- Este debate tiene 47 respuestas, 8 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 16 años, 10 meses por jali.
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18/02/2008 a las 00:17 #50880vaderetroParticipante
por cierto, alguien sabe cuanto mide exactamente el pase d coches? desde la puerta d arriba hasta el cruce este donde se pone la gente de los conos etc.
18/02/2008 a las 00:21 #50884junkiebeat1Participante[quote=»vaderetro»:1riwh9nl]por cierto, alguien sabe cuanto mide exactamente el pase d coches? desde la puerta d arriba hasta el cruce este donde se pone la gente de los conos etc.[/quote]
El paseo del Duque Fernán Nuñez, desde el cruce con el Paseo de Uruguay hasta la salida de la Calle O´Donell mide exactamente 1.072 metros. Lo de poner 1.725 metros viene de un vermut que me estaba tomando a palo seco.
18/02/2008 a las 00:29 #50887vaderetroParticipantegracias…voy a mirar un callejero q no me se el nombre d ninguna calle…
18/02/2008 a las 00:33 #50889vaderetroParticipanteo sea, justo lo q preguntaba yo no? 1.7km me parece mucho!! o quieres decir ida y vuelta??
18/02/2008 a las 00:37 #50890junkiebeat1Participante[quote=»vaderetro»:lmbqmzcf]o sea, justo lo q preguntaba yo no? 1.7km me parece mucho!! o quieres decir ida y vuelta??[/quote]
18/02/2008 a las 13:01 #50928JimParticipantePues yo estuve viernes, sábado y domingo hasta las 19:00 en casa de vacas y luego me fui al paseo de coches y había los mismos patinadores de siempre; vamos que yo no noto ninguna diferencia, eso sí, el vientecito del finde era simpático pillarlo en contra, qué forma de frenar el body.
18/02/2008 a las 13:09 #50930vaderetroParticipante[quote=»junkiebeat1″:3d8er2vz][quote=»vaderetro»:3d8er2vz]o sea, justo lo q preguntaba yo no? 1.7km me parece mucho!! o quieres decir ida y vuelta??[/quote]
http://www.gmap-pedometer.com/?r=1632271 [/quote]
Ah tio, es q habias dicho 1.725, y son 1.0725. Eso ya me cuadra mas, yo le echaba 1km…ya me extrañaba q me hacia marathones sin darme cuenta jaja
18/02/2008 a las 17:49 #50946jaliParticipante¿Dónde está exactamente la casa de vacas? ¿Y el Palacio de Cristal? Siempre me preguntan por éste último y no sé exactamente hacia donde mandar a la gente.
Saludos.18/02/2008 a las 18:15 #50949junkiebeat1Participantesi sigues por el paseo de coches direccion o´donnel, digamos hacia el final, vas a ver que a tu izda salen varias calles «secundarias». La segunda da a una estatua, y es por la que te tienes que meter. Llegas al lago, y continuando derecho te queda la casa de vacas justo a tu dcha. Ya es hora de que disfrutes de un buen suelo donde patinar 🙂
18/02/2008 a las 19:10 #50956JimParticipantecontinuando con la explicación de Junkie, justo enfrente de las taquillas de las barcas del lago.
18/02/2008 a las 20:24 #50967patanParticipante¿Y no es más divertido patinar por todo el centro de la ciudad?. Cuando pasas a la gente les oyes exclamar y alguno que te ve de frente hasta se tira contra la pared, ajajajaja. ¡Vaya cuidad de paletos!, agradecen más que les atropelles en un paso de cebra con un coche, a que les pases cerca patinando.
18/02/2008 a las 20:29 #50968vaderetroParticipantea mi lo q me gusta es hacer km en buena superficie, si conoces un sitio mejor q el paseo d coches con suelo bueno y sin coches etc avisa…
18/02/2008 a las 23:26 #50976patanParticipanteHay sectores del carril rojo que son interesantes. El suelo del Retiro, quitando el paseo del lago y los laterales del paseo de coches, es bien malo.
19/02/2008 a las 00:05 #50979vaderetroParticipanteel anillo ciclista te refieres? no me convencio mucho cuando lo probe hace un par d años, cruzar la carretera cada x metros…eso si alguna bajada guapa q me acojone y todo. Por q sectores esta mejor?
19/02/2008 a las 00:38 #50982patanParticipantehabía un tramo largo desde Valdebernardo hasta Canillejas con tan sólo 2 interrupciones. Ahora es más corto porque la Peineta la destrozaron. Tb he ido de Aluche a Orcasitas, pero tiene más paradas. Si te interesan los kms seguidos, mejor que vayas por el de la Carretera de Colmenar Viejo; sé que los de velocidad van por ahí. Pero te digo que para salir por ahí fuera hay que dominar los descensos y las paradas de emergencia.
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