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Sin querer sonar ofensivo ni mucho menos, la discusión de ¿’ABEC x’ es mejor que ‘ABEC y’? es eterna y sin sentido.
ABEC sólo es un estándar (lo puedes buscar en google) que define ciertas cosas de un rodamiento, pero que no sirve para gran cosa en aplicación directa en cuestión de patines.
Resumiendo: un ABEC 3 de una marca puede ser mejor que un ABEC 5 o 7 o 9 de una marca mala.
Eso en cuanto a teoría, y en cuanto a práctica: son patines para niño, así que no creo que se vaya a hacer maratones o ponerse a esprintar y además se le volverán a quedar pequeños en poco tiempo (aunque se podrían reutilizar los rodamientos en otro patin, eso ya es cuestión de valorarlo). Con lo cual cualquier cosa que ruede diría que es suficiente, bien sea ABEC 3, ILQ9 o SG7. 😉
Por ponerme pejiguera, se diferencian en las placas y por el protector de hebilla que tienen los RB Solo jejeje.
Pero sí, básicamente la bota es idéntica.
PD: Yo he hecho lo mismo que tú, en mi caso con bota Solo Tribe y guía freeskate, y ahora le pondré guia + ruedas de agresivo cuando me apetezca. Al igual que harás tú. 😉
Y sí, también confirmo que lo de meterse con ruedas de 80 en un skatepark y sin experiencia es todo menos una buena idea. (Salvo que la idea sea la de meterse un rail entre los dientes :lol:) Lo sé porque en un fugaz intento de dar un paseito entre las rampas por poco me la pego, entre no conocer el terreno y las sensaciones y las ruedas de 80 que vuelan enseguida…
Perdón… se puede borrar esto, que últimamente estoy con la cabeza en otro lado.
Confundí las Slimline con la Switch. xD
Cuando dije que los Fila eran “peores” para freeskate no me percaté de que se hablaba de los NRK. Se me había metido en mente los Fila de Fitness… pero bueno, ya no viene a cuento hablar más del tema.
Y lo de powerslide… quise decir paralelo, como bien ha matizado jali.
Ya ves, ahora tiene opiniones para elegir. 😆
Lo de las protecciones en la bota es para practicar powerslides, no? Para cuando te caes…
Las ruedas se cambian, el patin no. 😉 Comprar un patin por sus ruedas, no lo veo del todo lógico, si el patin es ‘peor’ que las ruedas (me refiero en este caso a peor para freeskate).
Es como comprarse un Seat 127 del año ’72 porque viene con ruedas Michelin nuevitas.
Ya me entiendes…
La verdad es que los X5 con esa guía están guapísimos pa mi gusto, de hecho ya lo había pensado antes de pillarme los Tribe.
Pero preferí coger algo más discreto, que no todos los días tiene uno los ánimos para llevar algo tan colorido jeje.
ferrari, creo que deberías aclararte primero tú mismo, en cuanto a qué es lo que quieres hacer realmente.
No lo digo por quitarte la ilusión, ni mucho menos (además si tú no quieres, nadie te la quita, jeje).
Lo digo porque veo que quieres comerte el mundo ahora mismo, lo cual está bien, pero es algo prácticamente imposible con un mismo patin.
Por un lado el X5 lo ves demasiado rigido, pero quisieras hacer algo de agresivo, aunque por otro lado tampoco es tan importante, pero tampoco quieres gastarte más de 200 €, pero sin embargo quieres ruedas y un patin de calidad, pero… ¿ves por donde voy, no? jejej
Repito, no es una crítica, sino para ayudarte a que tú mismo encuentres la decisión mejor para tus propositos y que no te arrepientas a los 3 días.
No en vano es por ello que existen diferentes patines:
– De Fitness, más transpirables y cómodos, con grandes y estables guias, pero que no sirven para aguantar un trato del tipo agresivo ni con una gran maniobrabilidad (mucho menos para hacer grinds)
– De Freeskate … a medio camino entre Fitness y Agresivo, con posibilidad de slalom, etc…
– De Agresivo, requiere una bota más rigida y que aguante leña, aparte de una guía para grinds.Esto de forma muy resumida.
En mi caso concreto lo que he hecho ha sido pillarme unos Solo Tribe con guía freeskate y aparte otra guía de agresivo. Pero claro, eso por menos de 200 € como que no…
Quizá mi recomendación (ya tu haces lo que te dé la gana, que pa eso es tu decisión) sería que te pillases como he hecho yo unos patines tipo Freeskate y que luego si te da el punto le montes una guía de agresivo.
Y te vas a reir, pero para eso lo mejor (exceptuando ‘customs’ como el mio — los Solo Tribe FSK) es precisamente el X5 que ya te han recomendado. 😆
De hecho aqui te pongo una imágen de uno que acabo de ver que me ha parecido la mar de curioso.
Es un X5 con guía Kizer Slimline Disco y con los Soulplates de los Solo Era/Tribe
[IMG]http://i5.photobucket.com/albums/y155/Kocotero/RollerbladeSoloFusion.jpg[/IMG]
También hace casi un año salió una pregunta similar en este hilo
https://inlineonline.com/foro/zona-agresiva/material-agresivo/preguntas-dudas-y-recomendaciones.html
jali escribió:
Las concrete llevan grip, eso significa que llevan agarre, pero no como las crazy glue o las juice, nada que ver, vamos.
¿A qué te refieres? ¿Notas más agarre en las Matter? (como experiencia personal, lo digo para no entrar en largas discusiones que no llevan a nada 😉 otra cosa es compartir opiniones que está muy bien)
Al final no he mandado el correo… pero me he quedado un poco con la duda.
En esta guía (es la “disco” de Kizer, pero entiendo que lo único que cambia entre los modelos son los colores y el resto es idéntico) según las tallas americanas sí que me corresponde una L. (Tengo un 10.5 en talla americana)
En fin, supongo que por otro lado me dará mayor estabilidad en los saltos… y tampoco es que uno se vaya a hacer conos con guias de agresivo… 🙄
PD: La diferencia real entre una M y una L es 1,27 cms. Osea que tampoco es una cosa muuuy diferente.
Mayor es el cambio en guías de FSK cuando pasan de 243 mm a 273 … que ya son 3 cms del golpe.
Aunque ya te han respondío, lo confirmo, la M. 😆
A mi con la 44 ya me toca una L … y una S en la 42 se te haría hiper-nervioso. 😉
PD: Lo de que a la 44 le corresponde la L me lo han dicho desde inercia, sin embargo acabo de mirar en distintas páginas webs (curiosamente incluyendo la de inercia en otros modelos Kizer Slimline) y parece ser que la 44 también se lleva la talla M. La 45 ya sería con talla L.
Por si acaso les he mandado un correo para aclararlo, que ya he hecho la transferencia y probablemente el lunes mandarán el envío. 😕
zarbyboom escribió:
entre las ruedas del fila nrk y el x5 hay un abismo brutal, las del x5 son de dureza 80a y las de los fila son hyper concrete de 84a, las de los fila te duraran meses y meses y años, la de los x5 te duraran dos asaltos y empezaran a agrietarse y pegarse bocaos y se comen muy rapido. la de los fila corren mas al ser mas duras.
Todavía me queda por confirmar lo de las Hyper, pero hay bastante gente que lo dice, por lo que he visto (y por eso las compré directamente de repuesto).
En cuanto a las RB de 80 mm puedo confirmarlo, las estoy quemando como cerillas. 😉 También freno fijo en T y les estoy dando caña.
Sólo espero que las Hyper cumplan las espectativas. Tanto de duración como de agarre (al tocarlas parecen tan duras que da la sensación que no van a agarrar en suelo liso).
