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Tienes varias opciones:
-quita las plantillas: debajo de la plantilla, hay una plantilla de plástico. Quítala, así ganarás un poco de espacio.
– patina sin calcetines: si, suena raro pero no pasa nada, así ganarás algo de espacio también.
Con el tiempo cederá y podrás con ellos.
Pues no se decirte el peso, pero es menos que una bota de agresivo normal.
Mira dos posibilidades:
Freeskate:
http://www.inerciaonline.com/patines-en … orales-fsk
Agresivo:
http://www.inerciaonline.com/patines-en … orales-agr
LO que estaría bien es que cuando acabes publiquemos tu artículo en portada.
Yo se que para cuero hay unos tintes especiales. No se si se puede barnizar…
Estos patines, (los dos que salen en la foto) son de marca china de esas que venden en grandes superficies, así que a nadie le va a sonar la marca ya que no son marcas conocidas…
Bueno, para cambiar el cierre, has de quitar los remaches que sujetan el cierre en la bota. Para hacerlo, has de taladrar con cuidado hasta que el remache salte. Luego has de poner unos tornillos para sujetar el cierre.
Si tienes los cierres rotos, lo mejor es que los subtituyas por un recambio como este:
http://www.inerciaonline.com/recambios- … ierres-usd
Viene ya con los tornillos.
Tus patines son de agresivo, con lo que no se si te cabrán ruedas de 70mm. Lodamientos los puedes aprovechar, a menos que estén destrozados. La verdad es que si los quieres para pasear, poco puedes hacer…
He ido a todas las tiendas de malaga que no es que haya muchas y nada de mi talla, en inercia tambien he pedido y nada
No lo entiendo, será por patines de esa talla…
No entiendo tu mensaje ya que dices que quieres unos patines asequibles pero que sena de 200e para arriba?¿??
A mi me han llegado muy malas referencias de este patín. Es una especie de copia barata del FR. POr ejemplo, las «excéntricas» de la caña, son de plástico, con lo que se rompen enseguida. La guía no tiene refuerzos centras, con lo que se dobla a la mínima. Las ruedas son bastante malas.
Eso me lo han comentado 3 personas diferentes que se los compraron por que eran baratos. Ahora se han comprado unos FR dos y el otro se espera a los Rollerblade Phuzion….
La dureza depende de muchas cosas. Pero yo no bajaría con nada por debajo de 83A y que fuera de calidad. Que se desganten más las traseras es normal, ya que en derrapajes y curvas, son las que tienen más desplazamioento lateral. Luego está saber bien la técnica para que se minimice ese desgaste.
