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hola mira la pagina rollermadriz, alli veras un monton de patinadores de madrid, quedadas, rutas, ect.
te quedaran muy grandes, haz caso a la tabla que esta en cm y no falla. sino los encuentras compra otra cosa, pero no los compres por comprarlos ya que te quedaran grandes y te arrepentiras.
lo que compres que sea con ruedas de 80, y si te puedes permitir unos de freeskate pillatelos porque agarra mucho mejor el pie que uno de fitness
que curioso el tema este, pensaba que la alineacion era respecto al patin, se ve que estaba equivocado, me encantan este tipo de explicaciones ya que ahora voy cuadrando algun fallo que tuve en los inicios
yo te aconsejo patin freeskate y ruedas de 80, te sera mas facil empezar y progresar, con ruedas de 90 te resultara mas dificil maniobrar y no le sacaras partido a no ser que hagas rutas bastante largas, yo empece con un patin de fittness y ruedas de 80 y al poco tiempo cambie a un patin de freeskate con ruedas de 80 tambien, y la verdad es que la diferencia fue brutal.
cj wellsmore un patinador de los pies a la cabeza, flipo con sus videos, posiblemente el mejor patinador de park
jali escribió:
Perdón por el error tipográfico de mi anterior post, como zarbyboom corrigió, la dureza F1 se correspondería con una dureza mayor de 85 (ya está editado), mis Matter Juice son las amarillas F1, y no digo que sean las mejores, sino las mejores que he probado, otros usuarios también hablan de otras ruedas, según sus gustos y experiencias.
La única forma de elegir tu rueda es probándola, no todos los patinadores tenemos los mismos criterios.
Rubi, por supuesto se puede hacer paralelo con 80mm, y también con ruedas de 76mm, el truco está en llevar la velocidad adecuada, ya sabes que a poca velocidad, no consigues derrape.
En ciudad es fundamental dominar los derrapes, siempre digo que estéticamente son muy bonitos, vistosos y tal, pero lo importante es la funcionalidad, para mí en ciudad el powerslide es mi frenada estrella y me salva en cualquier situación, para ser patinador por ciudad hay que tener ojos hasta en el cogote y controlar varias situaciones a la vez, sobre todo contando con las infracciones que puedan cometer los conductores sin confiarse nunca con los semáforos.
Aquí os dejo mi vídeo preferido de downhills, ya se ha mostrado en otras ocasiones, pero me encanta re-verlo y compartirlo con aquellos que no lo hayáis visto.
Fijáos cómo dominan paralelo y giros cruzados hacia una y otra dirección.
Un saludo.ya le habia visto jali, pero me pasa como a ti, sigue impresionandome de una forma vertiginosa, pero lo que mas me impresiona es con la seguridad con la que bajan, control 100%
CMSB escribió: La duda es si pensáis que sería mejor que me comprara unas ruedas más adecuadas para ese tipo de uso, ya que conllevarán un mayor desgaste me imagino y según tengo entendido las que vienen por defecto en mis patines no son muy allá.
yo no me compraria nada y tiraria con lo que tienes, que para hacer alguna rutilla te iran muy bien, otra cosa sera el dia que te hayas comido las ruedas y necesites otras si que miraria comprar unas buenas, pero de momento gastaria las ruedas que traen los powerslide metro.
una pena no haberos conocido cuando vivia en castelldefels, buen video para la gente que se inicia en conos, enhorabuena
Estela escribió:
No tienes nada mas interesante que decir cristian? 😉
siento que no te haya parecido interesante el comentario, pero es que para nada trataba de intentar que lo fuese, creo que estamos ahora a la par. que te vaya muy bien niña y vendas todas tus cositas (que prefiero no saber de donde las sacas).
PD. Se ve no se puede comentar nada sobre tus mensajes, bonita esto es un foro y aqui todo el mundo puede opinar lo que le de la real gana, sino te parece bien pues ya sabes anunciate en segundamano.
