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Te recomiendo que eches un vistazo a las tablas de las tiendas especializadas para conocer el tamaño. Creo recordar que Inercia en su web habla de ésto.
Mi experiencia en el estreno de los FR1 fue muy buena en relación a la gente que siempre ha comentado que les ha costado hacerse. Solo tardé un par de días en notar que el botín se había adaptado a mi pie, eso sí, esos dos días fueron horribles, me presionaban en todos los puntos, sobre todo en el tobillo, que me dolía horrores, y los dedos del pie se me dormían. Tras esta tortura el patín ha sido un guante para mí pudiendo aguantar todo el día con ellos puestos. Tal ha sido así en comodidad que decidí comprar en su momento otros FR customizados para rutas más largas, y con tan solo dos días de uso me recorrí íntegro el anillo ciclista de 65 km sin ningún problema, solo me tocó rotar las ruedas a la mitad del recorrido, jeje.
Estoy muy de acuerdo con sambuki en cuanto a que si no nos queda bien un patín bien sea de ancho o de largo, hay que pensar en otras opciones, yo me obcequé en su momento con los NRK road y ninguna talla se me adaptaba bien, por lo que abandoné la idea por mucho que me gustaran.No fue mi intención ser brusca, y siento si se me interpretó así, tal vez fui parca en palabras, la próxima vez pondré un smiley para que no se me malinterprete; creo que ahora ha quedado todo aclarado, por eso digo que veamos todas las opiniones desde un punto de vista constructivo, ¡y buen rollo! claro que sí 😉
¡Y a la cama ya, hombre! 😛Dovi, si llevas tiempo en esto, sabrás que comprar un patín de más talla es una aberración a pesar de que sean tus gustos, lo mires como lo mires, y no he dicho que lo que dices son gilipolleces.
Desde el respeto podemos exponer nuestros puntos de vista sin descatalogar nuestros comentarios.
Cortarollos es tu opinión, entonces según tú le tendría que haber dicho que ha hecho muy buena compra en talla y que notar el peso en el talón es normal, que no se preocupe, que va a patinar fenomenal. Es preferible la cruda realidad que la falsedad, para que tome soluciones; no es un patín barato y al menos a mí, me interesa comprar el adecuado.
Creo que el patín es muy bueno según mi experiencia en estos años, pero hay que saber elegir la talla, que no es tarea sencilla. Con suerte a lo mejor se adapta a llevar una talla más como tú, pero no podrá tener la misma precisión que le da su justa medida.
Una información fidedigna es importante para alguien que se inicia con un patín callejero.
Si se parte de la base de que las críticas son constructivas creo que no seremos tan críticos con las expresiones de otros.
Siento que veas así mis comentarios, me autoflagelo para tu complacencia, plas plas plas 😛
¡Saludos y buenos rodajes para todos! 🙂Ruja, yo solo aludí a tu problema del peso en la parte trasera, que está relacionado con la talla, pero no he hablado de nada más; y repito y vuelvo a poner en negrita en la parte trasera del patín, que no es normal, así que no tergiverséis por favor, que notar un cambio de peso de TODO EL PATÍN es normal, pero no más peso en la parte trasera.
El resto de las diferencias que comentas en cuanto a estabilidad o rodaje, es lógico al cambiar de patín, aunque si es un cambio de un patín fitness a un freeskate, deberías notar mucha más estabilidad, mejorando tu patinaje con los FR1 si has elegido la talla adecuada.
De las opiniones de este hilo que hay vertidas al respecto, NINGUNA más que la mía habla del peso en la parte trasera; el resto, las tres personas que dices, hablan del peso en general; es un patín de freeskate y ¡es normal que pese! nos pesa a todos, ¿acaso he dicho lo contrario? 🙂
Por supuesto no me enfado, solo me explico, pido respeto como yo respeto otras opiniones, y también interés en la lectura para que no se tergiverse, que yo no he hablado NUNCA del peso en general, sino de la parte trasera que era lo que comentaste en un principio y parecía que era lo que te preocupaba, yo también sé postear todos y cada uno de los post que habéis escrito, si quieres te repito cuando escribes «sobre todo de la parte trasera»; ya nos contarás tus experiencias con la talla que has elegido.
Ah, y soy mujer, no tío 🙂
Un saludo.Perdonad todos porque he sido tía muy recientemente, he estado muy ocupada y no he podido mirar el foro en prufundidad. El link para apuntarse es éste, el domingo pasado ya comenzó el curso de nivel básico, y mañana empieza el curso de nivel alto. Podéis apuntaros y preguntar, porque las clases tienen previsto continuar el próximo mes y seguro que os podéis unir. En cuanto os apuntéis recibiréis un correo para confirmar la asistencia, en el que se os informa cuándo debéis acudir.
La zona elegida para las clases es la explanada de Casa Mingo, google maps pinchando aquí.
De verdad siento el retraso en la contestación, con estos asuntos familiares me ha sido imposible.
Un saludo.Yo tengo una cámara de casco y no me gusta nada, dependes de girar la cabeza para elegir el motivo a grabar y tampoco ves lo que estás grabando, por lo que a veces las grabaciones no son exactamente lo que esperas, aunque no tienes por qué tener la misma experiencia que yo 🙂
Un saludo y suerte.Creo que debes probar desde el punto de vista personal, yo lo he probado todo en mochilas, riñoneras y accesorios, y al final, para mi patinaje diario, llevo una riñonera adidas muy pequeña para guardar lo imprescindible, llaves, móviles, pañuelos de papel, cacao para los labios, identificación, jabón en láminas, y un poco de suelto para comprar bebida por el camino.
La bebida en verano, si quieres llevar caldo, te vienen muy bien esas riñoneras que muestras, jejeje, aunque tienes el truco de dejar previamente la bebida en el congelador, pero siempre es más cómodo comprar algo por el camino.
Si tienes una ruta larga, de patinar todo el día por carril bici en el que estés fuera del mundo civilizado entonces te recomiendo otro tipo de riñoneras y no solo de agua, sino también para llevar alimento y algún kit de primeros auxilios; cuando yo hago macrorrutas llevo una riñonera que es muy cómoda, y me cabe desde el calzado por fuera hasta la comida y la bebida, pero para esos menesteres, al final acabo prefiriendo mochila, porque cuando se lleva algo de peso, es más cómodo.
Un saludo y suerte 🙂Es tan importante aprender a caer como aprender a patinar, te recomiendo que practiques la posición base y estos 10 ejercicios para no desnivelarte.
Dovi, no he dicho ninguna gilipollez, si pesa más de la parte de atrás y no por igual, el patín le queda grande, de hecho si pesa la parte trasera es porque se mueve dicha parte, por muy leve que sea, por la holgura, porque de no ser así, no tendría esa sensación, le pesaría todo el patín, como nos pesa a todos; si ajusta bien, los pesos han de quedar equilibrados desde todos los puntos. A mí me sucede lo del peso de la parte trasera con los FR1 cada vez que me toca cambiar el botín, precisamente porque ya no me ajusta como antes.
Si quieréis llevar los patines una talla más de lo habitual ya depende de gustos, es un criterio personal y es muy respetable, pero lo normal en patinaje y lo que debería ser para que el patinaje y los trucos sean lo más precisos posibles (no solo en slalom, sino en cualquier modalidad de patinaje), es que los botines sean lo más ajustados posibles.
Al margen de los gustos en cuanto a querer llevar un patín una talla más grande, no hay que descalificar otras opiniones, en mi caso aseguro que si he dado mi opinión es porque considero, por mi experiencia en patines y en especial con los FR1 (ya son 5 años rodando todos los días), que tengo criterio para darla y porque creo, sinceramente, que puedo ayudar, siempre desde el punto de vista constructivo, yo tampoco acerté cuando compré mis primeros patines, y si hubiera existido este foro, me habría sido todo mucho más sencillo 🙂
Un saludo y ¡nos vemos rodando!Es que la información exacta no existe porque depende de muchas cosas la duración de unas ruedas, por influir también influye la temperatura.
Para hacer derrapes o saltos son más duraderas las Matter Juice F1 y las Zafiro.
Un saludo.Devil, dependiendo de tu peso y tipo de patinaje durarán más o durarán menos. Yo suelo cambiar de ruedas cuando acabo arañando el chasis, por lo que no las apuro del todo, y eso me sucede como al año patinando todos los días, pero no es valorable porque cada persona es un mundo.
En cuanto a la coloración de las concrete, sí que es verdad que algunos usuarios comentan esa diferencia.
Un saludo.Si te pesan de la parte de atrás es porque elegiste las botas grandes, aunque eso lo acabas descubriendo con la experiencia, al principio es complicado acertar, después sabrás perfectamente el número que te corresponde.
Un saludo y suerte.Yo hablo desde lo que conozco y desde mi experiencia con ellos, Seba FR1, patinando a saco y a diario, 5 años de uso y los tengo como nuevos, vamos, que tengo patines para rato. Con decirte que tengo dos FR1, unos custom deluxe 243 mm para ruedas de 80 mm y otros con chasis 276 mm para ruedas de 90 mm.
