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Chevereee escribió:
En cuanto al peso y tamaño son iguales aunque dirìa que el FR1 es mejor para un pie màs fino y el Fr1 para 1 pie màs anchote.
¿? 😕
joseba, acabo de empezar con el slalom y no tenía claro si era importante o no que el cono pasara bien por debajo de la bota.
Gracias a los dos por las aclaraciones 😉
carles escribió:
Realmente un slalomero se fija en eso?
Pues no lo sé, porque yo no me puedo considerar slalomero (no sería justo para los slalomeros de verdad jeje.)
Interesante artículo, thanks 😉
Por cierto, que me surge una duda. Como has comentado, los NRK montan un chasis de perfil bajo con lo que la altura de la bota también es más baja. Bien, entonces referente al slalom, ¿podría ser que al pegar lo máximo posible la guía del patín a un cono, al ser la bota más baja el cono no pasara por debajo? Es decir, si yo me pongo mis Twister y paso lo más cerca posible de un cono, la bota pasa por encima del cono sin problemas. ¿Se puede hacer lo mismo con los NRK?
Supongo que sí ya que a mi entre la base de la bota de los Twister y el cono me cabe un poco más de un dedo, lo que seguramente los NRK no se podrán inclinar tanto sin tocar el cono como otros con la bota más alta…
Aprende a frenar bien y a girar a poca velocidad, y a medida que vayas practicando y aprendiendo podrás hacer lo mismo a mayor velocidad y se te quitará el miedo. Como se suele decir, ve siempre a la velocidad en la que seas capaz de frenar o girar en un momento de necesidad 😉
Practica, practica, practica, hasta que un día harás las cosas sin tener que pensarlas.
Aquí está explicado un poco más en detalle: http://mallorcapatina.com/blog/?p=32 (Las rutas serían el “Freeride”), pero Joseba lo ha resumido perfectamente.
Coincido con los demás, yo no los cambiaría, esperaría a prender un poco más, y seguro que después querrás cambiarlos, pero por unos mejores, jeje.
Además, mejor aprender con unos que vayan “finitos” que no con otros que haya que “darles cuerda”, así cuando ya sepas no te costará tanto adaptarte a unos buenos.
Un saludo.
A lo mejor puedes empezar por aquí: http://jaenpatina.blogspot.com/
😉
Yo uso muñequeras de las que llevan una barra (las de Rollerblade) y van muy bien. Las que no llevan barra no me acaban de convencer porque me da la impresión de que la muñeca te queda muy suelta (en caso de caída, se entiende).
Sip, se nos olvidaba el tema de la compañía aérea, que también tiene bastante que ver. A mi con Aireuropa, Spanair y Iberia (antes de que fuera también Vueling) nuna he tenido problemas con el equipaje. En cambio he oído de gente a la que siempre les ponen pegas cuando van con compañías tipo “Ryanair”.
Lo de los patines de hielo supongo que será por la cuchilla que llevan.
Yo nunca he viajado con patines, pero la opción que más me convence es la de krys de facturar en cabina (supongo que como los cochecitos de bebé que siempre hay algunos apelotonados al final del finger a la hora de entrar en el avión), que es casi lo mismo que si los llevaras tú, y siempre será mejor que facturarlos.
