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Yo estoy en esa fase, Spicoli, busco algún patín en el que montar un chasis de 90 mm (o que ya venga montado), y que sea cómodo, pero por lo que dicen, los patines que no llevan botín interior son más incómodos para ruta. No sé si acabaré con el trix… aunque también me gustan los fila nine woman, de hecho los tiene una amiga mía que aún no los ha estrenado, y cuando tenga sus impresiones, decidiré.
Cada día me resulta más complicado encontrar un patín adaptado a lo que pido.
Un saludo.Gracias por vuestros consejos.
Spicoli, me sucede algo parecido, no encuentro mi patín, y estoy demasiado bien acostumbrada a no haber sufrido nunca dolores cuando me calzo los Fr, por lo que quizás como os comentaba, el problema podría ser que no me he calzado los GT lo suficiente para domarlos, porque al hacerme daño me da mucha pereza ponérmelos.
Supongo que dejaré un tiempo prudencial para ver si realmente puedo hacerme con ellos y si no los venderé.
Jonia, no he visto costuras que puedan molestar, el patín está muy bien montado en ese sentido pero me queda la duda de si me los compré pequeños porque el pie derecho es el que más sufre los problemas que os comento, yo diría que con el izquierdo voy bien.
En cuanto a lo de llevar cordones no estoy de acuerdo en que no hacen falta, por supuesto hacen falta y me siento muy rara sin ellos pero es la única forma de poderme calzar de momento estos patines, con los cordones no podía por muy flojos que estuvieran.
A ver qué pasa, ya os seguiré contando.
Un saludo.Había escrito una retahíla y se ha borrado, qué rabia… en fin, trataré de ser breve esta vez.
Lo que comentaba es que el vídeo es explicativo, por lo tanto no van a poner al tío patinando rápidamente y que no pilles el truco, van a hacerlo lentamente para que observes bien. Lo que hace se llama backcross, pero se puede conseguir el impulso sin hacer el cross, impulsándote abriendo el pie delantero hacia el lado exterior, similar a los impulsos hacia adelante.
Patinar hacia atrás es sencillo, solo que no se puede empezar la casa por el tejado y primero hay que practicar la balanza de pesos y la estabilidad a una sola pierna patinando hacia adelante y posteriormente empezar con la estabilidad a un solo pie patinando hacia atrás. Lo ideal es hacer una práctica simétrica para controlar los trucos con una y otra pierna.
Yo no me considero quién para valorar mi nivel, no doy los saltos de mirzoyan ni hago lo que hace Yves, pero la gente me pregunta cómo hago este truco o este otro, y después de que les suelto la teoría, yo siempre les respondo lo mismo, a base de practicar, practicar y practicar. Ellos te ven y creen que en una hora de práctica ya lo tendrán dominado, pero es que hay que controlar otras muchas técnicas antes de empezar con algo más complicado.
Yo te recomendaría tomar clases, porque eso te va a dar las pautas de orden en el aprendizaje para después marcarte tus objetivos.
Hay incluso cursos de derrapes, yo estuve en uno avanzado y me encantó, aprendí un montón, pero lo dejé por falta de tiempo, no por las clases en sí, sino por la práctica que requería fuera de tomar las clases, porque como digo, y no me canso de repetir, hay que practicar muchísimo, hay que tener mucha paciencia, y sobre todo tiempo, que desgraciadamente no todos tenemos.
Un saludo y mucha suerte.Hola Tony, hay muchos grupos que se reunen para patinar en El Retiro. Yo conozco un grupo que se junta los domingos para practicar y enseñar a los nuevos, para que luego se puedan unir a las rutas; es el grupo de RollerMadriz que ahora ha establecido el punto de encuentro en el Ángel caído los domingos por la mañana.
Un saludo.Al ambiar de tamaño de chasis siempre cambia el punto de apoyo, pero me refiero a que es completamente diferente el punto de apoyo con los antiguos botines y el mismo chasis. No sé si por primera vez tendré que variar la posición del anclaje del chasis.
Me ajusto bien la caña, y como tú dices, al rato la vuelvo a ajustar, pero fíjate que con estos botines no se requiere tanto ajuste en esa zona, en ese sentido me siento bien. El problema es extraño, no podría precisar ni confirmar que sea del tobillo la falta de ajuste, hay zonas del pie que las noto sueltas, y otras muy apretadas.
Ajusto bien los cordones en todas las zonas, pero aún así no sé, es como si patinara con un patín de fitness y no uno de free. También es verdad que conforme pasan los días me siento más suelta con la patinada, pero esto nunca me había pasado, estoy muy acostumbrada a cambiar tamaños de chasis y ruedas constantemente, y con éstos lo único que he notado diferente y más incómodo es el botín, además de que, curiosamente coincide con lo que me pasa con los GT90, y es que cambia la patinada y el punto de apoyo completamente.
Parece mentira que un botín pueda producir todo eso, pero con mis botines habituales no sucede.
Como digo, lo más seguro es que sea acostumbrarse a esta nueva patinada con los botines, pero de momento, como estoy acostumbrada a hacerlo como lo he hecho siempre, me cuesta con los nuevos botines.Después de varios días de rodaje ya tengo mi veredicto, y continúo diciendo que son más incómodos, no tanto como pensaba, puesto que no me hacen rozadura, pero sí me cuesta meter los pies, y luego como que al patinar el tobillo se me va para todos los lados, no sé, es una sensación extraña, me sucede también con los GT, lo que me hace sospechar, como ya os adelanté, que los botines son iguales o muy parecidos, porque mi patinada es igual que con los GT y diferente a cuando voy con otros botines. A lo mejor es simplemente amoldarme a estos nuevos botines y aprender a patinar, los noto mucho menos precisos.
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Una aplicación imprescindible para cualquier forero que utilice smartphones.Ten en cuenta que hay dos tipos de GT 2011, los GTX y los GT 90.
Los GTX digamos que es la gama baja de los GT, estos no tendrás mucho problema para encontrarlos en las tiendas.
Los GT 90 son bastante complicados de encontrar y más dependiendo de la talla.
Yo los encontré en Inercia, pero también es que uso un 38 y de momento es una de las tallas que continúa disponible.
Como te ha dicho Yves, cuanto más ajustados te queden los patines, mejor. Mi talla real, para todo, es un 39 e incluso un 40, pero en los patines estoy calzando un 38, porque no hay nada peor que un patín te quede suelto.
Un saludo.Para mí sí es indispensable la máquina, sobre todo si montas y desmontas muchos rodamientos, es más cómodo y rápido hacerlo con una máquina que utilizar la llave manual.
Evidentemente nos creamos necesidades, yo llevo años utilizando la máquina y no me quedo sin ella, vamos, pero todo es cuestión de prioridades.
Un saludo.Hombre, bajar de peso, supongo que estás por encima de lo que debes pesar, sobre todo te interesaría por tu salud, pero si tomas como hábito el patinaje, practicas algún deporte y te alimentas de forma saludable o consultas a un nutricionista, seguro que bajarás.
En cuanto a lo que pesas ahora, yo te recomendaría unos patines de freeskate dentro de lo que es tu presupuesto, lo de bajar de peso y sobre todo por tu salud, poco a poco.
Un saludo.
