[babycolosus]

Jejeje lo q se nota es irse de ruta con unos de velo y luego ponerte unos de free, eso si que es sujección de tobillo.

[babycolosus]

Un 4×110 si las articulaciones no están acostumbradas se tiene que hacer la mar de duroooo, ad+ las ruedas de 110 son jarto caras.

[babycolosus]

[quote=»ABELAC»:ugjshmv9]Ya se maroto7 que tu número es un 44 ó 45. Realmente no te las estaba ofreciendo porque no te servirían. Por cierto, ya he encontrado comprador, el buen material enseguida se aprecia.
Pues eduardoritos, casi tienes razón, hay veces que abro un armario y cae de todo. Realmente necesito sitio en los armarios, mira a ver si me ayudas.
Saludos.[/quote]

Si tuvieses algo en 41 yo fijo que te ayudaba encantado 😉

[babycolosus]

Como bien dice carles empieza mejor por unos de marathon(como los que has elegido)
Yo los tengo y estoy encantado con ellos, el levar ruedas de 100 al principio es algo raro pero el suelo se te vuelve liso de repente, sobre sujección es el único pero que le he encontrado.
El pie hasta el tobillo va muy bien sujeto, pero luego como tengas la pierna delgadita no la sujeta tan bien, la lengüeta que lleva, aunque sujete, al ser tan grande al apretar se dobla y molesta un poco haciendo que no fije bien en demasía al pie.
Otr pero pequeñito es que el cierre de la caña queda muy al lado con lo que en las caídas laterales derrapantes puede que lo petes

Pregunta para Carles:
Hay diferencia entre estos botines y los de la tempo pasada??? es la misma lengüeta o es algo más pequeña????

[babycolosus]

Pon un enlace por q nu se cuales dices.

[babycolosus]

Esto una cosita, fíjate en el cartel que tienen arriba en la web, los precios son sin iva 😉

[babycolosus]

Me da a mi que los twiter tiene muchísima más ventilación que los seba, pero muchísima más.

[babycolosus]

Tengo el rb, llevo con él una tempo y el velcro no ha mostrado síntomas de desfallecimiento, con lo que por ahora contento con el.
Otro tema es el cierre de arriba, que queda muy expuesto a caídas laterales, con lo que hay que tener mucho cuidado ya que pueden saltar con mucha facilidad y quedarte sin el(a mi me ha pasado).
El botín lo mismo que te he dicho antes que no se raspe con el suelo.
Respecto los rodamientos lo malo que son sellados a mi ya para este verano me toca destriparlos y dejarlos sin un lateral.
De las ruedas cumplen perfectamente.

[babycolosus]

[quote=»la_alemana (carol)»:b2nkrkof]como que no me dejas pasar????

no seas malo conmigo baby que nos conocemos

a ver si nos vemos por el retiro el sabado.

un abrazo.[/quote]
Sábado imposible, me han operado hace nada de la rodilla y estoy convaleciente.

Recuerda que la culera del snow es wena para cuando estás empezando a patinar.

[babycolosus]

[quote=»la_alemana (carol)»:1yrovocj]Nombre: Carol….. nunca Carolina
Edad: 30 para 31 en junio
Sexo: mujer y como dicen por aqui…………lo que me dejan.
Ciudad: SurOeste de Madrid
Asociacion: Ninguna de momento
Tiempo sobre ruedas: pues lo practique una vez hace mucho tiempo con unos patines que no eran de mi talla y de los primeros que salieron en linea y me pegue tal leche que lo aparque indefinidamente hasta el sabado pasado que me dijeron unos amigos de ir al retiro y si, esto engancha, ahora tengo patines nuevos y este sabado toca otra vez.
Patines habituales: decathlon v300 (lo se, una caca pero vale para empezar en esto)
Aque dedicas tu tiempo ocupado: Trabajar y a hacer de moderadora en un foro de esqui y montaña bastante conocido.
A que dedicas Tu tiempo Libre: esqui/snow en invierno, cine, escalada y ahora patinaje.
Que significa tu nick: pues es como llaman a mi madre, ya que ella es alemana y me facilito mucho el camino para ponerme un nick, ya que a mi me confunden mucho con una extranjera, jejeje, por que será?[/quote]

A ti a ti a ti, yo no te dejo pasar poraki ni de coñaaaaa 😛

Weno va rubia ya te veré por el retiro algún día de estos.

[babycolosus]

Por lo que yo se, los profesores malos malos no son, tiene muchos cursos internos, y más de uno lo han mandado a sacarse grados de profe en cursos extranjeros. Conozco a alguno de ellos y se preocupan mucho por los alumnos y en dar las clases.
A mi lo que no me gusta es el plan de la organización, que como no estés registrado en su web na de postear y para registrarse hay que ser socio(y como han comentado eso no te da derecho a clase).
Luego lo de los grupos cada uno lo que más valore, pero ya se sabe si quieres grupo pequeño toca acoquinar(cosa q nos escuece a todos).
En ese caso me gusta más Patín de Oro/Patín Arganzuela, participar en sus rutas y actividades es solo cuestión de decir que vas y participar, luego si quieres clase o algo más específico pagas.

[babycolosus]

Yap ese excel también lo había visto, pero como que no me aclaraba en demasía.
Y en la página del msdn no te dice na de na???

[babycolosus]

Prueba algo más sencillo:

Mira el poder hacer el informe sencillo a mano, poniéndole el salto de página.
Pero antes te pones en modo de grabación de macro, y cuando hagas el paso que quieres, paras la macro y luego le das editar código de macro.
Se te abre una ventana editora de VBBA con lo que podrás ver la instrucción para realizar el salto de página.

[babycolosus]

[quote=»colopatinador»:2h48cofg]Recapitulemos: Olman preguntó originalmente a que ángulo debería estar el patín en push en la 1º fase del empuje, no? (bah, eso creo). Como puntualizó Machaca, conocer ese ángulo es irrelevante si no se sabe que hacer antes y despues de esa fase. Hasta ahí estamos de acuerdo? Bueno, sigamos… La fase de empuje empieza en el momento en que finaliza el «aterrizaje» del patín que luego empujará, correcto? Dado el target de lectores de este foro, convengamos en que estamos tratando técnica CLASICA, sin complicarles la vida con el DE. Entonces, ¿de dónde parte y a qué ángulo el patín que empuja? La regla generalmente aceptada es la siguiente (analizando solo el lado que empuja):
1-el patín en recuperación aterriza ligeramente adelantado, paralelo y pegado al que estaba en apoyo/deslizamiento,
2- se buscará que la pierna en empuje se extienda totalmente y perpendicularmente al sentido de marcha, intentando que todas las ruedas permanezcan apoyadas en el suelo hasta el final del empuje (ahi tienes una imagen mental que sirve),
Ves? No hace falta complicarlo tanto![/quote]
Y por lo que se ha dicho arriba, el patín de empuje(lo que es la línea de ruedas, o sentido de las ruedas) sea paralelo a la marcha no???
Y el pie de deslizamiento con un ligero ángulo,hacia el exterior, respecto al sentido de la marcha.
Todo esto por las imágenes que se pusieron antes, es correcto o me equivoco???

[babycolosus]

Me parece que esto se ha torcido un poco respecto a la primera pregunta que hacía(la que me parece q se ha torcido algo).
A ver si ahora la explico mejor: me refiero a diferencia de dureza de ruedas dentro de un mismo patín/plancha.
En muchas fotos he visto a corredores con las ruedas de los extremos diferentes a las centrales.
En la web de matter, indican que hay modelos de ruedas que van mejor/específicas para ir en posición 2 y 3.
En una fotos de competición indor vi que algunos corredores llevaban una sola rueda diferente en cada patín(y no siendo la misma en cada patín, en uno era la 1ª y en otro la 4ª).
Me refiero a esta diferencia de ruedas y qué criterios se tienen/llevan para realizarlos.

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