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Hostia nano que cacao tienes 😆
A ver , consejo olvidate de los ABEC lo que hay que comprar es ruedas de calidad y rodamientos de calidad. La marca rara que dices que tienes (608zz) no es una marca son las características del rodamiento, te dice que es un rodamiento tamaño 608 y que lleva dos chapitas protectoras de metal (ZZ) osea como la gran mayoría, así qeu esa no es la causa. Limpia los rodamientos que tienes y echales aceite fino.
Tema ruedas, lo que te han dicho compra unas buenas ruedas cuanto más duras más van a correr, las de Powersilide aparte de ser de 76mm que de por si son lentas son blandas 80A con lo cual tambien las hará lentas osea que es posible que te vayan peor que las que tienes.
Compra una rueda de 85-86A y verás la diferencia.
Otra cosa, todos los rodamientos valen para todos los patines, pero no todas las ruedas valen para todos los patines, tienes que mirar que el diámetro te entre en la guía. En tu caso te entran ruedas de hasta 80 mm., por lo tanto aprovecha ese espacio que tienes y metele ruedas de 80 y no de menos.Los rodamientos no afectan al peso, yo me inclino más al resto de material, por ejemplo ruedas blandas, ruedas frenadas, guías que no soporten tanto peso y deformen…o incluso que no te sujeten bien las botas y no empujes en condiciones.
Yo les aprieto lo justo, sin pasarme. Suelo ponerles una gota de fijatornillos para evitar que se aflojen o se aprieten solos, así no tengo necesidad de apretarlos tanto.
Como Jali, los suelto muy amenudo y no he tenido problemas con ningún chasis.
Importante a mi entender meter los tornillos a mano o con la llave allen pero sin hacer palanca con ésta, que entren flojos, si vemos que se frenan es que la rosca ha entrado cruzada, y si seguimos nos la cargamos.Pues yo esta temporada me he cambiado al snow, no veas que castañas me pego, jejeje pero estoy encantado he descubierto otra manera de deslizarme y me gusta tanto o mas que los patines 😉
Es que no lo has probado Jali, jejeje
Bueno, os dejo otro vídeo, en esta ocasión un tutorial, ya sabeis en mi línea, siempre destripando todo 😆
Por cierto he vuelto a abrir mi blog, ya eran varios los que me lo habían pedido y he optado por abrirlo…aviso que no creo que lo actualice, simplemente por si alguien se puede aprovechar del contenido.
SaludossssMuy bueno el vídeo Jali, gracias. Ya lo conocía, ultimamente estoy viendo muchos vídeos de long 🙄
El amigo Perroprod es un fenómeno editando, entrad en su youtube y vereis verdaderas joyas 😉
Por cierto Jali, no te estarás animando??jejeje, en el reti tengo entendido que hay muy buen ambiente…y es menos arriesgado, aunque parezca lo contrario.
Llevo sin hacer nada más de un mes, mi espalda de nuevo, que ganas tengorrrrrr de pillar el long 😆Pues no es muy lógico lo que comentas. No habrás metido las jaulas de plástico en disolvente?? Ese tipo de rodamientos con piezas plásticas es mejor limpiarlos con desengrasadores normales de cocina.
Otro tutorial para esos rodamientos en concreto.
http://www.youtube.com/watch?v=se4PzdCNVoU
Y lo que dice Carles, no hay que desmontar las bolas, al final las jaulas cogen holguras. Hay muchos tutoriales donde las desmontan como tu has hecho, yo pienso que mejor no hacerlo, aunque son opiniones, cada uno habla por sus experiencias propias.Por poder si que puedes, lo que no se si quedará esteticamente bien. Quizás los de Fila que son un poco más finos. En el exterior yo he visto a gente que lleva los Seba, pero en el interior no.
