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que se cobre en una ruta puede ser no sólo lógico, sinó imprescindible, si eso incluyese seguro médico. Lo que puede tener su coste añadido (o no) es el trabajo de los stoppers, si los hay, y de otras cosillas más que hacen que una ruta «organizada» le salga gratis a los que van pero no a quienes la organizan.
yo veo mal el que cobren por hacer cosas en el retiro con la consiguiente molestia para los demás. Es lógico porque tienen un gasto que recuperar, pero podrían alquilarse un tingladillo en otro sitio para ellos.
a ver si nos centramos… que este es un foro SERIO y de PATINES, por favor.
[youtube]http://es.youtube.com/v/JRBvxU3exmA[/youtube]las que trae de serie el fr1 apestan si haces cualquier cosa que no sea slalom. No son buenas para ir por la calle. Terminan de adorno. Ojo, me parecen un peazo rueda, la calidad es buena, pero para indoor.
ya puestos, qué es eso del +grip que usan las concrete? porque «grip» significa adherencia, así que o se apropiaron la palabra para un tipo de ruedas normal y corriente, o se invento algo novedoso y fue bautizado de esa manera o yo no me aclaro.
mucho se hablo ya en el foro…
yo voy peor con las de 85a al cruzar los PPR de los ciegos que con las 83a, y eso que en teoría debería tener menos agarre y pasar un poco más fácil, con más vibraciones, pero con menos resistencia.[quote=»SrMaroto»:3thqraye][quote=»junkiebeat1″:3thqraye]tampoco son superfragiles, llevan mal los golpes en la punta, pero de eso ya se hablo bastante en el foro.[/quote]
Parece que la punta no es lo unico
tornilleria, caña, guia…. Pero si es el patin de lego[/quote]
pos la guia me encanta. La tornillería me va de muerte.
la caña tiene sus problemas si, a mi me ha dado por saco… pero los lego siguen siendo otros a mi entender 🙂para la articulación ahora puedes tirar de la bolsita de arena caliente… o siesta en la playita, ya que teneis.
si aqui todos tenemos una opinion muy formada, pero todo se resume (y creerme o no, lo digo sin animo de ofender) en un «amen» y a la camita, que mañana hay que madrugar. Y si el percal lo arreglan otros pues cojonudo, y si no, pues me jodo con el resto. Que siempre habrá un foro donde hablar, que es gratis y no cuesta trabajo.
De verdad, cuando viene el famosisimo patinador belga pierre a hacer slalom en duruelo de la sierra, os movilizais más excitados que unas quinceañeras con tokio hotel. Ahora os van a multar con medio sueldo cuando os vean en patines y os quedais colgados como jamones. Eso si, con unas muy elaboradas opiniones al respecto y un criterio muy formadito sobre si hay una linea que se mueve y otra que no.
Felicidades, nos merecemos lo que nos quite el gobierno, y no lo que consigan los que realmente son patinadores de verdad, en las buenas y en las malas.no tienes la chance de ponerte un par de patines cualquiera e irte a algun parquesito antes de tomar ninguna desicion? digo, usando un tipo de patin aunque sea un par de veces puedes hacerte una idea de lo que quieres o no, infima claro, pero mucho mayor que mirando la web. A mi se me abrio mucho la jugada cuando despues de llevar unas 5 o 6 veces patinando con los ladrillos que me encontre en la calle me probé unos fitness del decathlon. Vaya cambio. Al menos me hice una idea de que necesitaba una bota dura para los golpes, por supuesto con una guia de aluminio y más corta, que mis ruedas debian ser más bien de 80 que de 76 y que lo de ir a clase no era excluyente…
quiero decir, que patinando es como todo se amolda en tu cabeza 🙂tampoco son superfragiles, llevan mal los golpes en la punta, pero de eso ya se hablo bastante en el foro.
está lo que se hace en general, que alguien podría (si lo hizo con esas mismas botas) decirte aquí, y lo que te puede decir el fabricante en su pagina web. Hay allí más información de la que uno cree, en general.
has descubierto el secreto detrás de la industria de los asensores, el patinaje agresivo y el porno!
😛
