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Your-d creo que patinaria sin botas sin guia , solo con una rueda metida entre los dedos jajaja’:D’ que fiera
creo que todabia no te has soltado(intenta relajarte)date tiempo y no te preocupes segun cojas mas confianza esos sintomas desapareceran.
Animo y disfruta de este vicio.
un saludoyo la tengo pero soy bastante novato en el agresivo’:roll:’la impresion que me da es que son muy tochas y pesan bastante (todabia no las he probado en flat)por eso patinar con ellas me resulta bastante raro parece que vayas sobre carriles y cuesta maniobrar(las he probado con ruedas hiper de 72)siento no poder decirte como van ,no puedo probarlas de momento por una operacion de rodilla reciente (pero ganas ya tengo).
VALEN que las a probado podria decirnos que tal.
un saludoBueno sevir lo que esta claro que para gustos y colores no hay nada escrito
espero que te guste el fr1 con ruedas de 90 a mi personalmente me van muy bien (con el seba high no lo se porque no lo he probado).
que los disfrutes un saludo.marbaib recuerda aplicar la pintura en 2 finas capas,si aplicas un esceso de pintura corres el riesgo de gotas no deseadas(comprueba que la imprimacion este bien seca lija ligeramente con lija de agua y desengrasa las piezas)animo seguro que te quedan que te cagas ,espero ver los resultados muy pronto.’8)’
un saludomuy importante aplicar una muy fina capa de imprimacion ,la cubeta y el rodillo ni te molestes en limpiarlo 😆 por lo que vale.
jali los protectores y todo lo que pintes (coches motos ,cascos)todo se puede rayar pero sabes lo poquito que cuesta pintar los protectores ,el que se pinta una aerografia en un casco de moto se gasta una buena pasa en personalizarlo y se le puede rayar o picar ,hay que valorar hasta que punto uno esta dispuesto a personalizar cosas(yo creo que llevo personalizando casi todo desde objetos como zippo ,casco ,moto, chupa,y nunca me he planteado si se iba a rayar o no lo he echo y punto ‘:lol:’
un saludo y venga manos a la obraexiste una tinta especial para aluminio es de 2 componentes(tinta mas endurecedor)pero el aluminio tiene que ser anohizado y estos productos son bastante caros (para cualquier duda consultame en el hilo de como pintar los patines)
un saludomarbaib puedes sujetar las cañas con cualquier bote en el que ajusten las cañas por presión o poniendo unos trapos en las botellas de agua para engrosarlas.
Para quitar la pintura de las guías utiliza disolvente universal (si el esmalte de las guías se resiste envuélmelas con el trapo empapado en disolvente y espera hasta que el esmalte se ablande); si no una lija de grano fino te ayudará.Las guías del seba rokero (las de las calaveras) las pinté con pincel, el rotulador indeleble no sé – depende lo que quieras hacer – si no, para hacer líneas utiliza cinta de carrocero (mediante el estarcido)
Las cañas no las pinté por dentro (sólo lo justo) las lengüetas sí – pero respeta el tiempo de secado – hasta que la pintura esté suficientemente dura ya que el strap hace mucha presión en esa zona.
Espero haberte servido de ayuda
Un saludo.
Siu los rodamientos los puedes sacar con una llave allen que ajuste en el diametro del rodamiento haciendo palanca suavemente (aunque te recomiendo comprarte una llave especifica para ello) seguramente esten mal alojados dentro de la rueda y al pretar los tornillos se frenen(de todas maneras comprueba el estado de los rodamientos aunque si dices que solo hace unas semanas que compraste los patines creo que los rodamientos estaran bien siendo un problema de colocarlos bien ajustados en las ruedas
un saludo.puedes probar a sacar los rodamientos de las ruedas que te van mal y volver a colocarlos asegurandote que estan bien alojados
un saludoEs descaradamente una copia del cell bajando la calidad de todos sus componentes(rodamientos y ruedas seran una p**a m***da)pero dentro de la marca oxelo me parece la mejor eleccion.
