[Iván]

[quote=”rueda”:3o3hw9wg]Yo me autoimagino clavando el taco hasta el higado y no haciendo eSeS como las del blog de Navi.[/quote]

Hacer eses es un método para reducir velocidad, principalmente en bajadas, no para frenar en seco. Y si se presenta ese caso igual es más conveniente hacer una ese y apartarse de la trayectoria rápidamente que ponerse a frenar con taco (sobre todo si no lo llevas montado).

[Iván]

Gracias Miguel.

Poco a poco se va llenando, pero en general hay bastante carencia de contenidos en el mundo de los patines.
A ver si se va animando la gente a hacer cosas ya sea de divulgación, experiencias personales, vídeos… Hoy en día no es necesario saber mucho de informática para que quede algo resultón y, como en mi caso, tampoco hay que ser un experto patinador para publicar algo sobre patines.

[Iván]

Mira, he hecho éste vídeo para que se vea el ejemplo. También he añadido como hacer los giros en bajada a un pie.

Reducir la velocidad en bajada mediante eSeS

Si la pendiente es grande, ayuda separar más los patines lateralmente (el que queda más abajo ponerlo más abajo todavía)

[Iván]

Pues si!
Rastafar es el que sale poniendose el equipo y haciendo las cosas más chungas.
Thias es el de los twister con la Viper verde y la camiseta roja de Inercia.
Tatiana la que hace slalom por parejas con él.
Miguel el de las “aguilillas” 😉
Manu sale cuando hacen los “crazy” los cuatro juntos.
A Laura la han sacado en el suelo.
Y también mis extremidades inferiores con pantalón blanco. 😀

(creo que no me dejo a nadie, aunque creo que es Only el del fondo con la camiseta amarilla en la escena final)

[Iván]

Hombre! Lo digo en coña, pero no vendría mal que repasaseis un rato. Hay tiempo para todo. Está muy bien patinar pero también habría que saber que volver va con “v” igual que por favor, como ejemplo. No son palabras tan raras y a la larga es más útil conocer eso que grindar una barandilla de 50 metros.

[Iván]

También te podrías quedar en casa estudiando un poco más.

…….. lo siento, es que no me podía resistir. 😀

[Iván]

Prueba a hacer los giros más perpendiculares a la trayectoria.

Incluso puedes girar más que perpendicular e ir un poco cuesta arriba para reducir la velocidad.

Si sabes pasar los conos de 120 con los pies paralelos, recuerda que siempre se adelanta un poco el patín del lado hacia donde giras, no creo que tengas que tener problemas. Practica también esto todo lo deprisa que puedas o en la fila de 80.

[Iván]

O ponte los conos en dos filas y pasas uno de cada una:

.O
……O
.O
……O
.O
……O

Haciendo slalom a un pie como los del esquí.
La cuestión es ponerle un poco de imaginación basándote en el movimiento que quieres perfeccionar.

[Iván]

Mándame un privado aquí, porque no me conecto normalmente al messenger.

[Iván]

Ya, pero no eres principiante precisamente 😀

[Iván]

Mi contestación ha sido esa porque al decir que va en bajada y que se agarra a una barandilla he considerado que la toma a una velocidad excesiva.
Si tomas una curva cerrada a 10Km/h se puede disminuir la velocidad dentro de la curva, incluso frenar.
Pero si vas a gran velocidad no es nada recomendable si no eres un experto (que creo que no es el caso porque si no no preguntaría). Un ejemplo se puede ver en el vídeo de descenso de Sant Just donde Armin, que en Tossa llegó el segundo de los “nacionales”, tiene serios problemas mientras frena en T al tomar una curva de 90º al final de la bajada.

[Iván]

Como ha dicho Carles, lo más fácil es hacer un blog.
Yo el mío lo tengo en Blogger.com, puedes registrarte y poner el nombre de vuestro grupo, al que añadirán .blogspot.com. Luego dentro del blog podeis ser varios los que publicais cosas, conociendo todos la contraseña.
Tienen muchas plantillas que quedan chulas y no te tienes que comer la cabeza en cuanto al diseño. Publicar es muy fácil, tan fácil como escribir un post en un foro, igual para las imágenes y pegando el código de los vídeos, que subais a google video o youtube por ejemplo, directamente aparecen en el blog.
Lo interesante es poner contenidos que hagais vosotros mismos, porque si empiezas a coger cosas de otros sitios al final queda un refrito que es lo mismo en todos lados y no es nada interesante.
Así que ánimos y ya nos lo enseñareis.

[Iván]

Cualquiera que llegue a una curva con demasiada velocidad, ya sea coche, bicicleta o patinador, es imposible que la pueda tomar. Así que la solución es disminuir la velocidad antes de entrar en la curva. ¿Y esto cómo lo haces? Pues:
-frenas en T antes de entrar
-frenas con el taco antes de entrar
-haces S eses cerradas para disminuir la velocidad antes de entrar
-puedes hacer un poco de cuña si no vas a mucha velocidad antes de entrar
-haces un derrape tipo Benoit Gamba antes de entrar

Yo no frenaría mientras estoy dando una curva, cualquier intento tiene altas posibilidades de desestabilizarte y perder la trazada.

Eso, o practicas mucho lo de frenar en la curva. De todas formas, frenando en T y en bajada, no creo quete duren mucho las ruedas.

[Iván]

Parece que nos hemos hecho notar… porque ha escrito una segunda parte.

Los universales patines

[Iván]

Pues aquí está el famoso vídeo 😀

Derrapes con rockering

Si se puede derrapar con rockering. Hay que decir que el vídeo no es secuencial, he puesto todos los que se hicieron y que hay algunos derrapes en los que iban con miedo de darle a la cámara.

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