[rodonte]

Coincido contigo la tabla es lo mejor para rodar pues la posición no es tan forzada, tienes la cometa tirando justo enfrente, vas con los brazos rectos, te apoyas en punteras o talones para variar la dirección y puedes ir en ambas direcciones sin cambiar de postura. Las ruedas son mas anchas y la tabla tiene amortiguadores. A parte tienes los pies libres. Aún así prefiero los patines porque los domino. Lo primero que me compré fue una tabla. De pequeño tuve monopatines pero jamás los dominé prefería manejarlos de rodilla. Me llevé todo un mes practicando con el tablón y la cometa y no rodé ni 50 metros en condiciones. Si lo cojo ahora ruedo mucho mas pero no es mi cacharro. Estoy mirando para pillarme un buggy, el problem es que no tengo coche ni carné. Antes tengo que probar con el de un colega a ver como me las ingenio para llevarlo en la moto 😕 //www.kiteclubsevilla.blogspot.com/”>http://www.kiteclubsevilla.blogspot.com/ o ir a la playa en invierno. Por cierto al final de la pagina aparece un colega con unos coyotes y un invento en la espalda, son unas aspas a motor como las de los parapentistas. El artefacto es ensordecedor pero dice que ha cogido los 60 kms/hora en patines 😯

[rodonte]

Hola Irina
Acabo de venir de patinar por el carril bici y he visto tu post, me apunto ¿mañana o tarde?
Tienes un mensaje
Un saludo

[rodonte]

Hola muy buenas
Yo me rompí el LCA hace 4 años. No me operé y dejé de patinar. Al año probé con los patines y sin problemas.
Me limitan en los deportes que he de saltar o pivotar sobre la rodilla (artes marciales, futbol) y correr por terrenos inestables (en la playa). Puedo patinar en todas las modalidades tras la lesión, incluso he ampliado una mas: kite roller, por contrapartida soy mas prudente, ruedo pero evito los saltos.
Si te operas, suerte y si no también
Un saludo

[rodonte]

Hola de nuevo
Recomiendo a todo el que se inicie en el mundo de las cometas que contacte con gente que tenga experiencia para ir aprendiendo las técnicas y normas básicas. Como por ejemplo cómo subir la cometa cuando hace mucho viento (sin ayuda de nadie) o como preparala y dejarla lista para volar mientras te colocas las protecciones y los patines o cómo recoger las líneas para que no se enreden o que debes bajarla cuando veas una avioneta o un parapente relativamente cerca pues invadimos su espacio aereo, pequeñas cositas que desconocerlas puede meternos en un lio. A parte es mas divertido volar en compañía que solo.
las medidas normales para volar en tierra son 4 y 6 metros, el tener mas cometas te permite ocupar todos los rangos de viento y poder salir a volar haga el viento que haga. Aunque el tamaño de la cometa dependerá del peso del piloto, el viento que sople del lugar donde vuele y la modalidad que practique
Para iniciarse no es mala idea pillarse algo de segunda mano, sale mas economico y puedes dejar las pelas cuando sepas lo quieres. Mis primeras cometas fueron del decarton radsail de 6 y tribord de 4.2 las siguientes fueron flexifoil, aquí las hay, pero las pillé en uk que salen mas baratas.

Un saludo

[rodonte]

Hola a todos soy nuevo en el foro 😀
He entrado aquí buscando información porque quiero comprarme unos freeskate y he visto la pregunta sobre cometas.

😈 aviso 😈 las cometas son muyyy adictivas

Joseba lo ha explicado bastante bien solo una aclaración.
Yo si he patinado con cometas, en asfalto en un antiguo aeródromo con patines fitness, no se rompen al caer al suelo. las cometas de tierras no llevan el condon como las de kite surf que se pueda pinchar o reventar.
Hago kite roller con unos coyotes en la playa pero es muy dificil rodar, encontrar una franja de arena que no esté demasiado mojada o seca para que no se claven las ruedas. Si a la ida voy recto a la vuelta voy haciendo zig zag. El mejor terreno es lo mas liso y duro posible, los coyotes ruedan por donde otros no lo hacen (hierba, tierra, terreno mojado) pero no tienen suspensión. SI vas pendiente de por donde ruedas evitando piedras, socavones, ramajos y otros obstáculos no te concentras en la cometa y te lleva donde ella quiera, es el piloto el que dirige clavando las ruedas.
Es cierto que necesitas mucho espacio (25 ms de lineas) pero puedes acortarlas si agrandas el tamaño de la cometa
Se aprende muy rápido a navegar con el viento si ya sabes patinar. La tecnica consiste en hacer un poco de contrapeso para contrarestar el tirón de la cometa. La posición del patinador es tumbado como si estuviera tomando una curva, incluso se puede tocar el suelo con una mano. Se usan protecciones de cross y casco integral. En un salto puedes salir disparado unos cuantos metros.
Lo malo de los patines es el terreno, si te quedas clavado la cometa te da un tirón al igual que cuando el viento no es continuo y sopla por rachas.
http://foro.cometas.info
aqui tienes la biblia de las cometas. Aunque de patines encontras casi nada, todo el mundo le da al buggy o al mtb. Tb hay gente que las usa para saltar.
Yo me construí unos todoterreno con una rueda delante y otra detrás pero se comportan como unos esquis y no ciñen además mi prototipo era muy pesado las instrucciones las cogí de http://www.doomwheels.com
bueno si tenéis alguna duda sobre el tema preguntad y si queréis ver el asunto mas de cerca acercaros a preguntar a un grupo de gente que esté volando o quedando antes con alguien del foro que viva cerca, son todos gente muy amable dispuesta a compartir su afición. 😀

Ésto si que es un tocho 😳

Saludos a todos 😀 D D D

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