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[quote=”Sata”:11gvw1t6]Creo que la mejor forma para aprender a hacer cualquier cosa es, a base de ostias jejeje.
Ir sin miedo, que te caes, pues te levantas y otra vez, no es nada malo caerse y tampoco se hace uno tanto daño como la gente dice, yo siempre digo que cuando mas daño se hace uno, es cuando sabe mas.
Salu2![/quote]Yo he aprendido unas cuantas cosas, y me he caído muy pocas veces.
Respecto a lo de ir sin miedo, de acuerdo en gran parte: lo que nos paraliza muchas veces no es la dificultad o incapacidad, sino el miedo. Por eso yo aprendo más lenta (soy miedica), pero tampoco me he roto nada. Conozco a personas que no tienen miedo y se han roto varias cositas ya. También es cierto que una mala caída, tonta y estúpida la puede tener cualquiera… y partirse una ceja o los dientes con ella.Lo de que no es nada malo caerse… pues depende de cómo te caigas, y depende de los años que tengas y en qué estado esté tu cuerpo, ya que los huesos no se recuperan igual.
¿Cuanto más daño se hace una, más sabe? 🙄 Esa verdad tampoco sirve para todas las personas. Claro que se aprende de todas las experiencias, pero de ahí a tu afirmación hay un buen trecho… 🙂
saluditos
Para la toma de impulso sin girar, mejor (para mi) con los pies juntos. Pero si voy a quedarme de espaldas, para empezar el giro estoy mucho más estable si tengo adelantado un pie, el que al quedar de espaldas se quedará detrás; adelantar antes de saltar el pie implica que una parte del proceso lo tienes adelantado (valga la redundancia), y no te desequilibras al separar los pies posteriormente… Bueno eso es lo que me ha parecido últimamente en mis intentos. Al final tu cuerpo busca mecánicamente la postura que lo equilibra mejor.
saluditosQue te mejores pronto, thana.
Insisto en que me parece vergonzoso que no hagan más carriles bici-patín al menos en las ciudades más grandes. Y es que al final lo más peligroso (sin contar ciertos coches que van locos) son los rotos del suelo, los postes anti-coches en los carriles bici (que en una ruta nocturna casi nos comemos…) etc
CuídateYo en los saltos de más de 30 cm todavía caigo hacia delante; estoy practicando la caída de espaldas en plano y es cierto que es muchísimo más estable caer con un pie más adelantado; además me resulta mucho más fácil flexionar las piernas de esa manera que hacia delante (debería ser lo mismo, pero supongo que es porque hacia delante pongo los pies más juntos). Pero en los saltos más altos me da miedito girarme para caer de espaldas… No tengo webos… ni los quiero 😆 sólo perder un poco de miedo
Joseba, por lo que dices que no se te había ocurrido separar los pies… Después de intentar esos saltos con los pies juntos y desequilibrarte un montón de veces te das cuenta de que algo falla; a veces intentas otra cosa, y otras veces descubres la mejora por casualidad. Por supuesto a mi me viene muy bien observar a la gente que más sabe 🙂
Muchas gracias, fumator, por el trabajo que te has tomado. Sobre todo a los/las que queremos probar con eso del agresivo nos vienen muy bien estas indicaciones.
Saludos 🙂[quote=”axus”:2ro6hdb4]
entonces se trata de hacer giros, cada vez más cerrados, hasta que sean tan cerrados que obligan a las ruedas a derrapar. No todo en un mismo día, es decir, acostubrar a nuestros pies, a giros cada día un pcoo más cerrados. Y un día sin esperarlo verás que comienzas a derrapar[/quote]Estoy de acuerdo; en mi proceso de aprendizaje voy haciendo las cosas de manera gradual, sin forzar. Y un día te das cuenta de que te ha salido alguna cosa casi sin proponértelo.
Gracias por los vídeos que habéis puesto; entendí bien lo del contragiro
🙂
saludosYo no he estado en el patín de oro, y no puedo comparar con se rueda, donde sí que he estado. Pero hay una cosa muy objetiva respecto al patín de oro: comprar por internet, como ha dicho Carles, es más caro que en inercia; pero comprar “in situ” es más barato.
Respecto a se rueda, decir que como mínimo ya tienen más variedad que en Valencia (lo cual tampoco es muy difícil 🙁 ) la atención que me prestaron fue buenísima.
saluditos[quote=”Perok”:2s7hjf5d]me parece que el truco esta en hacer un poco de contragiro antes del derrape.
[/quote]
¿Qué quieres decir con eso del contragiro? Yo ya freno en powerslide (sin problemas con una pierna, y no muy bien con la otra) y tampoco tengo problema con las S. ¿El paralelo, entonces, sería una especie de continuación de las S, pero inclinando más los patines? Desde luego, no hay prisa, es por ir probando 😀Pues primero tendrás que tener claro qué clase de guitarra quieres tocar, porque como han dicho, eléctrica y española no tienen nada que ver. De la eléctrica con púa no te puedo decir nada. Respecto a la española, pues también depende de lo que quieras. Si realmente quieres tocarla bien, tendrás que saber leer partituras, y dedicarle tiempo todos los días (si tienes profesor que te ayude y que te corrija las posiciones de las manos -algo importantísimo- mejor). Que suene es fácil, que suene bien, no. Si lo que quieres es tocar cuatro acordes, pues no tienes más que aprender dónde colocar los deditos de la mano izquierda; creo que para eso venden unos manuales por ahí.
Sea lo que sea, que lo disfrutes, sobre todo 😉
saluditosDwarf, ¿y no te caías, al principio, hacia delante? Es que yo me probé unos (unos minutos sólo) y, al ir la guía más atrasada me daba la impresión de que me iba de morros… 😕
Muy “bestias”, los saltadores 😯 Veo que la mayoría, a diferencia de otros videos que he visto, ya no se creen irrompibles y se protegen bastante bien… Uff, ¡menudos saltos! 🙂
I don’t know Barcelona, but the shop is near the Park “de la Ciutadella”. You can catch the metro and go until the station “Marina” or “Arco de triunfo”.
Sorry, but my english is very bad 🙁http://www.inerciaonline.com/ , the virtual shop of Inercia (Barcelona).
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08018 Barcelona
Tel: 93 486 92 56
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Metro “Marina” o “Arco de Triunfo”🙂
