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El problema de las ruedas de aluminio es que a menos que cogieras una bajada, no te moverías del sitio (no podrías empujar). Además el aluminio se ralla una barbaridad y quizás te durarían menos que unas ruedas de PU. Y lo peligroso que sería tener unas cuchillas en los pies…
Pero que obsesión con derrapar! El derrape se inventó para frenar no para derrapar por que si….
Retomo este hilo porque por mi experiencia reciente seur no da ni el minimo, al menos en Donostia.
Vale que no suelo estar en casa, asi que supondre que pasaron al menos una vez. En los dias que estuve esperando mi pedido vi en el movil una unica llamada perdida que no dejo mensaje. Llamé diez minutos mas tarde y salto un buzon de voz que no identificaba la llamada, asi que no se si eran ellos.
Eso es todo lo que he sabido de seur. Ni un aviso en el buzon, ni un mensaje en el telefono ni nada.
Cuando me cansé de esperar mi pedido me puse en contacto con inercia y alli tenian mi pedido devuelto.
El chico con el que hable me dijo que habian intentado ponerse en contacto conmigo por telefono y que no les habia sido posible. Yo no he recibido ninguna llamada ni he tenido mas llamadas perdidas.
La solucion que me dio, pagar otra vez los gastos de envio, cosa que no voy a hacer porque considero que no ha sido culpa mia.En fin, que he tenido mala suerte, porque por lo que he leido en el foro todo el mundo esta muy contento con inercia….y siempre podre hacer slalom con vasos de ikea en vez de con conos
Quiero que entiendas nuestro punto de vista:
– Cuando una persona hace un pedido online ha dar una dirección en la que le pueda entregar el paquete en una determinada franja horaria laboral. Además ha de intentar dar un teléfono y email en el que poderlo localizar en caso de incidencia.
– En Inercia cuando detectamos una incidencia intentamos ponernos en contacto con el cliente. En tu caso, se te llamó varias veces y no hubo manera.
– Seur pasa hasta 3 veces antes de devolver el paquete. Y así nos consta en tu ficha.
– Cuando recibimos un paquete de vuelta en el que el cliente no ha dado señales de vida, consideramos que que el cliente ha decidido a última hora no aceptar el envío, o que había algún dato incorrecto, etc.
– Cuando se nos devuelve un paquete, no sólo perdemos una venta, sino que además hemos de pagar los gastos de ida y de vuelta.
– Por lo tanto, si finalmente el cliente da señales de vida, se le pide que como mínimo abone esos portes, ya que por nuestra parte hemos hecho todo lo humanamente posible.
Lamento todo lo ocurrido y espero que en un futuro vuelvas a confiar en nostros.
Carles
Hay que tener en cuenta una cosa: la industria discográfica es un negocio. Así que se basa en la oferta y la demanda. Si miles de personas quieres bustamantes, bisbales, etc, pues hay que dárselos para hacer negocio. Y lo encuentro totalmente lícito.
hay que respetar todos los gustos, vaya.
Luego están los súper músicos como Madona o U2 que han sabido evolucionar.
Ahí le has dao!
No os olvidéis de Radiohead! Ah, su último disco está para descargártelo gratis desde su web!
Tanto los FR como los Seba 1 o 2 tienen el HDS montado de serie. El Seba 1 lleva en la caja unos cuantos de recambio y el FR 1 unos blancos de recambio.
Ya puestos a ampliar el tutorial, yo recomendaría no ponerlo dentro de los calzoncillos para marcar paquete, ya que el velcro pica una barbaridad. Al menos los blancos….
😆 😆 😆
Mi entrenador que ha corrido sobre hielo en Holanda a 20 bajo cero sobre el hielo me explicó algo, pero no lo recuerdo… Se lo pregunto.
Lo que a mi me parece gracioso es que seguramente de aquí a poco tiempo, saldrá la cantante cantando en «solitario» canciones muy similares. Lo que yo no entiendo es que para tocar esas canciones seguirá necesitando a un grupo de gente. Por que antes se le llamaba grupo y luego ella sola?
Hace años las botas de hielo y línea eran muy diferentes, pero cada vez hay menos diferencias. Las de pista grande son mucho más bajas, pero las de shorttrack son prácticamente iguales.
No, si no es por fama. Que lo he vivido en mis huesos!!!! La semana santa pasada casi me quedo petrificado en la calle…
Así que estas navidades voy a tener que traer los patines, ya veo… 😉 )
Pero con el frio que hace por ahí, no se congelan los rodamientos? 😀
Carles y por cuanto le ha salido al chico ese eso (si no es una indiscrecion la pregunta) ??
Pues me has pillado… A ver, recuerdo que las placas casi valían lo mismo las xsjado que las originales y como que el conservaba las ruedas de sus viejos patines, pues calcula la bota + guías GC.
Esas guías son unas Viper y no serán las que lleven…
Es un tunning compis.
Ah, y ruedas Giro, of course! (cada vez las lleva más gente por lo que veo)
Para mi son unas de las botas más bien hechas que he visto en mucho tiempo. No pesan nada y cogen donde han de coger. Todo y su precio, los hemos vendido bastante. Mira uno de los últimos setups que montamos para un chico de zaragoza:
https://www.inlineonline.com/modules.php … pic&t=4321
No tendrías problemas por el tema anclajes, pero hay pistas de hielo que no dejan patinar con patines de velocidad.
Por otra parte, unos patines de fitness de hielo cuestan 60€ que es seguramente menos de lo que te cuesta una cuchilla de velocidad, así que tumismo:
Al cambio salen por 372€Shocked !! Las guías y ruedas no creo que vayan a ser esas.
Bueno, esta es otra. Los Seba 1 2008 van a ser más caros, eso es casi seguro. Ahora bien, 372€ me parece exagerado. A parte que des de Australia hay un cacho… Yo creo que un mínimo de 100€ el envío no te lo quita nadie…
Paciencia! 😉 )
