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Yo pensaba como tu.. 😉 Pero te aseguro que 3×110 es muy interesante, ya que puedes correr bastante pero sin perder manejabilidad. Yo lo he usado tanto para ir por ciudad como para hacer rutas de más de 40 km por carretera.
No puedo asegurar que sea la misma ya que no he podido comprobarlo en persona, pero dudaría muchísimo que hicieran una guía para los Doop y otra para el Vi. Ésta guía de los Vi la he probado y es muy resistente, así que no vas a tener ningún problema.
Si, es muy similar. Ahora bien, el control y sujeción que tienes con esta bota no tiene nada que ver con los Doop.
Lo que buscas es exáctamente esto:
Tienes velocidad, manejabilidad, comodidad y sujección.
Tanto la técnica como el ajuste del chasis respecto a la bota pueden influir. Yo empezaría por mover el chasis hacia adentro por la parte de alante. Ve probando de poco en pco a ver si la cosa mejora.
La lógica me dice que no debería haber problema. Ahora bien, no es la primera vez que me encuentro con cosas raras. Por ejemplo, que el chasis se pueda anclar sin problemas pero que no haya manera humana de que quede centrado. Es lo que me pasó, por ejemplo, con los Powerslide S4, que le puse un chasis seba de 4x84mm y se quedaba retrasado…
Los Bronxs son una opción, pero como apuntan más arriba, con tu peso iría a algo un poco mejor.
Los imperial van bien pero son de horma estrecha y el plástico es algo más flexible.
Quizás yo iría a por los Metropolis:Puedes desmontar la guía sin problemas. Ahora bien, acoplarla a otro patín ya es otra historia. Sus guías son un falso UFS, es decir, son planas y los agujeros coinciden, pero no tienen los surcos circulares de las guías UFS, con lo que poner una bota UFS requiere de algo de bricolaje para que quede bien.
Mi consejo es que sólo conserves ruedas y rodamientos y busques un patín nuevo.
Tienes patines de freeskate muy correctos a partir de 150€…Complicado… Te has fijado si las ruedas de tus patines llevan separadores?
Son el mismo modelo de rueda?
Te cuesta mucho insertar las ruedas en el chasis?Sea lo que sea, lo que yo no haría sería invertir mucho en esos patines. Son unos patines básicos y por 80-100€ tienes unos similares o mejores.
Yo iría descartando. Desmonta las ruedas del patín de tu mujer y móntaselo al tuyo. Si notas mejora, prueba con sólo las ruedas y tus rodamientos. Etc.
Suerte!
Hola,
si, los precios de los chasis siempre son por pareja, igual que el de los patines.. 😉Os agradezco, aquellos q habeis comprado varios chasis, despejarme la duda.
Sobre si notaré o no la diferencia, estoy completamente seguro de que no.
Solo llevo 4 años en el mundo del patinaje y soy un destrozón así que mejor
me compro las estandar y cuando se jodan, otras standar y asi…
Económicamente me va a traer más a cuenta…
Salud, compañeros del patin !La respuesta es si y no. Yo he notado diferencia entre el chasis seba standart y el deluxe. Notas que es más rígido y que transmite mejor el impulso.
Ahora bien, yo soy un poco-mucho friki de esto y ya no salto, con lo que otra persona es muy posible que no note nada.
Si la bota la tienes en buen estado, te és cómoda, etc, y encuentras una buena oferta de chasis, yo iría a por el chasis.También puede ser el momento de cambiar de configuración. Para mi, 4×80 (243mm) para calle es insoportable… Y no es por correr más o menos (que también), sino por que me tropiezo mucho más con todos los obstáculos que encuentro. También hay que decir que tengo un 46 de pie y el chasis de 243mm hace que las ruedas apenas sobresalgan del patín, y eso es muy incómodo…
Hola de nuevo.
Lo suyo es que busques unos patines de freeskate. Para su edad, con un patín de freeskate de calidad aceptable con ruedas de 76mm o 80mm volará. De patines de freeskate de talla pequeña, hay pocas opciones:Talla 36:
http://www.inercia.com/es/patines/patines-en-linea/freeskate/patines-freeskate-adulto/shopby/36.html
Talla 37:
http://www.inercia.com/es/patines/patines-en-linea/freeskate/patines-freeskate-adulto/shopby/37.html
Nunca es aconsejable coger los patines mucho más randes, aunque en el caso de los patines de freeskate, puedes apurar esas dos tallas de más. Como dato, los Powerslide Imperial son los más estrechos, así que quizás yo tiraría por ahí.
