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[quote=»miguel»:ea3nuqa0]Y que patín es????
Un premio para el que lo adivine…..[/quote]
La bota se parece bastante a los Cell 2009, pero la guía es roja 🙄 , no serán unos Salomon??
Pues para poneros los dientes largos yo hace unos años tuve la ocasión de verlo con mis propios ojos y os aseguro que es espectacular. En mi caso no era algo tan preparado, solo llevaba una turbina y patines normales, en unas fiestas del pueblo, pero no veais la aceleración que tenía el tio.
Como te ha dicho Jali en algunos patines como los Seba son para regular la altura y posición de la caña, pero en el caso de los tuyos no tienen regulación alguna.
En cualquier caso en contestación a lo que preguntas, han de ir correctamente apretados, no flojos, sirven para que la caña en teoría tenga un pequeño movimiento de rigo sobre el tornillo y así permitir que el patin flexione algo, no mucho pero algo sí que le permite flexionar. Otra cosa es que algunos patines lo lleven practicamente de adorno, porque tealmente no gira.[quote=»carles»:97m63ik1]Lo que me molesta es que fuera tan improvisado… Me llamaron sobre las 11-12 de la mañana para filmar al medio día! tenía un curro de la os. y no pude contactar con más gente para que saliera por la tele… por eso salgo con cara de hecho polvo, sin peinar y sin afeitar… Ahhhhh[/quote]
Calla tonta, que estas muy guapa 😆 😆
😆 😆 😆 Los de Bilbao estamos en todas partes 😆 😆 😆
Por cierto, el domingo quedadita en el Megapark, como todos los domingos, esta vez a ver si bajo pronto que luego hay jamada.
Nos vemos 😉No confundamos con la guía deluxe.
La guía del Fr es igual que la del High, solo cambia el acabado (color y pulido) para mí es mas bonita la de los FR. Ahora bien la guía deluxe es otra historia, mucha más calidad y rigidez.
En cuanto a comprar solo la bota pues te diré, depende del pie que uses, si entras en el mundillo del slalom antes o despues adaptarás la guía al tamaño de tu pie, si calzas un 40 o menos la gente viene llevando guias de 231, si calzas más de un 41 la que tienes, eso es lo que yo miraría. Porque?? pues muy sencillo, la bota puedes comprarla suelta, pero te sale mucho mejor comprar todo el conjunto, si te vas a quedar con la guía que tienes igual no te compensa, si tienes que pillarte una guía de 231 pues sí que te compensa.
Incluso es preferible comprar los patines enteros y luego vender las piezas que te sobren a comprarte una bota suelta. En proporción son muy caras.
