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[quote=»Perok»:1a4o6ipy]Veo muchisima demagogia en este hilo, y no suelo contestar en estos post que ni me vienen ni me van, pero no he podido evitarlo
No es lo mismo la madera que el bambu, para nada. Con lo cual adios al argumento de cortar arboles, sabes que algunos bambus pueden crecer hasta 5cm en una hora? E bambu tambien es material ligero y resistente a la traccion, supongamos que los de K2 hayan hecho un buen trabajo y temas como las holguras de los tornillos se hayan tenido en cuenta.
Me sorprende igual que digais que el bambu es madera poco porosa, solo hay que verla, pero supongamos tambien que los de K2 los hayan tratado para evitar este problema.Despues, quien hace este patin? niños chinos malpagados?
Por supuesto!! igual que todas las otras marcas, o es que acaso exiges certificados de fabricacion responsable cuando compraste tus Seba?
No te engañes, no tendrian ese precio fabricados en EspañaPor ultimo vengan los topicos con los alemanes, en Alemania se usa mas la bici que en España, no hay mas que bajarse en cualquier estacion de tren, que por cierto tambien es mejor que en España, y encontrarse con mogollon de bicicletas aparcadas. Es el pais con mas Energia solar instalada, siempre van a la compra con sus bolsas y no cojen una en cada tienda como aqui, las botellas las recogen en los supermercados para reciclarlas, etc…[/quote]
no se exigen certificados,pero por lo menos que no te la cara de decir lo ecologicos y buena gente que son y lo que les gusta cuidar el planeta,porque es mentira
por cierto,alucinante lo que comentas de los 5cm diarios 😯[quote=»iano»:y54w4qrd]y que mas no llevara rodamientos reciclados tambien de patines viejos?[/quote]
jajaja muy buena iano xD 😆
[quote=»carles»:3pwbwyt8]Como sois…
Voy por puntos:
1. Esto es un patín de fitness básico, así que para los que no ven claro que aguante saltos, derrapes bestias, jugar a hockey, meterse en rampas, grindar, hacer slalom, etc que vuelvan a leer mi artículo: SON UNOS PATINES DE FITNESS
2. La madera se estropea con la humedad, ok. Quizás con un uso pésimo en 20 o 30 años estas guías están para el arrastre. Ahora bien, de media cuanto os aguantan los patines?
3. Mirad la foto:
No es precisamente la bici de nuestros abuelos. La madera tiene unas propiedades que muchos otros materiales no tienen. Se fabrican casas, barcos, etc en madera y no pasa nada.
4. Por que sale más caro? Pues lógico, por que hay poca demanda. No es lo mismo el precio de unas guías de plástico o aluminio en que la maquinaria ya está más que amortizada y que hay una demanada de millones al año, que tener que hacer un proceso de fabricación nuevo con poca demanda.
En definitiva, yo, al igual que vosotros, no me compraría estos patines ya que no uso patines de fitness de gama media. Pero las demás cosas que comentáis no tienen fundamento.[/quote]
1no hablo de que se estropee en 20 años,sino en 2 o 3
2esa bicicleta es mas de lo mismo,marqueting,a ver si conoces a alguien que utilice esa bicicleta y le de mejores o resultados parecidos a una normal
3¿tu vives en una casa de madera?
4todos los argumentos que utilizamos estan fundamentados
5dudo q k2 sepa la demanda que va a tener un patin, ademas el precio sigue sin justificar,ya que para fabricar una guia de madera solo necesitar sierra y lija,para una de aluminio fundirlo,moldearlo,pulirlo…creo q sale mas barata la de madera
[quote=»joseba»:2orsx9ba][quote=»oldman»:2orsx9ba]Me gustaría leer la opinión de Joseba sobre este asunto 🙄 [/quote]
Los Alemanes serán muy ecológicos pero creo que es el país donde más carreras de coches se hacen, donde no hay límites de velocidad para los vehículos y donde más vehículos hay por habitante de Europa, ecológicos son los holandeses que van a todos los sitios en bicicleta y no cambian su coche cada 3 años, pero bueno, no es el tema de debate.
[/quote]
estoy de acuerdo en todo menos en lo q comentas de los alemanes,las distancias en alemania son enormes,por eso no hay limites de velocidad(ademas de por las buenas autopistas) y por eso se va en coche a todos los sitios,a ver como vas en bicicleta a tu trabajo, q en alemania puede estar a 150 km…,lo de cambiar de coche es porque la mano de obra alli es carisima,y si se te estropea una aleta te merece mas la pena comprarte un BMW nuevo y vender el tuyo a un español q arreglarlo(lo se porque un amigo mio compro uno)ademas de que no creo q esto no sea ecologico, ya que el español que se compro ese coche, no se compro otro aqui,que sino se lo abria comprado,por lo demas que comentas chapo 😉
[quote=»carles»:9u01bdb7]
Y el desgaste por el roce de la guia?
Ja! Lo sabía que alguien lo diría… Te contestaré a lo gallego, con otra pregunta: y el desgaste de ls guías de plástico por el roce?
Estamos hablando de un patín de fitness.[/quote]
existen plasticos mas resistentes que los metales,no creo que esto ocurra con el bambu ni con su barnizadoA mi me parecen un timo, me explico,lo de las guias del bambu puede que sea buena idea,aunque me decanto por el aluminio por supuesto,porque por ejemplo la madera pudre por mucho que la trates,aora seguimos,me parece un timo pagar 50€ mas por que sea ecologico,ya que prefiero pagar menos y encima tener un patin con un botin en condiciones(y no con restos de otros botines,sofas…),que venga bien empaquetado y no parezca q se lo compraste a un gitano,y que venga equipado con los mejores materiales como el PVC y no con plasticos de 2ª,ademas de que los de k2 son unos hipocritas,porque mucho patin ecologico y mucha historia pero seguro que sus fabricas las tienes en china o taiwan donde puedan contaminar a gusto,yo pienso que esto no deja de ser marqueting a costa de nuestro bolsillo,al igual que muchas empresas de coches que reducen las emisiones a costa de incorporar sensores que encarecen el coche y que ademas son la principal causa de averias.
para mi remz son demasiado blandos, con eso t rompes los tobillos, las otras dos tienen ese problema, razors te van mal….—–ROLLERBLADE
creo q eso o usd es lo mejor q puedes pillaren realidad el bricopatin consiste en taladrar los remaches, taladrar la bota, y luego poner esos tornillos q colgaron su foto, y a partir de ahi les metes cualquier guia q quieras o placa de soul, que tambien es recomendable
jaja ok gracias a los dos,rojovelasco es que se me cruzaron los cables y estaba pensando en el antirockering de agresivo xD
jaja lo de banana lo vi en inercia,ya, pero no seria mas sencillo quitar las de en medio directamente??
ah, se me olvidaba, para fortalezer los tobillos prueva a ponerte un solo patin,y sin abrochalo mantente sobre el solo y desequilibrate, de manera que tengas que hacer fuerza para mantenerte de pie,tambien puedes empujar una pata de una mesa o una esquina de tu casa con el pie,con la parte de dentro y la de afuera,desequilibrarte sin patines tambien ayuda,correr para fortalezer…todo eso puede quitarte el dolor
[quote=»Sezna»:fllfrvcs]Gracias por la información sobre los musculos!!!! Aprovecho y hago una consulta. Cuando patino a parte de acabar con unas ligeras agujetas en los abductores acabo con los tobillos destrozados!!!. Al día siguiente me duelen. Es normal o hago algo mal???? Será que los tengo atrofiados….Hay alguna manera de fortalecerlos a parte de patinando??? Tienden a caerme hacia dentro y parezco Lina Morgan. No paro de corregirme….. 😳 [/quote]
puede que tengas los pies pronados,es una lesion sin importacia muy habitual en los esquiadores que causa que al girar el tronco sin mover los pies el tobillo se vaya «hacia afuera» para eso hay plantillas especiales y refuerzos en forma de herradura para poner en tus botas,consultalo con el medico antes de poner nada si es que lo ponesnormalmente en las pruevas de contrareloj los ciclistar salen desde una rampa, si lo icieron aqui asi,el patinador no tendria tanta ventaja en la salida
