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Aun estando de acuerdo en que unos NightHawk es lo mejor que he probado para rutas, discrepo en dos cosas con Patinobolo:
1) La guia, separacion, etc, del los NH, tanto 84 como 90, es la misma, por lo que unos NH84 con ruedas de 90 son exactamente igual de manejables que unos NH90.
2) Las ruedas de 90, para rutas, lo ideal, siempre y cuando no tengas que hacer bajadas en slalom estrecho. En mis bajadas urbana GORDAS mas habituales (Ribera de curtidores por la acera y calle San Bernardo) note una gran diferencia de llevar ruedas de 84 a 90. Mucho mas rapido el descenso en slalom con las de 84, ya que te permite giros mas rapidos y bajar a muerte. Con las de 90, sin problemas, pero no puedes mantener la misma velocidad. Es una diferencia que solo notas cuando cambias de ruedas de un dia para otro y haces la misma ruta… Te permite ser mas nerviosito con las de 84…
Pero insisto, para mi gusto… En una ruta tranquila con unas velocidades moderadas y usando taco y tal, ruedas de 90…. (cosa que no suelo hacer)Con el tema de los CELL, a mi no me gustan NADA para rutas. Me encantan para hockey, conos, jugar, saltar… Pero ni son tan comodos como unos NH ni la longitud de la guia te permiten coger velocidades altas sin vibrar…
[quote=”garfuent”:100mk7ch]….
Ahora Fila, no se vende en Madrid (“El patín de Oro”), no se vende en Inercia, parece que se vende en TodoSkate, y…aunque supongo que las políticas comerciales del distribuidor pueden influir y que el servico postventa e incluso la posibilidad de probarlos adquirirlos, etc, influyen en la satisfación del cliente, no puede ser que ahora se ponga en duda, algo que profusamente se alababa (yo sin datos, tenía mis dudas).
En fin, la cosa me confunde…[/quote]
Creo que nadie ha dicho nunca que Fila fuera un mal patin (dejando aspectos comerciales a un lado).
Por mi parte estoy contentisimo con mis NH90 y si busco una segunda opinion es por que mis anteriores patines me parecian lo mejor del mundo hasta que probe los NH… en fin, o me compro unos iguales, o mejoro… pero para eso necesito que alguien que los ha probado me de su opinion, en este caso , Carles…
Por mi parte nunca he tenido necesidad de repuestos ESPECIFICOS de NH… Aunque si que he dicho que no es un patin para todo el mundo. Conozco mucha gente que se los ha comprado que no les ha ido bien… pero no creo que sea por el patin…[quote=”carles”:1e3zqs0x]
Yo creo que el Crossfire 4D es mejor patín, pero espera a que lo analice en profundidad. Mañana me llegan!Ah, y a diferencia de Fila, Rollerblade me los cede GRATIS para que los machaque y además aceptará gustosamente cualquier análisis que le pueda hacer.
En fin…[/quote]
Machaca, machaca, que necesito patines urgentemente!!!!
no es que no me vayan bien… me encantan! pero es que los tengo destrozaoooos!!!!
Tienen mas rozaduras y agujeros que un queso gruyere!! y la idea es o comprar otros iguales o que me convenzais para comprar unos crossfire…Con respecto a todoterreno no me refiero a versatilidad, me refiero a que te puedes meter por el empedrado mas puñetero o por la acera mas destrozada, que van suaves…. es que ni te enteras!!!
Yo, en un año de uso de los NH90 le he encontrado varios pros y contras, pero no se si un Crossfire estara a la altura… todvia no conozco a nadie que le haya dado caña como para compararlos… y sin probarlos… uf me cuesta hacer el cambio de marca…
en fin, resumo un año de impresiones, con respecto al NH90 a ver si en cada punto podeis hacer una comaparacion con los crossfire:Pros:
– comodidad de la bota (nunca la aprieto excesivamente y aguanto muuuchas horas con ellos)
– Sujeccion del pie y centrado de la guia perfecto.
– Patin todo terreno. Se come los baches y las aceras malas como ninguno (no se si sera por el steering o por el tamaño de la guia…)
– muy maniobrable para la longitud de guia que tieneContras:
– Bota poco ventilada. Da mucho calor
– el steering da de si, dejando el patin en un permanente rockering (aunque esto para mi podria ser una ventaja)
– Interior de la bota muy fragil. Se rompe por las costurasCon esto, no se si realmente merece la pena cambiar a Crossfire. con que solo perdiera uno de los pros, no me compensaria…
Siento ser un plasta, Carles y RI, pero parece que sois los unicos que los habeis probado. Eso si, si uno de los dos me convence y me los pillo prometo hacer un exteeenso articulo…
Por favor, CONVENCEDME!!!! Quiero patines nuevoooosss!!! (espero que no este por aqui Rocio… 🙄 )
Ah, y lo del AIR… No da mucho calor???Jo.. siempre sale el tema… La copia privada es legal si es TU copia privada. Si es pa’ 30 ya no es copia privada son COPIAS.
Si no hay lucro, sigue siendo delito. Otra cosa es que las penas sean menores o inexistentes… Joer, parezco de la SGAE… (Ni de coña!!!) Que conste que no lo comparto, simplemente informo…Personalmente, la bota de los SEBA me parece una tortura china… y si encima callejeas con ellos… ufff
Para callejear SIN DUDA y ENTRE ESOS DOS MODELOS iria a CELL IICUTREEESSS???? Son MUY feos y muy Gañanes! pero el disco esta currado currado y el tio tiene mas horas de canto… vamos que es posible que lleven muucho tiempo haciendo musica…
Puede que simplemete te aprietes demasiado los cordones o el strap, si tienes… a mi me pasa… asi que los llevo bastante sueltecitos…
Jo, Carles… estoy deseando ver ese articulo… de hecho estoy esperando a comprarme unos patines hasta ver el articulo… 😉 ) Yo soy usuario de NH90 polivalente y lo que mas me interesa es su comportamiento callejeando… No tengo ni idea de las diferencias entre NH 2005 y NH plus, pero si sabeis algo me interesaria muchiisimo conocerlas…
A ver si me decido ya…
