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jali escribió:
Un slalomista conocido no me las recomendó para calle, sí para slalom, pero yo no hago slalom
Hmmm, seria interesante saber el porque. A mi me gustan mucho para slalom, pero me gustan igual para calle. No entiendo porque se recomiendarian para slalom pero no para calle…
Matthias
jali escribió:
Yo he intentado probar los Road, pero no le quedan a mi pie. El número 38 me produce un dolor insoportable, tanto en todo el pie como en la punta, y el 39 que me deja ajustadito el pie, me sobra en la puntera, por lo que no me encuentro cómoda.
En estos casos, siempre aconsejo lijar un poco la punta de los dedos. Si te sigue molestando, cortar un trocito… solucionado.
Dime que tal te queda, porque la gente no me suele informar. De hecho, no me suele seguir hablando 😀
Matthias
PD: Mas en serio, es un problema bastante habitual con cualquier modelo de patin… si tienes suerte, una talla te va clavada, y si no… cuando sabes lo que buscas, ajo y agua, eligiendo entro molestia o bien menos precision, plantillas adicionales etc.
simonvirus escribió:
Ustedes que han tenido en la mano y en los pies los twister 243 sera posible ponerle las guias de los solo era de la misma rollerblade??
No sin hacer bricolaje.
Poniendo una pieza de 10mm de grosor en el talon, y adaptando un poco los agujeros de fijacion de la bota (facil hasta el 44, mas dificil para el 44.5 y mas), se puede lograr.
Matthias
Me acuerdo haber montado un taco de otra marca en el soporte Seba. No queda igual de bien y hay que encontrar un tornillo por separado. Tampoco lleva nada que le permita “bloquearse” con el soporte para nunca poder girar, pero con un buen tornillo bien apretado, el riesgo queda nulo. Tampoco queda muy estetico, pero en casos asi, es lo de menos…
Creo que era un taco del freno universal de Powerslide. Si no era ese, era uno de Rollerblade. Tendria que volver a probarlo para estar seguro, pero son dos tacos que duran mas que el original de Seba, eso seguro. Si pasais por una tienda que los tenga, lo podeis mirar.
Matthias
jali escribió:
Seba FR1 con chasis Seba deluxe 256 mm y ruedas Hyperformance + G 84mm 85A.
Conjunto perfecto para rutas por la ciudad!!! 🙂
Por mi parte, tengo varios customs retro lights (con pocos cambios) pendientes… paciencia 😉
Matthias
http://www.rollerfr.net/fr/dvd.html
Todo el mundo se puede bajar los dos DVDs por Bittorrent desde hace anyos. Tendria que sacar los logs del tracker para ver cuantas copias se han bajado desde que lo pusimos 🙂
Matthias
jali escribió:
Matthias, me refería en relación a los botines habituales de Seba, que parecen más ventilados y porosos.
¿Son más gruesos que los botines normales una vez metidos en la bota?Opino igual que joseba : Todos los botines buenos son igual de (poco) ventilados. Es lo que hay 🙂 Los Balance los tengo en unos Twister Plus donde tenia botines de FR1 ultimamente, de los recientes de Drylex, y no los he notado mucho mas gruesos. Un poco mas, pero como son nuevos y los de FR1 algo usados (aunque poco), explicaria. En la parte trasera por abajo, si que se notan un poquito mas gruesos, y la lingueta tambien, pero la verdad es que en un momento me los he notado muy bien, y como suelo llevar muchos patines distintos, me acostumbro enseguida a todo lo que me resulta comodo… y me quedo a gusto disfrutando 😉
Creo que al final se puede hacer una analogia entre las guias Seba 936/976 (normales/Deluxe) y los botines FR/Balance : No vale la pena cambiar de uno a otro esperando notar algo muy distinto. Si se cambia es mas bien por estetica, por amor de las cosas con acabado muy bueno, porque esta el presupuesto etc. 😀
Matthias
Valen por aqui!!! Te has pillado mos mismos que yo entonces… lo sabia!!! 🙂 Si que son guapos… mi unica queja sobre eso, es que una vez puestos, ya no se puede ver la parte mas chula!
Matthias
roller_inside escribió:
no se por que quieres cambiar la caña…
Ha dejado la razon bastante clara : “tengo la caña del patín medio rota y se nota un poquillo”.
Es un problema… porque aunque las de FR1/FR2 sean compatibles, una vez los remaches quitados, no vas a tener ninguna rosca en la bota para poder utilizar la tornilleria original de los FR1/FR2. Puede ser que con tornilleria mas sencilla como la de USD/Powerslide te pueda encajar, pero es dificil saberlo antes de probarlo.
Si igualmente te atreves, no es tan dificil para alguien que hace un poco de bricolaje. Puedes ver un ejemplo en las fotos 14 y 15 de este articulo mio. El truco esta en marcar el remache con un golpe de la punta de algo para luego colocar la broca ahi sin que se te desvie.
Suerte!
Matthias
jali escribió:
Por cierto, una pregunta, ¿para el verano cómo los véis? ¿no dan demasiado calor? ¿o es impresión mía?
Saludos.No mas ni menos que cualquier otros, yo diria…
Matthias
joseba escribió:
A que te refieres cuando dices que dan problemas en algunas ruedas??
Eso es lo que pasa por ser old school : No creo que pueda dar problemas con ninguna rueda en el mercado hoy en dia, pero seguro que antiguamente paso que en alguna rueda, el diametro interior del nucleo entre los cojinetes se hizo demasiado pequeno… de hecho, me suena haberlo visto alguna vez, pero no con ruedas recientes.
Mas detalles, detalles 🙂
Por cierto, ya esta la traduccion para los que no espiquen inglish ni parlé fransé 😀
http://blog.thias.es/2010/05/desmantelamiento-fila-nrk-road/
Matthias
Esta muy bien la comparativa! Muy detallada y precisa. Falta solo un ultimo detalle : Los separadores de las ruedas! Gana el Seba porque son de los buenos de 8mm con un “anillo” por fuera que les hace quedar bastante bien centrados, y facilita pasar los ejes de la guia. Los Fila que vi en los NRK Road son de los mas cutres tubulares que se mueven mas y no te dejan pasar los ejes hasta centrarlos bien.
Detalle, detalle, eso si 🙂
Por cierto, esta la pagina de mi blog en francés tambien ahora, je je… el castellano… pronto 😉
Matthias
wewewe82 escribió:
Pues que te voy a decir, la estetico no lo es todo…
llevo metiendoles caña 6 meses lo primero que rebento. las ruedas i los cojinetes ya estan canviados a abec7. Lo demas me tiene satisfecho, son comodos, poco pesados y estan aguantando mecha!! una buena compra para el que se quiera iniciar en el freeskate. 💡
PD.- Como han dicho x ahi, competitivos relacion calidad-precio!!Gracias por compartir tu experiencia con ellos! No he hecho mas que probarlos unos pocos minutos, pero fué tambien la sensacion que me dieron : Las ruedas para tirar, los cojinetes poco mejor, pero todo lo demas (que es lo importante!) queda muy muy bien por el precio.
De hecho, ahora mismo llevo mas de un mes haciendo conos con unas guias de Metro, solo por probar, y me gustan mucho.
Matthias
Bueno, aqui va lo mio (solo en inglés de momento, lo siento!) :
Y si que las guias Seba se adaptan bien. De hecho, quedan mejor centradas que las Fila… no entiendo lo que ha hecho Fila con esas guias…
Me he probado estos NRK Road un momento en la tienda (con la guia original, claro), y la verdad es que sujetan super bien. Se notan muy apretados, como a mi me gustan, y comodos. Una buena alternativa mas para todos buscando un buen patin “urbano” polivalente.
Matthias
PS: Si, Carles tenia razon y son guias de 165mm… se me ha ido la cabeza!!!
Sobre lo de poner guias Seba en uno de esos Fila : Siendo fijacion de 195mm con el tornillo delantero 30mm mas adelante que con los 165mm habituales, lo veo muy complicado : El segundo agujero delantero de las guias Seba esta solo 15mm hacia delante, asi que no cuadra.
(tampoco lo miré en detalle todavia)
Matthias
