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Sí, al final después de pelear mucho he encontrado unos.
En inercia.com me dijeron que intentarían buscar algo y que ya me llamarían. En EuroSport de Bilbao me dijeron ayer que hablarían con el proveedor y me llamarían hoy. Y en ebay, un vendedor alemán de temas de patinaje (powerseller además), tenía también.
Pues el ganador ha sido… EuroSport que me ha llamado hoy a las 10:00 de la mañana y me confirma que los tendré para principios de la próxima semana.
¡mala suerte! 🙁
He hablado con inercia.com y me han dicho que mis patines no han salido porque ya no les queda la talla 40’5 y que es dificil que vuelvan a tenerlos.
Me intentarán conseguir unos hablando con el distribuidor y que si no, me darán otras opciones 🙁
Me había hecho ilusiones con estos, y ahora no tengo… y lo peor es que no hay nada con el cierre TFS que quería.
Comprado ya en inercia.com unos Rollerblade Crossfire 6.0 de la talla 40’5.
A ver si acierto.
Gracias Jali.
Al final, he ido hoy a probarme los patines: he elegido los RB Crossfire 6.0 con ruedas de 90mm SG9.
El problema es más o menos la talla. Mi pie es pequeño… mide 25’5 cm, lo que en talla europea equivale a una 40. Según la tabla de Carles, tendría que sumarle 1cm (en otro hilo, le he leido decir que sumarle solo 0’5cm) y mirar su tabla de equivalencias por marcas. Si a la medida de mi pie mayor le sumo 1cm, me sale 26’5 lo que en RB es una talla 41.
Esta es una web con equivalencias:
http://www.inlinewarehouse.com/FitSkateSizing.htmlMe he probado la talla 41 y los veo bien, pero me queda como «un pelín» para que el dedo gorde toque la punta.
¿cómo lo veis vosotros? Yo siempre había pensado que la talla del patín debía ser la que usamos en calzado, pero según la tabla de Carles, sería 41 (sumandole 1cm a mi medida de pie), o bien 40’5 (sumandole 0’5cm a mi medida de pie).
Y en 40 ó 40’5 no tienen en la tienda en ningún modelo RB.
Si nadie me aconseja lo contrario, compraré en inercia la talla 40’5 y a ver si hay suerte.
La duda ya está solo entre estos:
RollerBlade CrossFire 4.0 (159’95€)
http://www.inerciaonline.com/patines-en … ssfire-4_0RollerBlade Crossfire II 90 (159’95€)
http://www.inerciaonline.com/patines-en … fire-ii-90RollerBlade Crossfire 6.0 (199’95€)
http://www.inerciaonline.com/patines-en … re-tfs-6_0Tanto el primero como el segundo llevan ruedas de 84mm. El primero rodamientos SG5 y el segundo SG9. Máximo 84mm en ruedas.
Los Crossfire 6.0 llevan ruedas de 90mm y rodamientos SG9
¿Qué compraríais vosotros? En principio 200 euros me parece mucho, pero si notaré el mayor tamaño de ruedas y el SG9… o bien los Crossfire 4.0 o el II 90?
Echarme una mano por favor, que me gustaría comprarlos cuanto antes.
Gracias.
Sí, Jali. Soy hombre. En principio, a ver si encuentro la mayoría de patines que busco en mi talla… porque en inercia empiezan en tallas 44, 46…
Por cierto… comentar que llevo ya unos 7 años patinando, pero mi nivel es para rutas, hacer kilómetros, giros…. ni saltos, ni pasar por encima de bancos, papeleras, cabras… simplemente por paseo. O sea, nivel medio.
Por cierto, en algunos casos, no hay tallas más que a partir de números enormes. Yo uso un 40-41 habitualmente. ¿Habría posibilidad de encargar una talla menor o lo que marca en la web de inercia es lo que hay y punto?
Yo uso una 40-41, así que ni con calzador.
La verdad es que yo te los he visto puestos y la verdad es que están nuevos. Y con las mejoras que les has hecho, ahora son además únicos.
Suerte con la venta.
P.D. Vasni, chica maja, de fiar y muy buena persona.
[quote=»IXALU»:3o50nyc3]Esta ruta queda limitada a los patinadores de nivel superior, teniendo en cuenta que el ritmo es rápido y se debe tener buena capacidad de reacción.[/quote]
1- ¿qué se entiende por nivel superior?2- buena capacidad de reacción… ¿per che?
3- ¿cuál es el recorrido si es que se sabe?
Es que lo de nivel superior, ritmo rápido y capacidad de reacción me han asustado un poco y no se si yo tendré ese nivel para hacer la ruta (si es que esta noche está el suelo seco y no llueve, claro). Me da que no tengo nivel, pero bueno… por preguntar…
[quote=»Willy»:gfz74lci]El policia paró al chico y le puso varías multas
* Ir en sentido contrario al de circulacion con un vehícu*o de motor
* No tener los papeles del vehiculo ni tenerlo asegurado.
* Le requisó el patienete motorizado.El caso es que este tipo de patientes no tienen la cilindrada suficiente como para ser considerados vehiculos de motor y la serie de multas que le han puesto al chaval son un sin sentido. [/quote]
Pues sí y no.Cualquier vehículo (una bicicleta según el Reglamento General de la Circulación está considerada vehículo, mira las definiciones) tiene la obligación de circular en el sentido obligatorio de la vía. Ahí, ya vayas en bicicleta, turismo o camión debes respetar. En caso contrario incumplirías la señal R-302 y serías denunciado.
Lo de la cilindrada no tiene nada que ver. Si es un vehículo de motor no eléctrico (o sea, de gasolina)y tiene poca cilindrada, se considera a todos los efectos un ciclomotor, con lo cual tienes la obligatoriedad de tener una licencia de conducción, una ficha técnica y un seguro obligatorio.
Esas multas no son un sin sentido. Lo que pasa es que la gente está muy acostumbrada a hacer lo que quiere.
Yo estoy cansado de esquivar bicicletas circulando en sentido contrario, en vía urbana en calles de un único sentido.
Lo que no es considerado como vehículo son los patinetes eléctricos, ya que no disponen de un motor de gasolina. Estos son considerados bicicletas y no tienen la obligatoriedad de una autorización, ni de un seguro… pero SÍ DEL CUMPLIMIENTO TOTAL DEL CÓDIGO DE CIRCULACIÓN. En esto se incluyen como bien os he puesto en el post inicial, los patinadores.
[quote=»Galileo9″:3c7c6xa3]La ruta del sabado podía haber estado mejor (si alguno se hubiese largado en su momento) Pero la cenita estuvo genial.[/quote]
¿mal rollo con alguien? ¡vaya!Un día menos que puedo ir a patinar: el miércoles a la noche.
¿estais por aquí? ¿patinais por Bilbao? ¿hay vida ahí fuera?
