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En primer lugar no sé qué es para ti una ruta larga, para mí una ruta larga es una ruta de más de 40 km.
Lo normal para un patín rutero es que sea tipo fitness y con rueda grande, pero cada cual tiene sus comodidades y sus preferencias.
Yo para rutas largas utilizo Seba FR1 con chasis GT para ruedas de 90 mm, pero es que los Seba FR1 los puedo llevar puestos todo el día sin ningún tipo de problemas, ni de ampollas ni de nada.Lo suyo es llevar unos patines de fitness, más blandos, pero a mí me van bien los FR1.
Bien es verdad que tengo en mente los nuevos GT, no los GTX, sino los GT buenos, pero tengo que probármelos para ver si realmente merece la pena el cambio.Los FR2 tienen modelo del 2011, la diferencia con modelos anteriores fundamentalmente es estética, bota más abierta, con chasis alu 6000 tintado en negro. Los rodamientos en las especificaciones, dicen que son ILQ 7, en los anteriores modelos eran del 5.
El tamaño del chasis es importante para rutas largas, tenlo en cuenta a la hora de elegir tu patín.
Un saludo.
El pie no ha de moverse dentro del patín, es cierto que el balance queda mucho más holgado, quizás un botín de otro tipo, como el habitual, te iría bien, pero si el problema continúa tal vez tenga que ver con que no elegiste bien la talla. Para que te hagas una idea, yo calzo en calzado normal un 39-40, y mi talla en fr1 es un 38 con el botín normal, e incluso últimamente los llevo con plantilla porque me siento poco ajustada, así que imagina. Lo que sí que sé es que el número 37 no me va a valer.
Un saludo.Estoy con krys en todo, a partir de cierto nivel se utilizan patines apropiados a cada modalidad, y si vas a desembolsar el dinero, creo que es lo mejor.
Un saludo.Los descensos en condiciones suelen hacerse con bota dura y chasis largo, incluso de 5 ruedas de 84 mm, pero tu lo que no quieres es coger velocidad en pendiente, por lo que el título de este hilo se presta a confusión. El chasis largo da mayor estabilidad, pero necesita mayor control porque la maniobrabilidad es más complicada.
Tú lo que necesitas de momento es practicar en pendientes en las que de momento no te embales y pruebes a ir haciendo slalom, cuña o frenada en T.
Cuando vayas controlando más, te atreverás cada vez a bajar pendientes más inclinadas.
En cuanto a tu duda de los tornillos pasados de rosca, yo los llevaría a una tienda especializada para que me lo solucionen. Hay gente por aquí que es muy manitas, mete la broca y soluciona la historia, pero yo no soy capaz.
Un saludo.Si no tienes tiendas especializadas cerca o no has acudido a ninguna, te expones a que te suceda lo que te ha sucedido, y todos los que compramos por catálogo sabemos a lo que estamos expuestos, sobre todo en algo tan específico como un patín, que cada uno es diferente.
Un saludo.Depende de lo que queráis cada uno, si queréis mayor velocidad, perderéis maniobrabilidad con rueda más grande, y lo dice una usuaria de 80, 84 y 90 mm. Las de 84 mm las he dejado hoy por hoy de lado, y cuando quiero velocidad utilizo 90, pero como uso diario en ciudad, no hay nada como unas ruedas de 80 mm para hacer cabriolas. Todo depende del patinaje de cada uno.
Un saludo.Yo creo en los profesionales, pero al igual que en todos los gremios, habrá algunos que no lo sean, por lo tanto las recomendaciones pueden no ser las adecuadas.
La verdad es que he tenido bastante suerte siempre, la primera vez que los compre en ECI, hace años, tuve una mala recomendación, pero después entre los profesionales y tu experiencia, es muy fácil elegir talla, eso sí, si tienes la posibilidad de probártelos, porque cada patín tiene una horma diferente.
Un saludo.demy, en primer lugar, bienvenido 🙂
Si quieres hacer algún truco y te vas a mover por ciudad, nada mejor que un patín callejero freeskate.
Un saludo.Si compras un patín mediocre no vas a experimentar lo que es el patinaje realmente. Si estás incómodo y si los materiales son maluchos, la experiencia en vez de ser una maravilla, tal vez sea lo peor, por lo tanto de ese modo, y si no te gusta, lo más seguro es que no sea por el patinaje en sí, sino por la fatal experiencia de tus primeros patines.
Un saludo.Si eliges bien, tus primeros patines freeskate pueden ser los definitivos, yo ya llevo mas de 4 años con los FR1, los uso diario, y lo que les queda.
Un saludo.Has preguntado por patines de fitness y la mayoría de los los patines que comentas, son de freeskate.
No sé, yo elegiría los fila primo wave por la comodidad a la hora de calzarte unos primeros patines, y si a los meses compruebas que es tu deporte y que quieres hacer otras cosas, piensa en algo más avanzado y versátil.
Un saludo.
