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Para mi las mejores ruedas qu he tenido/probado,(de hecho todavía las llevo en los FR)son estas.
http://www.inerciaonline.com/recambios- … -tech-grip
Las otras que tu dices no las he probado,pero las Gyro si,las llevo en el High,y no tiene nada que ver en duración. Se desgastan bastante más rapido que las Hyper.
Un saludo.¡Le voy a dar una patada a mi Suzuki,y voy a por una Honda! 😆 😆
(Si el banco me da la pasta,(que va a ser que no.) ) 😆 😆 😆
¡¡¡¡¡ ¡Me cago en el Euribor !!!!!Te iran bien,y ademas no los pasaras nunca de rosca. Te lo puedo asegurar. Los llevo en los FR1 y en los High. Un saludo.
Prueba lo del 3en1 y despues deponerle la silicona con la llave,espera 1 dia. Antes de que se te ocurra hacerle unas muescas a la guia. Sería imperdonable. 😥 La silicona de poliuretano es de lo más fuerte que hay. Te lo digo por experiencia. Pero recuerda,de “POLIURETANO”. Ya contaras. Chao.
😆 😆 😆 ¡Putos tornillos alleeeeeeeennnnnnnnn!. Despues ed cargarme unos 4 o 5,tomé la decisión de comprar los de llave Torx de Powerslide.¡La mejor inversión!,piensa que nunca se te pasaran de rosca te lo aseguro. 😉
Para el tema de sacar el tornillo,a mi no me fué bien lo de intentar hacerle una cabeza nueva,así que opté por la medida más radical,¡serrar el tornillo!. El problema es que te cargas la rueda,el separador,los rodamientos y el puto tornillo. Pero en mi caso,no hubo otra solución. Desde entonces,tanto en los FR1 como en los High,llevo los tornillos que te he comentado.
Otra opción que se me ocurrió,es la de hechar 3en1 en la zona de la rosca,y en la cabeza del tornillo ponerle un puntito de silicona de poliretano y antes de que esta se seque,le clavas la llave allen. Dejas que se seque y a intentar quitarlo. En teoria si has dejado que la silicona de poliuretano se haya secado,el tornillo tiene que salir. Todo es probar.Un saludo.[quote=”influenZa”:1798kfoy][17:24] Tras un par de vueltecitas en plan normal, veo que, en comparación con mis patines de toda la vida, he perdido movilidad… claro que llevaba unos patines sin caña… Creo que hacer el águila con los talones va a ser jodidillo… Cuando haga una ruta de verdad volveré a comentar 🙂
Ya pondré fotos luego 😉 de los nuevos y de los viejos (por eso de entender porqué mi comentario)[/quote]
Os puedo explicar a grandes rasgos como estaban los Bauer.
-En uno de los patines se le veia el pie por dentro.
-En el otro de los cuatro tornillos que aguantan la guia,solo llevaba uno,sin ir mas lejos ayer en la ruta se tuvo que poner una eslinga de camion a modo de venda para que no se le saliese la guia….. 😆Así que la compra esta justificada,ahora solo me queda retarnos en los conos. Seba High 2008 de Luxe VS Powerslide S3 skali Pro. 😀
Un saludo a todos.[quote=”carles”:1mjroqjt]En la tienda yo sólo he visto un solo caso de botín roto. Eso si, es una persona que le da un trato muy intensivo y exigente.
Os manetngo informados.[/quote]
Te puedo asegurar que no es mi caso,me lo habré puesto 6 o 7 veces con el botin original. Las otras 4 o 5 con el botín de los FR1.
No mé compro el S3 porque me da la sensación de que no me va a aguantar el tobillo con esa pequeñita caña que tiene que si no……Son americanos….tanto te graban una tragedia (en este caso casi-tragedia) como te montan una guerra. 😆
Esta tarde mismo he hablado con la gente de Inercia. Paso de rollos de garantías,mi caso,es el siguiente.
Tengo lo FR1 en talla 41,me van de coña,al comprarme los High del 2008 (no tienen ni 2 meses) logicamente me los compro de la talla 41. (mismo fabricante=misma talla) ¡Pues no!, a tomar por el culo con la lógica. Los botines del High,son 1 centímetro más cortos que los FR1.(no creo que los del FR1 hayan cedido tanto)
Así no me queda más que pensar que el desgarro ha sido culpa mía por forzar a meter un 41 de pie en un 40 de botines.
He hablado con ellos y me han dicho que podríamirar de comprar un 42 del botin original.
Vaya taladro que os he metido chic@s. 😳
Adeu.[quote=”jumping”:g0yodi1x]Bueno ya veo que no soy el unico que se queja de los rodamientos seba jejejej
Pues mira los rodamientos del decarton si si decarton los abec 7 zumban bastante mas que los ilq proslalom de seba lo digo por si alguien no quiere gastarse mucha pasta en unos rodamientos de marca
P.V.P 19.90€ no estan nada mal
Saludos![/quote]
Efectivamente,ni Powerslide ni Seba ni ostias en vinagre,lo mejor los rodamientos del Decathlon Abec 7. Sin mantenimiento y corren lo mismo que los otros. Para los que tambien llevamos los desmontables,teneis que probar la grasa de Litio. Es “canela en rama.” 😆
Para rizar más el rizo y liar al personal……..¿has pensado en los nuevos S3?,lo digo porque se comenta que son muy ligeros. Yo tengo los FR1 y los High de Luxe,y a veces me da la sensación de que los FR1 pese a ser de plástico son más ligeros que los High. No los he pesado,pero cualquier dia lo miro. Respecto a lo del FR1 para conos,encuentro que van mejor los High. Parece (o es mi sensación) que puedes hcer lo que quieras con los tobillos. Un saludo.
