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[quote=”Roller-cordoba-17″:2whvi6r3]Que es lo que pasó con el tornillo esque no me queda na claro que no venia puesto o ke? joee que marron…no?
cnt!
“””””ROLLING CORDOBA CITY”””””[/quote]
Perdona que igual no me he explicado bien. Estos patines vienen con el freno de taco montado y el plático que soporta el freno de taco viene sujeto con el último eje (tornillo) de la rueda derecha. Para agarrar este freno se necesita un tornillo algo más largo que los otros 7 tornillos.
Ahora bien, si quieres quitar este freno, necesitas un tornillo más pequeño, del mismo tamaño que todos los restantes. Éste tornillo normalmente suele venir incluido en la caja cuando los compras, pero no es así en este caso. Y además al no ser un tornillo normal (con esto me refiero a que tiene la cabeza especial para que encaje con la guía), pues te las tienes que ingeniar para poder quitar el freno.
Yo he recibido los K2 Soul Slide hace un par de días.
Apenas los he podido estrenar…..pero te comento las primeras impresiones que me han dado.
Ahora están en fase de adaptarse a mi pie (o mi pie al patín, no lo sé muy bien), por lo tanto un poco incordio, pero realmente se augura una muy buena comodidad dentro de esos cacharros.
Tanto los materiales interiores, como los exteriores se ven francamente buenos. El cuero, piel o lo que sea de las botas demuestran que están echos para durar, y los plásticos de las cañas se ven muy robustos. El strap del empeine es de buen material, no como otros que te da miedo tirar de ellos fuerte por si te quedas con él en la mano. La carraca y cierre a pesar de ser de plástico no tienen mala pinta.
Yo sólo he tenido unos Fila Thetis Pro antes que estos (fitness), y en comparación te puedo decir que pesan bastante más, eso sí la guía de los K2 es aluminio…….del gordo!!Tiene pinta de que no parte con nada!!! La bota es más alta, y me incomodan en un principio, aunque espero hacerme pronto con ellos. El patín es mucho más nervioso y maniobrable que mis anteriores Fila, que es lo que estaba buscando.
En cuanto a cosas que no me gustan o negativas. Detrás de la caña tiene una tira que sirve para tirar de los patines (vala la redundancia) cuando quieres calzártelos, que es de material flexibe pero duro (imaginaros como un cable coaxial más o menos), que viene muy bien para calzártelos, pero luego al pasar el pantalón siempre te queda un abombamiento ahí. Los tornillos de los ejes son de 6mm y tienen una de las cabezas especiales para que encajen en la guía y sólo necesiten llave para uno. En principio está bien, pero parece ser que es dificil de encontrar recambios de estos tornillos y lo último es que no vienen con tornillo de repuesto para quitar el freno, o al menos eso me han dicho en la tienda que en ninguna de las cajas aparecía este tornillo, cosa que me parece fatal puesto que he tenido que buscar otra cabeza y añadirle un par de arandelas para poder quitarlo.
Si tienes alguna duda más sobre este patín preguntala sin compromiso.
Un saludo.
Buf, pues muchas gracias….. de los ROCES DE LUXE solamente hay talla S, así que me imagino que nada….
Porque lo que nos parecía interesante es la protección plástica además del acolchado que ofrecian estos dos modelos.
Pero s iuno decía que no va muy ie, y del otro no hay tallas……a ver qu eme comenta mi compañero
Esta pregunta me imagino que Carles será el que mejor me puede contestar, pero bueno.
Un compañero quiere comprarse estos pantalones, pero no sabemos que talla debería elegir:
http://www.inerciaonline.com/recambios- … tector-pro
Mide: 1,77m
Pesa: 72 kg
Talla de pantalones: 40-42¿Que talla le correspondería?
Muchas gracias
[quote=”carles”:3e9nu4mc]Yo te lo digo por economía y practicidad. Te vas a gastar más de 100€ en inventos para los Fila, con lo que te quedará un patín de fitness que no va excesivamente bien para slalom… El Cell no es perfecto para slalom, pero mejor que un fitness tuneado.
La comodidad es algo subjetivo y depende.
Ah, de MAven quedan muy pocas tallas, así que puede ser un factor de decisión.
La manejabilidad de ambos es similar.[/quote]
Me habeis convencido en lo de comprar otra parejita, banda de mamarrachos, je, je.
Siguiendo con mis dudas y sobre todo pregunta para Carles (me imagino), mi pie mide exactamente 25,8 cm sin ningún tipo de calcetín, creo que la talla correcta sería 41 ¿no?
¿Si en la web de inercia me deja elegir esta talla de patín es que teneis en stock?
La guía de los Maven sería de 231mm, y ruedas de 76mm que junto a los ILQ9 deben de ser como pequeños demonios bajo mis pies, pero bueno.
Yo nunca he visto ninguno de estos patines de cerca y por lo tanto tampoco los he tocado.
ac) ) me voy a volver loco!!!!! Para hacer una maldita elección las vueltas que doy, joer, es que sin tenerlos delante es ardua tarea esta, no os creais.
Maven me parecen mejores patines…….pero esa rigidez exterior me echa en parte para atrás en cuanto a comodidad para patinar por la calle ya que no van a ser unos patines en “exlusivo” para conos…
Como veo que es dificil que me podais aconsejar en estos casos me alnzaré a la piscina la semana que viene por unos o por otros……y espero acertar en la compra.
De todas formas cualquier información respecto a estos patines que me decanten por uno o por otro será bien recibida.
Muchas gracias
[quote=”carles”:3vpjy452]Yo de ti me dejaría de inventos. Puedes coger un Cell 2 2007 que sólo cuesta 129€ y tal cual viene de serie te servirá para todo y mucho mejor que el Fila.
http://www.inerciaonline.com/patines-en … ell-2-2007 [/quote]
Cagüen diez Carles……..ya me estás metiendo en lios, porque lo de comprarme otros patines lo quería evitar, pero comparando gastos…..
Entro en un nuevo dilema pero ahora en elección de los patines, no queiro decir que descarte todo lo puesto anteriormente…….pero si hubiera que elegir entre esos dos modelos, ¿con cual os quedariais?
Cell 2 2007 (129,50€): http://www.inerciaonline.com/patines-en … ell-2-2007
MAVEN (149,95€): http://www.inerciaonline.com/patines-en … kate/maven¿Los Cell respecto a los Maven pierden mucho en maniobrabilidad? (Los Cell me suena que podría configurarse en rockering con los tornillos, ¿no?)
¿Los Maven pierden mucho en cuanto a comodidad del patín en distancias (por ejemplo de 7km)? Me preocupa la comodidad, la verdad
[quote=”only”:vdaq1qrv]Por cierto, patín “específico” para slalom, y sólo slalom, no lo es el Seba FR1…[/quote]
Puede que tengas razón… y ahora msimo me acabo de dar cuenta que no he plasmado toda la información que quería.
Me gustaría poder utilizar mis patines por mi pueblo (para desplazarme) y al llegar a una plaza sacar los conos y practicar con ellos.
Por eso me parecía que la configuración rockering podía no ser segura para dichos desplazamientos y con mi nivel de patinaje.
No quiero unso patines que únicamente pueda utilizarlos en slalom, me querría también poder mover por las calles (tranquilamente, nada de burradas).
No sé si he conseguido explicar bien el concepto de lo que estoy buscando.
Gracias joseba y sobre todo por la rapidez en contestar.
Todo lo que pongo lo he ido leyendo en este foro (callandito) y otros blog´s como es el tuyo (muchas cosas realmente interesantes). La verdad es que sí he intentado informarme lo más posible antes de hacer nada y preguntar barbaridades.
El rockering que me aconsejas tú, no sé si mi nivel me lo permite, la verdad tendría mucha menos estabilidad pienso yo. ¿Cómo pensais que sería la mejor manera de iniciarse en conos, con rockering o en flat (creo que se llama así)? Pensad que tengo ningún tipo de profesor todo lo debo de aprender de manera autodidacta con videos de internet, etc… ya que aquí nadie practica esta modalidad.
Otra duda que tengo acerca del rockering es si es aconsejable que las ruedas sean de la misma marca o mezclarlas……se puede jugar con durezas….resumiendo, cual sería la manera ideal de hacerlo.
Ahora mismo no monto freno de taco, y sí me aseguré de que los patines vinieran con ese tornillo más pequeño, menos mal si no menuda gracia, je,je.
De nuevo muchas gracias.
La talla 43 para un pie de 26 cm es demasiado grande, verdad?
¿Podrías medir la talla de la plantilla para darme la medida exacta?
Bueno y la gente si quiere que opine si sí o si noYo tengo unos Fila Thetis Pro 99,90€ en Decathlon y por ahora estoy muy contento con ellos, claro que yo los estoy usando para aprender desde 0.
Son bastante cómodos….aunque me he probado unos Salomon DR70 de hace unos cuantos años, pero nuevitos y me parece que me airean mucho más el pie, y ciertamente estoy bastante más agusto con ellos (Desde aquí hago un llamamiento parasi alguien tiene estos patines bien y los quiera vender……que me avise).
Para aprender (y algo más) me parece buena opción estos patines por 100€, la verdad. Al menos yo no me arrepiento de la compra.
[quote=”ChAdOw”:3plbvrwv][quote=”Dwarf”:3plbvrwv]
PD Sol! Dejame en paz. La luna me ilumina en esta ruina entra la claridad y quien quiere saber, si se que tengo una estrellita ….. 😀 [/quote]
si estoy quemado, o escondo un corazón helado y quema mi ser!!!!!!!!!!! 😆 😆 😆 [/quote]
Pasaros por http://www.extremoduro.com hoy nuestro gran y querido Robe Iniesta a colgado uan nueva canción que aparecerá en su inminente disco…
De patinar no, pero todo lo que sea de Rock……..aquí me teneis, jua,juas!!!
Un abrazo a todos y disfrutar de la canción, que es BUENÍÍÍÍÍÍÍÍÍSIMA!!!
Que no…………..que esos patines están hecho para aparcar más facilmente!!!!
Te pones paralelo a la plaza de aparcamiento, giras las ruedas, un impulsito y niquelado, y sin rozar con nadie además!!!!
También se puede utilizar a la hora de meterlos en el armario de forma paralela, que si necesitas empujarlos no te cueste ni roces la madera!!
😛 P P
Cuanto se aburre uno!
Bueno, pues estoy practicando la frenada de taco que como comentais es un salva-vidas en muchos casos para reducir la velocidad en bajada (por lo tanto me interesa muchísimo).
El problema es que yo lo practico en terreno llano, y a una velocidad relativamente baja (soy completamente novato), y sí consigo reducir la velocidad y parar………pero necesito mucho espacio para ello, MUCHÍSIMO.
He intentado hacer lo mejor que puedo todo lo que he visto en los vídeos reales (pocos he visto sobre este tipo de frenada), y lo que he leído sobre la técnica, pero aún así….
Yo intento adelantar lo máximo posible el pie derecho para a continuación flexar el tobillo e iniciar la frenada, además apoyo mis manso sobre la rodilla derecha para realizar mayor fuerza contra el suelo, pero ni con esas.
¿Teneis alguno de vosotros algún vídeo propio practicando este tipo de frenada (a velocidad maja) para evidenciar lo efectiva que puede ser, y además mostrando vuestra técnica? Me resultaría muy útil la verdad.
[quote=”Telémako”:2plyyu2h]Como te han dicho navI y Junkie es normal lo del ruido del freno, y muy molesto la mayoría de las veces, dejar la raya de la frenada depende de la dureza de la goma, y yo si lo he visto muchas veces, supongo que la superficie del freno que toca el suelo ahora que estás empezando, y no está muy desgastada, es poca, a medida que desgastes el freno y toque más goma en el suelo, a veces el problema del ruido se soluciona, y digo a veces, porque lo del ruido viene de la vibración de la goma contra el asfalto, hay un par de trucos, que a veces funcionan…uno es hacerle cortes a la superficie del freno con un cuchillo de sierra, haciéndole como un dibujo de rombos, como si fuese una rueda, y el otro truco es lijar la superficie del freno con una lima de grano gordo, para hacerlo un poco irregular, tampoco te pases con estos trucos porque si dejas “rueda al frenar” es que la goma es blanda, haz la prueba…al menos lo habrás intentado…nos vemos… 😉 [/quote]
Realizado y ha funcionado. Me ha reducido el ruido… digamos que un 60%, así que muchas gracias Telémako .
También he estado practicando la frenada con el taco, así que algo se habrá desgastado, con lo que también se habrá reducido el ruido por lo que comentabais.
Lo de la raya….sigue, pero bueno como no patino en el parquet de mi casa, pues tampoco es que me preocupe demasiado, je,je.
Muchas gracias de nuevo
