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Creo que este modelo no viene con guias orientables…
Lo de quitar todas las plantillas si que lo he oido y a mas de uno le ha funcionado para evitar dolores de tobillo…
Otra cosa que puedes mirar si los patines fueran de segundamano, es el desgaste de las ruedas… No estarán demasiado gastadas por el interior que te provoca patinar con los pies mas torcidos de lo habitual?
Sobre el freno de taco… en Inercia lo tienen: http://www.inercia.com/es/patines/recambios/recambios-patines-en-linea/frenos-tacos/freno-completo-rollerblade.html
Espero que te llegue pronto el pedido y lo puedas disfrutar cuanto antes…
Otra opcion que te queda es buscar alguna ganga de patines SEBA usados en Walapop por ejemplo y así tener unas botas a las que ponerle tus nuevas guias.
Con suerte no están demasiado cascadas las carcasas!
Pues creo que este modelo solo acepta ruedas de 80 mm…
De todas formas, no se porqué crees que no valen para hacer rutas…Dependiendo de tu técnica y experiencia, no deberías ir mucho mas lento que alguien que lleve patines con ruedas de 90….
Y si buscas algo BBB… tienes en oferta los Bronx en Inercia: http://www.inercia.com/es/bronx-ii.html?___SID=U
Estos son de los mas anchos que he visto…
Todo mi respeto tienes Javi-DesdemonA!!! Solo 8 minutos de diferencia entre una maraton en ciudad y ese recorrido con tantos obstáculos… no se de donde te avergüenzas jeje…
Que envidia porque me encantaría alguna vez participar en algo asi… de momento ando buscando tiempo incluso solo para ponerme los patines asi que no se si algun dia caerá esa breva! 🙁
Mucho ánimo compi! Y a seguir disfrutando… 😉
Madre mia! Yo crecí en Arganda del Rey y también estuve saliendo con una chavala de Morata de Tajuña, por lo que esas vías las conozco un poco de recorrerlas en bici… Y ya entonces me cruzaba con algún loco de los patines jeje…
Impresionante como aguantaste las cuestas, porque se que hay unas cuantas con buen desnivel!
Por curiosidad, ¿que setup de patines llevabas? ¿Cuantos Km recorriste y en cuanto tiempo?
Lo que no entiendo es cómo no terminaron la carrera en el patinódromo… al menos para los rollers… y los corredores que terminasen en la pista de atletismo!
No se la medida maxima de rueda de ese modelo… pero por fotos que he visto “googleando”, esos patines deben ser los abuelos o bisabluelos de los actuales patines de Agresivo…
Imagino que puedes cambiar la inclinación del cuff soltando los tornllos que lo sujetan y ajustándolos al gusto..
Te ha quedado niquelado! jeje…
Ahora a practicar y disfrutar!
Y mas adelante nos das tus impresiones sobre tus KRF… que por aqui no los tiene casi nadie…
Yo creo que el freno universal que sale en el video que comentas es el UBS que venden en Inercia por ejemplo… http://www.inercia.com/es/freno-universal-ubs.html
Yo creo que si que te valdría… mas que nada porque no importa la forma de la guia sino la distancia de los agujeros de los ejes… Como verás, el ultimo agujero es fijo, pero el penúltimo se adapta a la longitud.
Yo llevo los de Seba… pero claro… los llevo en los FR1…
Yo estoy con jali… si lo que buscas es ir agil por carretera, se recomienda mas un tamaño algo mayor de rueda…
Por los precios que barajas, podrias probar con estos… y mirando en bota dura como dices:
Desde 4×84:
O patin 4×90:
O 4×100:
O ya innovar con los 3×110:
Flipo por cierto con algunos precios de patines en Amazon!
Suerte con la busqueda…
Muy sencillo… vende los Twister… :whistle:
No en serio… o bien los Twister son algo mas estrechos que los SEBA o los Metro… y digamos que no te vienen bien…
O puedes probar a poner o quitar plantillas en el talon para ver si cambiando la altura del tobillo te deja de doler…
Sin saber tu talla es difícil poder asesorarte sobre modelos buenos a buen precio…
Pero por ejemplo… para talla 41 encontré este:
Un modelo que suele rondar los 130€ lo mas barato…
