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[quote=»joseba»:33t64pib][quote=»ELOY»:33t64pib]No se mucho de soldadura, pero el aluminio es jodido de soldar y por otro lado esta el tema del calor de la soldadura ,lo digo por las partes plasticas.
digo yo no podrias hacer un agujero pequeño dentro de tornillo y roscar otro mas pequeño,para asi poder agarrarlo con el alicate no se no se me ocurre nada mas en fin ya contaras
un saludo[/quote]
Es lo mismo que le había dicho yo
[quote=»Joseba»:33t64pib]Efectivamente esa es una opción, otra es hacerle por detrás un pequeño taladro con mucho cuidado de no salirte del tornillo y arroscarle con un macho un tornillo de Métrica 3 por ejemplo, pones un tornillo y lo aprietas. Si no estas seguro de poder hacerlo bien mejor te cargas una rueda como te han dicho.
[/quote]
La rueda te ha llegado a salir? Porque si es así lo tienes facil, haces el taladrito y lo sacarás sin problemas. Ojo que no se te desvie la broca a la rosca de la guía que te la cargas.[/quote]
Si si joseba, es lo mismo que me habias dicho tu, lo que pasa q no conteste a todos jeje., pero tambien lei tu respuesta. Gracias.
Bueno pues ya lo tengo casi solucionado, (como soy un prisas jeje) no pude esperar a que me lo sacaran con un extractor de tornillos.
Y coji el taladro, primero empece de buenas haciendo un pequeño agujero para introducir otro tornillo y extraerlo, pero el alumino era demasiado duro, o yo no lo hacia bien, pero me salio mal y destroce parte del tornillo.
Por lo que posteriormente decidi cojer una broca muy ancha, (del tamaño del agujero) y taladrar aver que pasaba (intuia que iva a romper: el tornillo, la guia, los rodamientos y la rueda) pero afortunadamente todo salio perfectamente y lo unico que rompi fue parte de la rosca de la guia, pero no me preocupa por que optare por poner un tornillo tradicional,a no ser que alguien sepa como reconstruir la rosca de la guia ?? si esque realmente es mejor opcion que un tornillo tradicional (macho hembra)….
ahh, pues si, es muy buena idea…
pues no se, estoy indeciso…., ya os contare, pero vaya putada, 2 dias con la guia y me pasa esto… jeje.
pues lo e roto, girandolo con unos alicates, estava saliendo perfectamente, pero no se que a pasado que solo a salido la mitad…sss….
y no puedo tirar de el con unos alicates, puesto que se me ha quedado un trocito (es menos de la mitad) en la rosca de la guia, por lo tanto no llego para tirar de el.
gracias por vuestras resuestas, me queda intentar lo de taladrarlo, pero se me ha ocurrido otra opcion aver que os parece;
y si sueldo una llaven alen al tornillo y luego lo desenrosco??
Bueno pues ya no es la cabeza lo que me preocupa, se me ha partido en dos,
he intentado quitarlo y lo e partido por la mitad S: …., ahora si que lo tengo complicado, ire a algun taller aver si me lo pueden extraer, por que no he encontrado extractor de tornillos y con todo lo demas que e probado, nada de nada..
ok ok, cuando hablabais de extraer tornillos yo pensava que siempre era por que se ha pasado de vueltas o algun problema asi, no pensava que el extractor y demas, valia para estos casos.
Claro esque yo sobre todo lo que quiero, es sacarlo sin estropear la rosca del chasis, puesto que es la cabeza lo unico que esta roto.
Muxas gracias por las respuestas!
Ah, y la otra pregunta, entonces no conoceis nada para evitar que se rompan las cabezas? buenas llaves y ya esta?
[quote=»YvesGNS»:5uzvc22g]Los cambie de patines porq necesitaba la caña de los q usaba para free para los q uso en agresivo,pero tambien son 41 para q te hagas a la idea.
MUXAS GRACIAS POR LA FOTO!!
pues ya no se que hacer..jeje, bueno lo decidire y ya os contare que tal..
si fuera ufs te lo compraba.
lo siento,q tengas suerte.
pd: puedes poner fotos de como queda en un 38 tu guia? es por curiosidad,jeje. que esque me quiero pillar yo una.
sabeis si se le puede quitar la placa d grindar y colocarle una guia?? (soulplateS)
seria interesante para un custom freeskate.!!
[quote=»junkiebeat1″:3gbnil0f]la estabilidad te la va a dar lo que esté en contacto real con el suelo, en este caso la guía. puede influir la posición y su longitud, pero vamos un chasis de cell 2 en una bota xsjado yo nunca la he notado realmente distinta de otro patín, vamos, que va clavada en el medio.
de todas formas lo que habría que hacer es leer todos los catalogos de patines de las tiendas realmente grandes y buscar. Veremos varios modelos en el mercado que o eran originalmente botas de agresivo o son mas de free pero con soul y eso.[/quote]ahhhhhhhmm, ok ok, si yo tambien pensaba mas o menos eso, q la guia era realmente lo q te daba estabilidad.., pero tenia mis dudas.
bueno entonces, las botas de agresivo no son tan mala idea…
ok, aver como keda en un 41.
y si ai mas gente q tiene montada estas guias, q se pase y enseñe..jeje
ahhh , eso ya es otra cosa, jejeje..
tonses como los custom de inercia??? pues si aver si subes fotos, de como queda en un 41.
