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En primer lugar bienvenido.
Mi consejo es que dejes los fitness para rutas, y los freeskate para ciudad. De todos modos atento a lo que te dice krys, valora la talla de tu patín para elegir bien chasis de 243 (ruedas 80mm), bien chasis de 255 (rudas de 84mm).
Saludos.juanjo, estamos en un foro de patinaje, y si te has fijado en lo que se escribe, se habla tanto de datos técnicos como prácticos, sobre todo porque los que pueden o podemos aportar información, ¡¡lo hemos probado!! y lo hacemos sin otra intención que la de ayudar.
Y evidentemente como dice navI, en vez de criticar, sería de elogiar que aquellos con conocimientos dediquen unos minutos de su tiempo para proporcionarnos información.
Si te fijas en el cometido de este hilo, ya solo decir freeride es un esnobismo técnico, ¿de verdad crees que la persona que ha creado este hilo no busca información sobre qué tipo de ruedas técnicamente debe elegir o cómo se comportan?
Por favor, seamos realistas, y sobre todo sigamos siendo TÉCNICOS, que no estamos en ningún hilo de patines decartón de 50 €.
Un saludo.Sí, es diferente, efectivamente es más sencillo derrapar sobre superficies pulidas, de hecho recomiendo, si es que se tiene la oportunidad, comenzar a practicar los derrapes en este tipo de suelos e ir conociendo posteriormente el comportamiento de nuestras ruedas en otros tipos de asfalto.
Un saludote.La mejor manera de aprender el cross over es realizar la posición forzada y mantenerla así, por ejemplo, si giramos a la izquierda, el pie que va por delante a la hora de girar es el derecho, y el izquierdo por detrás cruzado, pues mantenernos así sin tratar de adelantar ni un pie ni otro, sino los dos apoyados en el suelo, de esta manera ayudamos a equilibrar la postura. No olvidar, por supuesto, practicar bilateralmente.
Un saludo.¿Amigo? amiga mejor, jeje. También tienes la hyperformance y la hyper create, rueda específica urbana, pero mi preferida es la matter juice f1.
Saludos.Supongo que te refieres al paralelo, busca en youtube un vídeo llamado «parallel slide how to», te gustará.
Lo que te pasa no tiene que ver con el nivel de patinaje, sino con lo acostumbrado que esté el perro a relacionarse con los patinadores. Los perros cuyos dueños son patinadores verás que tienen un comportamiento completamente normal, también aquellos que comparten habitualmente la vía pública con patinadores. Un saludo.
Depende del tipo de derrape que quieras hacer. No hay que empezar la casa por el tejado y si no se dominan ciertas técnicas será más complicado. Te recomendaría que comenzaras con el más sencillo, que es el powerslide, la técnica la podrás ver más claramente en los vídeos explicativos de youtube.
Un saludo.Hyper concrete, matter juice f1 fsk, y algunos también te recomendarán las matter crazy glue.
Saludos.Si no son la gran cosa, mi opinión es que ahorres para unos patines decentes, o si no te decidas por un repuesto más normalito. Tómatelo como una recomendación, evidentemente cada uno con su dinero decide.
Un saludo.Bufff, eso es muy complicado de estandarizar puesto que depende del tiempo que le dediques, de tu capacidad física y deportiva en general, de tu destreza, de las ganas que tengas, de la calidad de tus patines…
Yo conozco un caso de un patinador que con 4 días de patinaje se atrevió a hacer con el grupo una ruta de 65 km y no precisamente light… ya solo por el kilometraje verás que muy light no es, en concreto hicimos íntegramente el anillo ciclista.
Pues eso, que casos prodigiosos existen, yo soy de las que piensa que para progresar, hay que patinar todos los días, pero depende mucho de la destreza de cada uno y muchas otras cosas, como te he comentado.
Saludos.A ver, yo digo para qué está diseñado un patín, y ese patín no está diseñado para slalom, otra cosa es que queramos hacer slalom con él sin ser un patín específico de slalom.
También te digo que en apariencia no tienen la misma dureza para derrapar, en el caso de que roce la parte interior de la bota, en la parte exterior sí que llevan un protector tipo seba.
De todas maneras, los campeones de slalom, también derrapan, y lo hacen con patines de slalom, así que me río yo de lo que es específico y lo que no es.
El NRK road AS sería un patín que yo sí que valoraría a la hora de pensar en un patín para rutas, pero en tu caso elegiría algo de freeskate de carcasa dura como ya te han recomendado 🙂
Yo el road no lo veo como para slalom, lo veo más bien para calle y rutas, de hecho hay customs y supongo que en un futuro cercano se comercializará el modelo de chasis largo de road.
Es cierto que como patín blando y con fibra de basalto, tiene la estética de cualquier patín de slalom, pero no es un patín para slalom, sino para calle.
Un saludo.También ten en cuenta si un desembolso tal te compensa para el tipo de patines que tengas, hay veces que es más rentable comprar unos patines con unas buenas ruedas y rodamientos de serie.
Un saludo.
