Inlineonline Tu portal de patines y patinaje en línea con noticias, foro, mercadillo y comunidad online
Forum Replies Created
-
Posts
-
[quote=”joseba”:nu75ohm0][quote=”Minimalistic”:nu75ohm0][quote=”joseba”:nu75ohm0][quote=”carles”:nu75ohm0]Si, por la parte interior del patín, sobra un cacho de tira.[/quote]
Pues sinceramente no me gusta el sistema, no entiendo porque no lo dejaron por la parte exterior como la anterior foto que tenías colgada en la web. Mi hijo tuvo unos Fila con ese sistema y hasta que se le corté el sobrante bien a ras se pegaba unas leches del copón, ya que se le enganchaba cuando menos se le esperaba un patín con otro.[/quote]
Esto se soluciona intercambiando las cañas de un pie al otro,siempre que sean compatibles,cosa que presupongo.[/quote]
Pues no, así lo único que consigues es dejar el cierre para adentro y el sobrante para afuera. Solo hay dos formas de solucionarlo, poniendo el sobrante dentro de la bota, solución adoptada por Seba, que de paso sea dicho no me gusta nada o colocar un cierre de velocidad como llevaba el prototipo del Hardcore. Iria fijo a la caña por el interior y el sobrante hacia el exterior.
De todas formas dudo que la caña de un patín valga para el otro.[/quote]
Perdona quiza no te he entendido bien,me habia parecido que lo que decias era que el sobrante del cierre quedaba en la parte interna de las piernas y por eso se enganchaba uno con otro,y esto si se soluciona intercambiando las cañas,ya que así quedaria en la parte de fuera de las piernas.
[quote=”joseba”:1vdq4hte][quote=”carles”:1vdq4hte]Si, por la parte interior del patín, sobra un cacho de tira.[/quote]
Pues sinceramente no me gusta el sistema, no entiendo porque no lo dejaron por la parte exterior como la anterior foto que tenías colgada en la web. Mi hijo tuvo unos Fila con ese sistema y hasta que se le corté el sobrante bien a ras se pegaba unas leches del copón, ya que se le enganchaba cuando menos se le esperaba un patín con otro.[/quote]
Esto se soluciona intercambiando las cañas de un pie al otro,siempre que sean compatibles,cosa que presupongo.
[quote=”carles”:1m7dr32c]Pues más holgados que los S3. Me puse el 45, que es el que tengo en el Seba High, y me iba algo justo pero bien.[/quote]
[quote=”roller_inside”:1m7dr32c]he estado probando los patines durante unas cuantas semanas (aparte de los 18 meses de pruebas sobre los prototipos anteriores jeje)
https://inlineonline.com/material-de-patinaje-freeskate/powerslide-hardcore-evo.html
respecto al tema de la talla:
en RB 40,5 o 41
en seba uso 41
en S3 42
en hardcore 41como normal general yo cogería “mi numero”, el que siempre cojo en todas las marcas y modelos
[/quote]
Aprovecho el hilo ya que estoy interesado en estos patines,pero tambien estoy pensando en el S3 2009….cual creeis que es mejor para utilizar unicamente para slalom?
Tambien tengo dudas por la talla ya que yo uso un 42 tanto en el FR1 como en el seba High,pero tengo el S3 2008 y la 42 me va pequeña….el hardcore según decís es algo las grande que el S3?
Saludos y gracias.
[quote=”Tanatoss”:2o1w1rjo]¿?no entiendo la pregunta…a que patines te refieres?…[/quote]
S3 2009 con respecto al S3 2008
Alguien ha probado ya estos patines? Se sabe concretamente las mejoras del modelo nuevo?
Creeis que vale la pena desembolsar los 100 y pico € que salen de mas respecto al modelo 2008?
Saludos!
Yo los he metido en la lavadora y los pies me duelen tantisimo con antes de meterlos,asi que no parece que les haya afectado en nada 😆
[quote=”navI”:3adffm5i]Para ‘desencapricharte’ un poco, intenta localizar unos de tu talla en alguna tienda. Si lo consigues puedes seguir encaprichándote todavía más, pero me da a mi que vas a ‘desencapricharte’ fácil.[/quote]
Hombre no puedo asegurar que los tengan por que no he llamado,pero anunciados estan
[quote=”joseba”:3adffm5i]
Busca y si encuentras algo comentalo que hay mas de uno buscando esas botas. 😉 [/quote]Y como digo la bota es igualita a esta,no se si se diferencia en algo,quereis decir que estan anunciados pero no los deben tener?
[quote=”joseba”:mmtpk3qj][quote=”Minimalistic”:mmtpk3qj][quote=”machaca”:mmtpk3qj]A mi esto me parece como aquéllos que le han puesto un motorcito a una bici de montaña y han reinventado la moto. Ponerle guía larga a un patín de slalom, que básicamente es una bota de maratón con un chasis de freestyle ¿no es dar un rodeo para llegar al mismo sitio que abriendo directamente el catálogo de velocidad/maratón de Powerslide? 😈 [/quote]
Disculpa si no me he explicado con suficiente claridad,precisamente yo lo que quiero es una guia corta en un patin que se vende como de slalom,ya que la que trae de serie para mi es muy larga,aunque la bota provenga de un patin de maraton.
Y ya puestos a pedir,y viendo que el patin original de maraton esta en unos colores que me gustan,queria saber si hay alguna diferencia entre esas 2 botas,la de slalom negra y la de maraton en colores,viendo que el aspecto externo es exactamente igual.
Saludos.[/quote]
En mi blog tienes unas fotos de detalles de los rojos y blancos. La bota es casi igual, cambia la fijación a la bota del strap del empeine y no se si algo más.[/quote]
Si,tu blog fue el culpable de que me encaprichara de esos patines e iniciase mi busqueda 8) .
Ahora no se si esperar a que salga algo nuevo en el 2009….sabeis si renuevan?
[quote=”machaca”:1lgizmbp]A mi esto me parece como aquéllos que le han puesto un motorcito a una bici de montaña y han reinventado la moto. Ponerle guía larga a un patín de slalom, que básicamente es una bota de maratón con un chasis de freestyle ¿no es dar un rodeo para llegar al mismo sitio que abriendo directamente el catálogo de velocidad/maratón de Powerslide? 😈 [/quote]
Disculpa si no me he explicado con suficiente claridad,precisamente yo lo que quiero es una guia corta en un patin que se vende como de slalom,ya que la que trae de serie para mi es muy larga,aunque la bota provenga de un patin de maraton.
Y ya puestos a pedir,y viendo que el patin original de maraton esta en unos colores que me gustan,queria saber si hay alguna diferencia entre esas 2 botas,la de slalom negra y la de maraton en colores,viendo que el aspecto externo es exactamente igual.
Saludos.
[quote=”navI”:2akxi3n9][quote=”Minimalistic”:2akxi3n9][…]pero en tiendas de internet esta a la venta.[/quote]
¿Están a la venta o sólo tienen la foto en la web?Para asegurarte contacta con la tienda, porque en muchas hay modelos que van a salir o que pretenden conseguir y que no están distribuídos o que puede que no se hayan ni fabricado todavía, así como muchos prototipos como los S3 en los colores que te gustan.[/quote]
No si precisamente son el modelo 2008 y estan a la venta en algunas webs,digo yo que los deben tener en stock,si van a haber nuevos modelos S3 en el 2009 no tengo ni idea.
[quote=”Telémako”:108n5dp6]Pregúntale a rollerinside, porque creo que la bota roja blanca y negra, está descatalogada, yo pregunte por ellos en una tienda de Navarra, y no se los mandaron los de Powerslide.[/quote]
Quiza vayan a sacar modelo nuevo no se,pero en tiendas de internet esta a la venta.
Saludos
[quote=”navI”:3uqu8l74][quote=”Minimalistic”:3uqu8l74][..]cual fue mi sorpresa cuando me dijeron que no se podia cambiar la guia por otra de distinta medida 😕 .[/quote]
¿Y quién te lo dijo? ❓ 😕
Por poder se puede poner cualquier guía con una distancia igual entre los tornillos que la fijan a la bota.
Otra cosa es que en la tienda no te la quieran cambiar por el mismo precio, pero poder si se puede. Te compras una Seba de 219 u otra que te guste y listo.¿Para qué quieres unas de 219mm en un 42? ¿Sólo por estética? Para ese pie me parecen ya un poco cortas (aunque las otras te “sobresalgan” un poco)[/quote]
Pues yo la verdad es que me hubiera llevado los patines y una guia adicional,pero segun me dijeron no habian guias mas pequeñas para ese patín ya que pregunte por alguna de otro patin que se pudiera acoplar (quiza pensaron que queria cambiarla y ellos no querian quedarse con la guia de serie del S3?).
Con una 231 me conformo,pero viendo que en los Seba Deluxe ya las ruedas quedan casi a ras de patin y teniendo en cuenta que el S3 es un patin mucho menos voluminoso estoy seguro que sobresaldrian las ruedas con una 231,cosa que no quiero.
Pero vaya que eso es lo de menos,si decis que con una guia Seba es posible,le puedo poner la que ya tengo para probar.
El caso es si alguien me puede confirmar o desmentir que estos S3 Marathon son iguales o no a los otros de slalom ya que me he encaprichado de esos colores 😀 .
Un saludo y gracias por contestar 😉
[quote=”oldman”:2mmyy43s]Como norma general, y con las debidas reservas, a la gente que tiene los pies delicados , alguna peculiaridad anatómica ó, secuelas postraumáticas, le recomendaría la marca K2.
Tengo los fr1, los fatty Paris,k2 motoextreme y los Rb marathon carbon.Con ninguno de ellos he tenido problemas , aunque si he podido apreciar la diferencia de confort entre unos y otros.
Por otra parte, mis pies aguantan lo que les pongan: Sufrieron mucho en su juventud y ahora no tienen callos,…son un “callo”.
De la marca powerslide no puedo opinar ,ya que de momento no he probado ninguno de sus modelos.[/quote]Debo estar de acuerdo contigo en tus apreciaciones sobre la marca K2,por lo menos en el modelo que yo he utilizado,es lo mas comodo que he probado nunca,sin restarle ni un apice de ajuste.
Pues yo creo que no es normal que te duelan tanto los Fr,precisamente destacan por su comodidad y que al llevar botin interior no es como con los seba High que no tienen margen ninguno.
Pero cierto es que dicho botin con el tiempo va cogiendo holgura asi que en un tiempo seguro que te van bien donde a los demas se nos queda grandes.
