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Yo vendo seminuevos los Seba GT 90 (los buenos) talla 38, por si te interesa, tienen muy pocos minutos de rodaje y las ruedas y rodamientos de serie están nuevos, a estrenar por el comprador. Lo que no sé es cuál es tu número.
Un saludo.No sé cuál es tu modelo de fila, fila hay muchos, por eso te decía que valoraras tú si realmente merece la pena, y oye, si merece pues adelante.
Un patín no es solo rodamientos y rueda, tiene un chasis y una bota que son igualmente importantes.
Un saludo.
Fíjate que pensaba que los que hacíais agresivo utilizábais ruedas más deslizantes que con agarre.
Para mí es un mundo a parte el agresivo, y lo desconozco.Yves, los cerámicos para el powerblading que tú practicas ¿no serán algo frágiles? siempre había oído que los cerámicos son para otro tipo de patinaje menos agresivo.
Yo ya tengo las rodillas un poco hechas polvo de las vibraciones con las juice, así que supongo que las UC no serán muy diferentes en ese aspecto, pero para mí será obligatorio probarlas.
Yves, las ruedas de powerblading no tienen mucho agarre, ¿no?
Todo se acaba rompiendo, entre el uso y el paso del tiempo.
De acuerdo con Yves, si no estás contento con el FR1, que yo también pienso que es resistente, un patín de powerblading sería lo más adecuado.
Un saludo.Yo solo aportaré que sin conocer las sensaciones y sin tener experiencia en patinaje es imposible diferenciar un buen rodamiento de uno malo, si a un novato le montaran unos abec 5 de 15 € y unos ilq 9 de 50 € no los diferenciaría al rodarlos.
Conclusión, que si te vas a comprar unos rodamientos de 50€ y no vas a valorar lo que tienes, te recomendaría rodar y amortizar lo que tienes montado en tus patines, y después ya piensa en comprar un patín que de por sí traiga unas ruedas y rodamientos decentes.
Yo he probado muchísimos rodamientos, nunca por debajo de abec, ilq o sg7, y para mí los mejores son los powerslide swiss de 40€ y los bsb swiss que creo que me costaron unos 80€.
No he probado los swiss de 300€ ni los cronitec de más de 400 €, y supongo que ni los probaré, porque me parecen demasiado caros para lo que a mí me gusta cambiar de rodamientos, pero entre los bsb y los powerslide swiss que te comentaba (fantásticos ambos), me quedaría con los swiss por la estupenda relación calidad-precio.
En cuanto a rodamientos inoxidables, los powerslide rustproof son fantásticos, la verdad es que no sabía cómo iban a responder, porque los inoxidables tienen la fama de ser más lentos, pero me he llevado una grata sorpresa de que van como la seda. Los utilizo en zonas de playa y los días que sospecho que puede llover, así si me caen cuatro gotas no me cargo los rodamientos.
Un saludo.
+1 Yves, a partir de 84A sería lo adecuado.
Hablaba de dureza en cuanto a las nuevas ruedas de «extradureza» que hay en el mercado, por eso decía que no te pasaras.
Un saludo.Yo no he probado las UC, pero ya me las ha recomendado Borja, que fue quien me recomendó las juice F1, la que por el momento es mi rueda. No sé si será demasiado dura para mi patinaje, pero no lo sabré hasta que no la pruebe.
No me gustó la experiencia con las Zafiro, y no se nota la diferencia en dureza en relación a las F1.
En cuanto a las Crazy Glue en su momento no me las recomendaron, fue cuando pedí consejo a un profesional del patinaje de slalom-derrapes, quien me recomendó las juice F1 para free antes que las Crazy Glue.Esas no son las hyper formance de toda la vida, y no llevan grip, así que no te puedo decir cómo van.
Las que yo te digo son las de la foto:
Lo de no gastar innecesariamente has de valorarlo tú, una buena rueda no cuesta menos de 60 euros el pack de 8, y luego en cuanto a rodamientos, de 40€ para arriba.
Lo que te comentaba, si te va a costar más el collar que el perro, hay que pensárselo.Un saludo.
Yo pienso como Yves, un patín es para disfrutarlo.
Yo no tengo ningún reparo cuando rayo una guía o un patín, es que están para eso, y si los usas es inevitable.Es verdad que yo no hago agresivo, pero soy bastante «burrita» patinando, y vamos, haciendo las bestialidades que mi cuerpo permita hacer, con derrapadas varias, nunca me ha pasado lo que comentas de las rajadas de bota, y mira que soy una persona que patina todos los días, hasta cuando llueve, que tengo rodamientos inoxidables.
Dos días por semana es muy poco si te quieres ir habituando, es mejor patinar más a menudo de manera menos intensiva, pero no perder lo que es el «hilillo» del patinaje.
Eso sí, hay que tener en cuenta el tiempo del que dispone cada uno, que a lo mejor te estoy diciendo que patines más y es algo imposible.
El tema ruedas es complicado, porque para conocer bien las sensaciones y qué rueda es la que mejor se adapta a ti, hay que patinar muchísimo y haber probado todo tipo de ruedas, diferentes tipos de patines, y conocer los tipos pavimento.
Yo tengo la suerte de haber encontrado mi rueda, pero lo que siempre digo, no lo que me va bien a mí puede ser bueno para otros y viceversa, a veces me han recomendado ruedas que a mí me han ido fatal o no se correspondían con las sensaciones que espero encontrar.
Lo de las ruedas duras, dependiendo de para quién o el pavimento por el que patinar, puede que en vez de una gran sensación te hagan polvo, porque el patín puede llegar a vibrar demasiado para aquel que no esté acostumbrado a grandes durezas.Si tus patines pueden montar ruedas de 84 mm, sin lugar a dudas, la mejor rueda que puedes encontrar es la hyperformance +G, yo las tengo montadas con rodamientos inoxidables en unos de mis Seba FR1, y llevo años con ellas, son indestructibles, estupendamente manejables y duraderas.
Las mías en concreto son el modelo con dureza de 85A, también las tienes en 83A.
Adquirí hace poco las Matter super juice F1, las tengo a estrenar, pero como no he hecho uso aún de ellas, no te puedo comentar cómo van, y te lo digo porque aunque podría prever cómo van a comportarse, ya que conozco bien las juice F1, no se comporta igual este modelo en 80 que en 90mm en cuanto a propiedades de rueda, aunque en teoría sean del mismo compuesto y la misma dureza, vamos, que sería la misma rueda en mayor y menor diámetro, pero hago un uso muy habitual de 80 y 90 mm de esta rueda y para nada son iguales.
