quieres, y que pienses en otras opciones porque lo que buscas no los hay, yo te recomendaría que esperases.
Yo estoy esperando a los nuevos GT, en SR tienen los GTX, pero yo espero a los buenos para probármelos, no voy a comprar cualquier cosa por el hecho de que no tengan lo que quiero, espero o encargo si es que estoy muy decidida.
Tienes patines, puedes permitirte esperar a probarte la nueva remesa, que si no hay números, estará al llegar nuevo material de Seba.
Saludos.Lo gracioso es que estoy mucho mejor con un 38, pero como que aún no me veo yo como me gustaría. No tendré más remedio que probarme un FR del 37 y saldré de dudas. De un 39 a un 35 es una burrada de diferencia de tallaje, krys, ¿con el resto de tu calzado es así?. Me veo renovando toda mi zapatería, jeje. Yo puedo asegurar que los compré ajustadísimos en su momento, de hecho tengo otros FR que compré después… Lo curioso es que con la edad el pie tiende a crecer, ¿y a nosotras nos mengua?
Qué cosas.¿Existe el Deluxe en color naranja? Es que creo que te confundes con los modelos antiguos, que están de retirada y por eso no los vas a encontrar. Los modelos en los que debes pensar son los del 2011.
Yo creo que el casco es importantísimo para cualquier situación, no solo para las caidas de espaldas, pero cada uno decide su seguridad.
Lo que te harían en tienda sería un custom, en las tiendas que conozco sí que lo hacen, pregunta los precios.
Saludos.Holgura y patinaje no están ligados bajo ningún concepto, así que olvídate de nada que tenga que ver con esa palabra. En patinaje, tanto si haces slalom u otra modalidad, el patín ha de quedar justo justísimo, de forma que no te baile nada y te ajuste por igual en todas las partes del pie, verás que cuando llevas un patín bien ajustado disminuirán las presiones sobre ciertas zonas en concreto y la precisión de tu patinaje mejorará considerablemente.
Saludos.Dovi, te refieres a los botines, ¿no? (la parte interna del patín). ¿A qué modelo 2011 te refieres? ¿a los botines balance que montan los Deluxe o al botín normal de siempre que continúa siendo el mismo?
Te lo digo porque me probé dos botines, los del Seba High que quedaban más holgados que los normales de FR, y los Balance los tengo en propiedad y son bastante anchotes por dentro también. Es cuestión de probar con el que te encuentras mejor, en mi caso prefiero los de siempre.Ay chicos, cómo me he acordado de vosotros esta tarde a propósito de lo que hablábamos del tallaje el otro día.
Llevo tiempo apreciando que a pesar de que cambio de botín al notar holgura, continúo sin encontrarme realmente cómoda, el pie me sigue bailando, es como si los FR1 hubieran cedido o que mi pie demanda algo aún más ajustado. Hoy pasé por SR y pregunté cuántos tallajes de botín acepta el FR, por ver si tenía la posibilidad de calzar el 38.
Me comentaron que cada bota está adaptada a dos tallas, en mi caso tuve la suerte de que el patín, comprado hace cinco años genuinamente en un 39, acepta 38 y 39, por lo que he podido hacer el experimento de probarme un 38, y chicos, menuda diferencia. Ahora si cabe lo aprecio mucho más debido a que necesito mucha precisión en el curso de derrapes.
Ha sido todo un descubrimiento, parece que cuando ya te acostumbras a un tallaje que crees ajustado después de tanto tiempo, te obcecas en que ciertos problemas tienen su origen en otra parte. Borja me comentó que comenzó calzando un 43 y que ahora calza un 41, así que parece ser que el pie ¿mengüa?, jejeje. El caso es que esa es mi historia, y quería compartir con vosotros un problema que quizás a algunos también os afecte u os pueda afectar en un futuro.
Jamás había calzado un 38 y a día de hoy, en los FR es lo que mejor se me ajusta.
Siempre tened en cuenta la talla del botín, cuanto más ajustado mejor, es importantísimo.
Un saludo.Mikahel, he llegado un poco tarde… te recomiendo que analices el conjunto del patín, y no solo un chasis o una bota. Mis primeros FR de hace 5 años no tienen nada que ver con los customs que he ido montando con el paso de los años, así que de eso no te preocupes. Si cuentas con el presupuesto que comentas, no puedo estar más de acuerdo con Krys, lánzate al vacío con los FR1 Deluxe en el caso de que se ajusten bien a tu pie, y si no es así, no te obceques y piensa en otras alternativas.
También decirte que los customs por capricho salen más caros que comprar el patín ya montado, así que te recomiendo que le saques partido al patín de serie, que para hacer cambios ya tendrás tiempo, te lo aseguro 😉
Te dejé un mp.
Saludos y ya nos contarás.Gracias, ya lo había visto pero no me importa verlo cien veces más. También es mi patinador favorito.
