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Ya le he puesto fijatornillos solo me queda probar el viernes como ruedan y ya os comento, aunque por ahora parece que no se mueven nada excepto 2 que creo que las he pegado mal
PD: Aprovecho para preguntar que es esto que me venía con los patines.
Si te sirve de algo mi talla es una 26,5 o 27 (si le sumas un poco) y uso una 42 con Twister 80.
Al principio dolían que daba gusto pero a medida que iban cogiendo holgura me iban como anillo al dedo 8)
Es cuestión de probarse los patines en el sitio.
Suerte. 🙂Joder que complicado, solo quería saber si iban bien con los twister 80.
Ayer salí de ruta y es la rueda delante y trasera del patín izquierdo la que se desafloja. En el otro patín apenas se nota y algunas ruedas no se aflojan nada y es muy extraño, cada vez que me paro tengo que apretar la primera y la ultima del patin de la izquierda.
Si sirve de algo el wheeling a 1 rueda lo hago siempre con el patin izquierdo y cuando empiezo a notar que me baila el patin o no duro más de 7 segundos a 1 rueda, ya se que se ha desaflojado la rueda y no está erguida 😆
La única solución que me queda es el fija-tornillos ese que decís que no se donde pillarlo 🙁
YvesGNS escribió:
El 41 es tu talla. En cuanto ceda un poco el botin te iran perfectos 😉
Amén. No los descambies ni nada, a mi me pasa exactamente lo mismo con mis Twister 80.
Están muy apretados al principio pero en cuanto cogen holgura van como un guante. 😆Saludos
Gracias lacurva, es que no quiero quitarle los rodamientos ni nada para no seguir jodiendo y tal.
¿Alguno me puede confirmar si son de 8mm los separadores de los Twister 80? Así me los pillo del tirónjali escribió:
Devil, lo que es Granada ciudad está todo en cuesta y el empedrado no ayuda, supongo que será por eso que no existen patinadores de tu modalidad, pero todo es cuestión de ponerlo «de moda», seguro que empiezas tú por zonas más o menos patinables y ves que te siguen.
Mucho ánimo.
Saludos.Refloto después de de ¿3 años? para decir que sí, que ahora si hay mas gente patinando. Un ejército de patinadores 😆
A mi me pasa que puedo derrapar en superficies pulidas, como las del video de arriba, de puta madre en pararelo o powerslide. En cambio en asfalto me acojono y se que me voy a caer y nunca he tenido huevos a hacerlo, además de que hay que ir a una velocidad muy grande.
Imagino que será lo mismo pero a más velocidad ¿no? 😳
Voy a pedirme unas piezas de repuesto y he encontrado los tornillos:
http://www.inerciaonline.com/recambios-patines/recambios/tornillos-velocidad-freeskate-rollerbladePero, ¿que separadores son los del twister?
Amén con Zarbyboom, yo prefiero tenerlo apretado porque noto muchísimo la diferencia además de que pillo la misma velocidad estén o no apretados.
Elec en cuanto a mis ruedas, tampoco bailan demasiado como un mm, pero a la hora de ir rápido las prefiero firmes que me dan más manejo aparte de no hacer ruido.Aunque con mis antiguos de fitness hacía lo mismo que tú, los aflojaba un poco porque sino no pillaba la misma velocidad.
Gracias Elec por responder.
En cuanto a lo de llevarlos sueltos, ¿las ruedas te bailan ligeramente en la guía,no?,sino es así corrigeme,porque yo patinaba así con mis antiguos Rollerblade Spark pero me acostumbré a patinar así de mal y yo pensando que lo hacía bien.Pero al pasar a los Twister me fije mucho en la técnica y el primer día la rueda al moverla, se movía con la guía, que estaba totalmente firme (aunque puedo patinar bien por aflojado que se quede, es como si al patinar se desaflojaran un poco y los llevara como tú) 😕
Pues me parece raro, ¡ojo!, que no hablamos de unos twister 243 sino de unos twister 80, y pocas críticas o más bien ninguna, he visto de este patín. Lo mismo han cambiado los rodamientos o los separadores y vienen mal de fábrica, pero como no encuentro críticas ni nadie que los tenga para comparar…
Todo es original, los tornillos y los separadores (son de los que se mueven dentro de la rueda), como venían de caja, pero vamos, como habéis dicho será problema del separador -aunque yo lo vea todo bien ya que son mis primeros de free-
El único problema es que las ruedas pierden rigidez porque el tornillo de desajofla de patinar tanto (le echo como 4h cuando salgo y cada 2h tengo que apretarlos), asi que le echaré fijatornillos y si con esas no va ya comprare otros tornillos/rodamientos.
En fin gracias por todas las posibles soluciones 😳
Perdón por la calidad del viedo no se como enseñaroslo mejor.:(
zarbyboom escribió:
hombre el video no esta demasiado bien hehco para apreciar lo que dices, ya que cada vez que mueves la rueda, estas moviendo el patin entero, pero bueno… ese ruido si las ruedas estan bien apretadas es de los rodamientos, tienen holgura, no tiene mucho sentido si son nuevos, pero bueno…
No están del todo apretados, lo que he hecho ha sido aflojarlos un poco para conseguir el mismo efecto.
Pero a la hora de patinar me ocurre lo mismo pero con el tornillo apretado a tope.Es rarisimo, pero ya que me comentais lo de los rodamientos, seguro que el problema esta ahí.
Ahora la dudo que me queda es: ¿que hago con los rodamientos?
¿Tiene arreglo? Me parece muy raro que tengan holgura y eso que son ya seminuevos.
¿Puede haber influido el haberle puesto otras ruedas para empezar en el slalom?Iluminadme sabios del patín 😳
Perdón por la calidad del viedo no se como enseñaroslo mejor.:(
Pero ya me imaginaba que de los tornillos no sería.
Ahora la dudo que me queda es: ¿que hago con los rodamientos?
¿Tiene arreglo? Me parece muy raro que tengan holgura y eso que son ya seminuevos.
¿Puede haber influido el haberle puesto otras ruedas para empezar en el slalom?
