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Para mi:
– ruta nivel bajo: en la que sólo necesitas saber frenar, girar y subir y bajar bordillos, con ritmo de paseo.– ruta nivel medio: ruta deportiva (que no implica grandes velocidades), buen control de la frenada, capacidad de reacción ante obstaculos imprevistos.
– ruta de nivel alto: ruta deportiva con necesidad de buen fondo físico y con capacidad de patinar por cualquier tipo de superficie patinable, ya sea cuesta arriba o en descenso, control de los patines en cualquier situación y control de la frenada a voluntad.
Para mi es lo mismo que cuando te compras un coche, te puedes comprar el básico o el que tiene todos los extras, con los dos vas a conducir y las piezas de base van a ser casi las mismas, pero uno tiene los asientos de cuero y gps de serie y el otro pues es más normal.
Si has tenido en la mano los dos patines seguro que has podido ver la diferencia de acabados, se nota a simple vista que el Seba 1 es mucho mejor, pero todo depende del presupuesto, el nivel que tengas y lo que vayas a hacercon ellos.(volviendo al hilo)
La web, o al menos ésta, para hacer debate y preguntar con el foro va cojonudo. Pero en cuanto artículos… no llega casi a uno por mes. Habría que animarse entre todos a hacer pequeñas cosas, o grandes, o simplemente hacer algo que responda a las preguntas que más se suelen hacer.
A todos nos falta el tiempo pero se podría colaborar un poco más. Yo tengo en mente algo…. a ver para cuando 🙂
Ya que ha salido el tema de los NH90, a ver si alguien me puede decir si lo que hace a éstos patines más pesados es la bota o es la guía.
(Lo podría comprobar desmontando los míos, pero no quiero tocar mucho por si se desajustan, que así van muy bien)
Es para saber si en el futuro les puedo cambiar la guía y serían más ligeros… o no.…que le den unos patines!! a ver si deja ya de escribir y se dedica a patinar!! 😀
Ya verás como luego no te arrepientes de haberte gastado 79 más, yo lo que pienso es que es lo que me habría gastado en 15 copas de 6€ que son las que te tomarías en un mes (si vas de tranqui) y los patines te duran mucho más jejeje 😉
Eso si, que no te hagan mucho daño hasta que se te adapten y acuerdate de pedir un número más (sólo para los SEBA) porque los de tu numero normal no te entrarán, pero eso lo preguntas en la tienda.
jajaja! …muy mítico 😀
Pues no voy solo, desde Barcelona vamos unos cuantos. Con los twisters, a ver si aprendemos algún truquillo nuevo en lo del slalom, que poco a poco y con paciencia van saliendo más cosas.
Nos vemos.
No es tan difícil, precisamente hacen ésta para que la gente que ya tiene un cierto dominio en su patinaje (un nivel medio) pueda disfrutar de la práctica deportiva. No es un paseo, pero tampoco es salvaje. Es ideal para hacer deporte patinando, porque sudas eso si, pero al final te quedas nuevo.
Va a ir gente que la hace por primera vez así que no hay que asustarse, además hay recorrido alternativo en las zonas más difíciles y se espera por todos, siempre lo puedes dejar donde te de la gana.
Es la que hice la primera vez que fui un jueves, de ésto hace dos años, y sólo había patinado antes durante un año con aprendizaje autodidacta, y aquí sigo encantado de haber descubierto estas rutas donde haces deporte y te lo pasas fantásticamente. Todavía recuerdo el subidón de adrenalina bajando la de Juan Carlos I!
Hay que saber frenar, llevar protecciones adecuadas y ganas de disfrutar.
Pues que para iniciarse vale casi cualquier cosa, pero que si te gusta (seguro que si) se te va a quedar pequeño en cuanto calidad/precio y que querrás tener unos mejores.
Si no tienes problemas en cuanto a economía, yo me gastaría 40€ más, podrías tener un patín de gama más alta (que aunque sea para empezar) te va a ir mucho mejor.
El otro consejo es que busques una tienda especializada que te sepa aconsejar bien y adaptándose a tu caso, no un chaval que entienda un poco de bicis y le hayan puesto también a vender patines. Por aquí ya te han dado alguna dirección.
