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Viendo que me decís que es cosa de novato, seguiré practicando antes de mover nada. Porque cuando estoy parado y no me da miedo juntar los patines, noto bien posicionadas las guías.
Así que seguro que es cosa de falta de horas.
Pero lo que sí voy a ir haciendo, es lo de adelantar un pie cuando me esté dejando ir. Así cogeré algo de confianza para aprender a girar.
Que ayer ya me pegué una sentadica de lado por practicar la tijera cuando aun no controlo 😛Yves, no creo que eso sean excusas para que la calidad no sea todo lo que debiera (no lo digo contra ti 😉 )
Si en un proceso de fabricación, no se puede hacer todo con máquinas, pues tendrá que haber mano de obra.lanovia, seguramente haya leído tu post al respecto, pero como no recuerdo haber visto fotos, por eso he puesto este.
Y cuando hablo de recortes, no me refiero a que el precio de venta sea más bajo, sino que lo que les cuesta fabricarlo, les sale más barato porque hay algo que hacían y ya no hacen o porque usan materiales más baratos.
Hasta ahora no he podido probarlos en la calle (aunque fuera poco tiempo porque todavía estoy aprendiendo) pero los tengo puestos en casa de vez en cuando para que e me vaya ajustando el botín. Y antes de nivelar la planta del patín, sacaba la planta del pie (después de estar 40 minutos con ellos) muy cansada.
Hoy me los he puesto dos veces ese rato, y la planta del pie casi perfecta.
Parece que también soy de pie “fino” como Yves 😛No es por llevar la contraria. Lo de la ligereza lo podemos comprobar. Pero lo de más o menos robusta. ¿Qué datos me das para ver que es así?
Esa guía no te vale. La parte que apoya en el botín está toda a la misma altura (UFS). Y esos botines tienen escalón en su base.
Pues yo voy a ir a probármelo la semana que viene a más tardar y si me queda bien, creo que será el elegido. De precio me podía estirar hasta el FR1 o el Twister pero como habláis tan bien de este … creo que no echaré nada en falta si no cojo un FR1 o un Twister no? Lo usaré para aprender y paseos.
Pero tengo una duda. El otro día los tuve en la mano. Y la bota es tan dura de los dedos al tobillo ¿que ya haces algo apretando los cordones? Porque me dio la impresión de que poco se van a ajustar por mucho que aprietes.Desde mi punto de vista como recién iniciado, creo que con cualquier patín que sea de tu talla se puede aprender.
Veo que las cosas no están claras.
Dos razones que creo que influyen son que a mayor diámetro, mejor pasa por las irregularidades y menos se frena (esto ya lo habéis dicho). Y también, con mayor rueda, que el rodamiento tiene que girar menos también lo habéis dicho).Como no he visto nunca por el foro datos numéricos, he calculado un par de cifras.
Patinando a 40 km/h con una rueda de 100 mm, gira a 2122 rpm.
Patinando a 40 km/h con una rueda de 80 mm, gira a 2652 rpm.Lo siento por el resto de argumentos, pero no estoy de acuerdo con ellos 😉
Pero quería saber más razones si las hay.
Te pongo este enlace a modo de simple información http://www.foromtb.com/showthread.php/788101-Cámaras-Video-Drift-170HD-vs-GoPro-960HD
Luego puedes buscar más información por tu cuenta, que hay mucha sobre esa otra marca.A unas guías más largas, me refería a las de un patín como el RB10 [url=http://www.inerciaonline.com/patines-en-linea/fitness/rb-10-2011] que tiene las guías de 285.
http://www.inerciaonline.com/patines-en-linea/fitness/rb-10-2011¿Para aprender, se puede considerar demasiado grandes o no? Mi intención es luego usar los patines para pasear en plan tranqui. Nada de saltos ni ir a tope.
¿Habrá diferencia para aprender con unas guías de 268 mm o con unas de 285? Es que no se cuánto se puede notar.Veo que lo que pretendo no es lo más adecuado. Pero es que todavía estoy en la fase de negación de que no me va a costar mucho aprender y que puedo tomar atajos 😛
De todas formas relacionado con lo de la medida de las guías … las no UFS se pueden sustituir entre todas las existentes por ser iguales? ¿O dependiendo de guías, tienen medidas de anclaje y altura distintas?
Piensa que en presupuesto que te quieras gastar en patinar, deberías de meter unas protecciones. Que por lo que dicen los que saben, todavía no conocen a nadie que se haya librado de caídas.
Suelta todos los cordones y saca la lengüeta. Quita las plantillas y veras los tornillos que sujetan la guía.
