Inlineonline Tu portal de patines y patinaje en línea con noticias, foro, mercadillo y comunidad online
Forum Replies Created
-
Posts
-
Muy bonitos compañero.
Veo que la caña se puede desmontar. Por que no la cambias por la de los seba fr1? Con paciencia y saliva igual entra. 😆
Esta es la herramienta que te digo:
http://www.serueda.es/herramienta-pro-tool-p-2-50-6747/Un saludo.
Lo se Yves… estaba esperando a ver si al final te los quedabas tu o no para hacerme con la bota suelta. Al final no pudo ser. 😀
Por cierto dybox, estoy seguro que con cualquiera de los que comentas estarás encantado. No son unos Oxelo, pero siguen siendo buenos patines. 😈
Un saludo.
Si como dices tu presupuesto ronda los 150€ lo cierto es que tienes cosas muy interesantes.
Puedes pasarte por la 2º mano y encontrar cosas molonas como un fr2 a 90€ (estaban a la venta hasta hace poco) nos Il capo por 75… O si quieres estrenar puedes echar un ojo a los Seba Frx, Fila Bx, Rollerblade X3 ó X5 (con suerte), Powerslide Metro… y como bien te han comentado ya, algún twister de temporadas pasadas.Un saludo.
lag escribió:
Creo que no has acertado,sin intentar ofenderte he
Al final has metido 70 pavos en un patín que vale 80, por ese precio tienes patines muy buenos
Bueno ahora toca patinar y disfrutarlos
Un saludoSobre todo esto último ya que desde que los tienes no has pensado mas que en cambiar cosas. Como dice la firma de un forero: “Think less. Skate more”. 😉
Es muy curioso eso que comentas Jali. Lo tendré en cuenta.
Por otro lado, desde el comentario de Krys sobre las Gyro Sirene en este post ( https://inlineonline.com/foro/slalom-freeskate-y-demas-modalidades/material-freeskate-slalom-y-demas-modalidades/ruedas-diferencias.html ) me tienen un poco intrigado. A ver si nos comenta como se portan. 😈
Un saludo.
Desmonta la segunda y la última rueda y deberías ver un tornillo debajo de cada una que une el chasis con la base de la bota. Si quitas esos tornillos con su correspondiente llave allen en teoría podrías quitar la gúía. Otra cosa es que no existan esos tornillos. Pero para verlo solo tienes que quitar esas ruedas. o asimarte en entre ellas si estás vago.
Un saludo.
En caso de que tu guia se atornillase como un chasis normal y este se doblase, seguramente te saldría mas a cuenta comparte el mismo patín nuevo ya que la guía mas barata que la venta que se pueda encontrar facilmente es la de los twister que está entre 80€ y 90€ dependiendo del color y valiendo el patín completo 70€ mejor pillar todo nuevo y mas si es el patín que te gusta.
Yo siempre digo lo mismo. A la larga da igual llevar unos patines u otros ya que al final lo que uno quiere es estar agusto con sus patines y patinar sin preocupaciones. Si tu has conseguido esto con tus actuales patines, eres un tipo con suerte. 😉
Un saludo.
jali escribió:
Mikahel, yo no tengo las mismas referencias en cuanto a las matter zafiro, de hecho la gente que las ha probado y con las que mantengo el contacto, están descontentos como lo estoy yo, solo que yo enfoco mi patinaje al freeride y no al slalom, pero sí he hablado con gente que practica el slalom y tampoco les han gustado. Lo de los derrapes y el desgaste homogéneo, yo no lo he notado; no me gustan porque se desgastan más que las juice F1 y además no tienen el mismo agarre. Teóricamente son F0 y más duras que otras ruedas, pero en práctica se desgastan antes que las juice.
La gente de slalom, los pro, se mueven con matter, tanto con las matter freestyle como las matter crazy glue, son las ruedas que más he visto en slalom. Las juice son más para calle.
Luego también tienes que valorar el perfil cuadrado o cónico, y para los trucos de slalom dan más movilidad para os trucos las de perfil cónico.Un saludo.
Muchas gracias por tu respuesta Jali. También habia oido algo parecido a lo que comentas pero pensaba que eran casos aislados. Aunque lo de las ruedas es un mundo aparte… cualquiera se fía… A cada uno le gusta o le va bien una cosa. En fin, que ando hecho un lío. De seguir así repito con Seba. 🙄
Por otro lado tenía ganas de probar las Hyper ya que parece que gustan a casi todos, de hecho todos los amigos que las llevan están muy satisfechos con ellas. Lo que me tira para atrás además de su perfil cuadrado es que no terminan de encajar en los rodamientos de los fr1 (de seba en general) o eso tengo entendido. ¿Alguien sabe si esto ocurre siempre? De ser así, como se soluciona? algo he leido por aquí, pero me parece un poco chapuza. 😕
En resumen, que necesito vuestra ayuda. 🙂
Un saludo.
YvesGNS escribió:
Gracias Yves.
Ya había visto ese post, de hecho incluso he participado, pero en el hablamos del comportamiento de las ruedas para un uso mas agresivo. Yo quería centrar este post solo en el Slalom, de ahí el título. 😉
Un saludo.
Te vas a gastar entre 50 y 70€ en ruedas para unos patines que están nuevos y valen 70€…
No quiero decirte lo que tienes que hacer con tu dinero,faltaría mas, pero por un poquito mas de lo que has gastado en los oxelo y de lo que te pretendes gastar en ruedas te podrías haber hecho desde un principio con unos Metro, Bx, Frx, X3, x5 e incluso con algún twister de temporadas pasadas…
Un saludo. 😉
