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Uso una 45, pero tengo unos rollerblade que son una 42 y me van genial
Esto no es computable… 🙄 🙄
Cuidado con Salomon, si te los pillas, no vas a encontrar recambios y es muy posible que el año que viene desaparezca…
¿Es posible lo de los 70 kilos Carles?
Pues no se que decirte… No he visto un mensaje de este estilo en ningún patín Rollerblade, Roces, K2, etc..
Y habéis calculado lo que os gastáis en tape? Un rollo vale 5,50€. Si en cada entrenamiento hay que poner una tira, a lo mejor cada dos semanas hay que comprar un rollo nuevo…. 😉 )
No entiendo eso que dices….
Si pongo una tira de tape en el filo de la pala, me dura 10 minutos en pista… A parte de eso, hasta que no se desgasta, se engancha el palo en el suelo y es un coñazo…
En hielo no hay ese desgaste…
los de mi marido los que costaron 100 €, porque eran más grandes
Como?¿?¿? Es la primera vez que oigo que un patín de talla más grande cuesta más que uno más pequeño…
Lo que pasa es que se ha hablado tanto de este tema en los foros que cansa repetirse…
Busca un poco en los post y verás…
Alpdauet me lo ha quitado de la boca…
100€ esos patines? Seguro??? Yo pensaba que cstaban 30 o 40…
Sólo un apunte, para navegar por las líneas telefónicas quizás te irían bien unos patines ONLINE, pero para ir por la calle, van mejor los INLINE…
😉 )
Por cierto, ¿Hay algun aspecto que debamos considerar los que llevamos patines de agresivo?,
Pues si… Los derrapes con patines de agresivo se vuelven complicados ya que al ser tan bajos y anchos, no sirve la misma técnica que con los otros patines. Un truco que se hace mucho en agresivo es el cess slide, que es básicamente el derrape con pies paralelos, pero apoyando la bota en el suelo.
El error que comete mucha gente es que cosas que parecen fruto de «hacer el loco», «hacer el bestia», etc no tienen nada que ver con la técnica y son sólo cuestión de «hacer el bestia», etc…
En el caso que comenta Sapoman, lo que hay que parender es a regular la potencia de frenado. Por lo tanto, de la misma manera que con el coche no apretas el freno de golpe, sino que lo vas haciendo de manera progresiva, con los patines igual.
En el powerslide, la flexión de la pierna gradua la inclinación de las ruedas. Lo que hay que hacer es entrar muy flexionado y con el pie muy inclinado y a medida que se va cogiendo el tacto al suelo, irse levantando para cada vez tener el pie más recto y hacer más fuerza.
mira en http://www.x-crews.net/foroxroll
https://www.inlineonline.com/modules.php … pic&t=1942
aunque estos son más complicados
Bueno, eso es subjetivo… Los Seba Fr flexan mejor que unos Twister. para mi es una ventaja, para otros un inconveniente…
