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MarjauParticipant
es habitual, aunque no es un problema grave es molesto.
MarjauParticipantPor ese precio estan muy bien si estan como Nuevos. La verdad es que seba tiene una gran cantidad de recambios y por tanto puedes llegar a tener un fr1 deluxe…ja ja ja, otra cosa es el dinero que te dejes por el camino, pero no hay nada mas divertido que ir tuneando tus patines.
MarjauParticipantEl twister es tambien un patin super practico en ese sentido. Es una gran ventaja a mi entender ya que a veces te has de poner los patines para un trayecto corto y segun que modelo da un poco de pereza.
Si mirais los tiempos, son de 10 segundos para poner y 5 para quitar. Sin correr.
MarjauParticipantCreo que en el soul dejas mas derrapar la pierna de fuera y en el giro en A los pesos van mas repartidos.
El giro en A no lo haria a elevada velocidad, mientras que el soul te permite frenar bastante, al final és un derrape, cuando vas rápido. Pero requiera mucha mas técnica y control.
MarjauParticipantTotalmente de acuerdo, hay tantas cosas en este deporte que a veces se nos cuela alguna
MarjauParticipantBueno, seguramente ambas tallas te valdran, el high tiene un botin muy acolchado pero una te va a apretar y hacer sofrir mucho mas que la otra.
Si es para slalom te aconsejo el 39 pero yo iria a una tienda FISICA y meteria el pie dentro. Yo he tenido algunos high, empezé con un 45 y el último que compré era un 43…sacrificava comodidad por mas reacción y control, aunque me costava no aguantar mas de una hora con ellos puestos durante mucho tiempo.
Es un desembolso importante asi que mejor ir a una tienda y perder 10 minutos si tienes esa posibilidad.
Suerte!
MarjauParticipantSe puede quitar sin romper nada, como te han comentado va encajado. Eso si, necesitas un tornillo mas corto para ponerlo en el lugar del que viene sujetando el freno, que por lo que dices ya te viene.
Otra cosa es pensar que porque sabes frenar en T vale la pena quitar el freno. No digo ni que sea correcto ni incorrecto, però te asseguro que como bajes una cuesta muy larga vas a tener que cambiar las ruedas y un juego de ruedas es un poco mas caro que un freno. Es un debate muy antiguo y parece que si llevas el freno eres un patinador novel, y para nada es asi.
MarjauParticipantayer estube entrenando y la velocidad se nota, un incremento notable.
Por otro lado este tipo de rodamientos no soportan bien los golpes (saltos, derrapes, escaleres…). Vamos, que se rompen.
MarjauParticipantNo se que es lo que ha salido mal, el lunes intentamos recuperar la edicion correcta, vaya fiasco. Bueno, gracias a todos.
MarjauParticipantYo no soy mucho de patines de fitnes, me gusta llevar el pie bien sujeto y por eso me gusta mucho la bota dura.
Mi consejo, unos imperial de powerslide, con algun descuento te pueden quedar muy bien de precio y tienes patines para años sin preocuarte de roces, arañazos o que un dia te de por pegar un saltito.
Suerte!
MarjauParticipantGracias a ti por seguirlos. Pronto pondremos alguno mas y con una supernovedad.
Una cosa que va bien para ir ganando tiempo es meter periodicos arrugados dentro de los patines por la noche, bien apretados, eso los ira dando mientras descansas…aunque hay mas truquillos este lo he probado y me fue muy muy bien.
MarjauParticipantsi que puedes, son compatibles y las diferencias son practicamente nulas.
MarjauParticipantSeba high= sufrir un tiempo…
Cuando pases muchas hores se iran adaptando, son de lo mejor que he tenido en los pies, peroooo hay que adaparlos y eso requiere tiempo.
Haz sesiones no muy largas 30-45 min, te los quitas que los pies descansen un poco y luego te los vuelves a poner, asi iras domandolos poco a poco.
Venga dale duro!
MarjauParticipantBuena elección, ahora a disfrutar!
MarjauParticipantEn cuanto a las hores no se, piensa que es uno de los mas difíciles, hay gente que hace derrapes acrobaticos pero el paralel se le resite. Mi consejo es que vayas descansando unos dias para no agobiarte, busca otros suelos y ves probando.
Me apunto el tema del aguila.
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