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Todo es ponerse, yo algun truco si que me saco y espero meterlo en el siguiente video hh)
Dustin Latimer es el que empezo con estas cosas bastante antes 😉Si, ya lo pusieron pero para mi es el video que menos me gusta de Mathieu, me quedo con este:
[video]http://vimeo.com/13958270[/video]28 y medio es 44 y 29 es 44 y medio en K2, cogerse unos patines que te queden grandes es una cagada por que ceden y te bailan. Yo cogeria 44 y si acaso 44 y medio, el empeine no tiene que ver con la largura 😉
Tallan bien rollo zapatilla , no son estrechos asi que te quedaran bien puedes coger 44 y medio pero igual con el tiempo te baila 🙄
Yo personalmente te diria el K2, ya te he dicho que el carbono para darle despues de llevar parado mucho tiempo… mejor tener un poco de soltura para llevarlos ademas con los K2 te ahorras pasta y son mas comodos 😉
Si normalmente me flipa como patina esta vez se sale demasiado hh)
[video]http://vimeo.com/48935136[/video]
Yo ya dije que salian los Carbon free y en que colores 😉
Los rojos no se sabe si salen, de momento prototipo y lo que salen en navidades fijo son los Franky que deben de parecer unas Jordan y son blancos,azules y rojos hh)El tema de las botas duras lo ha dicho hasta el que pide consejo, el tema es aportarle una solucion que le vaya bien para lo que pide ayudandole en la decision basada en lo que quiere patinar y no intentar venderle unos FR (que ya tiene ademas) diciendole que es lo mejor cuando son una adaptacion a una situacion que le queda grande al patin.
El carbono parte haciendo una fuerza que no puedes hacer cuando tiene varias capas (soy carrocero y conozco un poco mucho la fibra) y no dobla por eso tiene cañas. Yo tambien soy de la costa, no se por que le das vueltas en vez de decirme de donde eres pero supongo BCN?
Que casualidad que los patines mas vendidos en el mundo sean bota dura, una cosa es un sitio pero el global es lo que dice y de la gente que patina conmigo hay 2 con carbono y uno con Remz (cosas de estar en el team), el resto plastico puro y duro 😉PD
Yo tengo los FR y ahora voy a montar unos Imperial para Powerblading por que los FR se me quedan cortos para ello ademas que para grindar con garantias necesitas 4 protectores de guias (vienen solo 2) de bastante mas dureza de la que traen 😉Dime quien es que posiblemente lo conozca 😉
A mi desde luego si no haces descensos los Swiss ceramics me parecen excesivos, luego cada uno vera lo que monta 🙄A ver, te estas haciendo una peli tu solo 😆
Hay botas blandas,botas duras y botas duras con piel por encima.
Esto es una bota dura
http://www.inerciaonline.com/patines-en-linea/agresivo/patines-completos/usd-vii-grey-2012
y esto
http://www.inerciaonline.com/patines-en-linea/agresivo/patines-completos/m12-ufs-2011
Y esto aun que tenga una piel encima para hacer bonito
http://www.inerciaonline.com/patines-en-linea/agresivo/patines-completos/tv2_5-negro-2011
Y esto
http://www.inerciaonline.com/patines-en-linea/agresivo/patines-completos/throne-evo-run
Y esto
http://www.inerciaonline.com/patines-en-linea/agresivo/patines-completos/solo-estilo-rob-guerrero-ii
y esto
http://www.inerciaonline.com/patines-en-linea/agresivo/patines-completos/dre-powell-2
y esto
http://www.inerciaonline.com/patines-en-linea/agresivo/patines-completos/bs_1-light-carbon-light-brown
Cuando no se tiene idea de algo es mejor no suponer las cosas, no todas las marcas tienen botas “blandas” (no se puede comparar lo que dobla un Remz con un carbono, son 2 mundos diferente), solo me salen 3 o 4 si contamos una que es artesanal y el resto son patines duros. Ahora mismo a la venta de bota blanda de esta temporada: Remz HR 1.2, USD Carbon 4, USD Carbon Free, K2 Varsity, K2 Fatty y Adapt, el resto son bota DURAS y no no son viejas 😉
No se de donde eres pero no me vas a contar nada nuevo, llevo entre agresivo y FSK bastante tiempo patinando. Pocas veces he escuchado un disparate mayor 😆 😆 😆PD
Esta es la estructura interior de un Carbon 1 y llega por encima del tobillo, la del carbono 2 cubre mucho mas el pie en la parte de adelante y creeme que las cañas hacen su funcion por que una pieza completa de carbono como en los primeros modelos no lo doblas ni de coña 😉
[IMG]http://i630.photobucket.com/albums/uu30/dirtyromeodon/rcrbn2.jpg[/IMG]
o el Imperial que tiene una estructura rara
[IMG]http://i630.photobucket.com/albums/uu30/dirtyromeodon/185744_204347796246978_100000152773913_894946_1819340_n.jpg[/IMG]
