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Supongo que nos llegará este mes. Yo lo llevo probando varios meses y va muy bien.
En cuanto al chasis de Powerslide, RI se refiere al V-Type o algo así. Hemos pedido unos cuantos pro no han llegado… 🙁 (
Marmaid, con lo de apretar los patines no me estaba metiendo contigo, ok? 😉 ) Des de siempre intento explicar a la gente que es mejor patinar con los patines algo sueltos, a menos que hagas mucho salto. Me desepero cuando veo a gente que se corta la circulación con los patines y que sigue encontrándose suelto…
Haz lo que te he dicho de cortar un poco la carraca. Corta de diente en diente hasta encontrar el punto.
Tienes colocadas las guias al revés o es cosa mía, no veo las letras por ningún lado.
Pues si y no. Como que voy acelerado por la vida, las coloqué al revés. Pero me gustan más así. Si tuviera tiempo, haría como mi colega Matthias, cogería acetona y borraría el dibujo.
Como puede tener un tio que patina como tú en tan poco tiempo los patines tan hechos polvo??
A que te refieres???!!!! Mira que ya no te ajunto!!!! 😉 ) Pues mira, la razón es simple: los trato fatal. Cuando me los quito, los tiro bien lejos. Cuando llueve, patino igual, de ahí lo guarras que están las ruedas, etc…
Supongo que los trato mal para cargármelos antes y así tener una excusa para pillar patines nuevos… 😈
No entiendo. 40 km/h con unos de agresivo? Quizás tirándose de un avión en caída libre, pero lo que es sobre el asfalto, tengo serias dudas…
A ver los abueletes de agresivo que patines usaban?
Es una buena pregunta. Se usaba de todo. Básicamente patines de fitness de plástico que los más frikis tuneaban poniendo placas de nylon en la base y en tre las ruedas. Todo artesanal. Cuando esos «abuelos» de 30 años ven los patines de ahora, alucinan…
¿¿Patinas en Flat??
Hay un ontón de pros que patinan en flat…
¿Que guia es esa?
Son las originales de esos patines.
Por cierto he mirado mucho por el foro y de los crossmax tfs de rueda 82 casi no veo nada, solo de los de 90 , ya me da mal royo ,jaja.
Pues que no te de. Son unos patines excelentes!
Por cierto se podrían hace conos con estos patines ? no es que lo vaya a hacer (nunca se sabe) pero es para hacerme una idea de si son medianamante agiles .
poder, se pueden hacer. Pero no es lo ideal.
Eso de lo agujeros me lo tendrías que haber consultado….
Mirad:
Estos son mis FR 1: Botines Salomon, chasis Seba 4x84mm, ruedas Hyper +G.
1. No entiendo la necesidad de cerrarse tanto los patines.
2. En la segunda foto, se aprecia como he cortado la tira de la carraca superior (cosa que ya se ha comentado muchas veces aquí).
Yo lo que haría sería volver al zapatero y cantarle las 40. Que te ponga unos parches de cuero y unos ojales y seguro que lo puede arreglar.
Espero que te vaya bien.
Shocked Surprised Mentira cochina!!!
Me lo puedes justificar? 😉 )
Yo no digo que sean lo mejores o peores, sino que sus acabados son de lo mejorcito. Otras marcas son muy bastas en los detalles.
El pitch es la diferencia de altura entre la base delantera del chasis y la trasera. Para pista, se acostumbra a usar un pitch más elevado y para maratón más bajo.
Esto de que se rompan…pues no se. Me recuerda a cuando salieron los claps y todo el mundo decía que se rompían los patines. Yo no vi ninguno…
Yo lo que haría sería ponerme la tabla bajo el brazo y saltar…
De otra manera me parece imposible saltar con un skate…. 😉 )
Pues todo depende del nivel que vayas a jugar etc… Pero a partir de un Vector 3-4 tienes un patín de coña para jugar a un buen nivel. El Vector 2 está también muy bien, pero es algo más blando de los laterales y tiene un acolchado más sencillo.
Yo no los he usado, pero he visto un video de uno de sus inventores y…que quieres que te diga… Se ven torpes y lentos.
Mejor unos patines en línea!
Pues ok…
Aunque sigue sin ser un standart…
Bont también intentó impulsar el uso de ruedas de 88mm y ya me explicarás quien las usa ahora…
Y que conste que yo tengo dos juegos de botas bont a medida y estoy encantado, eh?
Otro problema que veo del sistema es que no puedes variar el pitch del chasis.
