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Ehhh… llego tarde a la respuesta pero tal vez con una solución. La verdad es que no conozco una rueda en que el uretano venga con pintura limufosforescente, pero lo que puedes hacer es pintar el core o nucleo de la rueda con este tipo de pintura. Claramente no puedes pintar el uretano pues en la primera ruta no te quedará pintura, pero si el centro de la rueda, que mas que nada no recibe casi ningún golpe o razguño que le pueda sacar la pintura.
En el caso de mis FR1 tuve que sacarle el fija tornillo después de llegar a tener 5 tornillos que no fuí capaz de sacar y de los cuales 1 tuvieron que cortar la rueda + parte del chasis para poder retirarlo.
Creo que es la maldición de esos patines (o marca, pues ha pasado con High y otros modelos), por lo que preferí sacar toda la pintura roja y revisar los tornillos diariamente. Incluso sin el famoso productor se apretan mucho después de una ruta.
Ahora, mis compañeros que tienen Seba con Cuff de carbón (entiéndase IGor, Trix enchulado, High Carbon Pro) han probado de todo para fijar el tornillo del cuff, porque se les ha perdido en plena ruta y ahí quedas. También pasa con los Powerslide Cell. En ese caso, la mejor opción que han encontrado ha sido cinta teflón para cañerías.
La cinta cumple el mismo objetivo que un fijatornillo, por lo que evitará que se suelte éste. Quienes han tenido un problema de un «clack» metálico por culpa del frame lo han eliminado con la cinta. Bueno, hay otros que han tenido problemas con: perno para las ruedas (estaban sueltos) y separadores. Este último hemos tenido que ir a las tiendas para que se den cuenta que no todos son iguales y por ende, los más chicos hacen ruidos y los más grandes no permiten que gire bien la rueda.
En fin, si es sonido metálico, busca cada pieza metálica y revísala.
Un amigo probó poner 2 tornillos en la guía, porque se le movía cada vez que hacía trucos slalom de punta, y non sabemos por qué pero se le rompió la guía, justo donde estaban los tornillos.
Los «expertos locales» dijeron que ese punto quedó muy rígido con 2 tornillos y ha quedado como mito urbano.
Independiente de si es verdad o no que se puede romper la guía con 2 tornillos, lo que he hecho yo es usar cinta PTFE (o conocida como cinta teflón) para cañerías / tuberías y ha servido al 100% tanto en tornillos de guías y de cuffs (para los IGor).
