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1-Plantillas: Van bien, aunque al subir el pie pueden causarte dolor en el cierre medio ya que apreta un poco mas. Que no sean muy blandas que perderas sensaciones.
2-Botín: busca un botin mas grueso, yo no pondria el del high, busca botines sifica o usd, de agresivo hay que son la monda y bastante mas acolchacos (visita una tienda y mira cual se ajusta mas)
3-Patines mas estrechos: Los seba tienen fama de ser de lo mas estrecho que hay, aunque el modelo 2012 en adelante es un poco mas ancho. Los imperial son algo mas estrechos, el resto no varia mucho o son mas anchos…a no ser que vayas a por un high, carbon evo o qualquier otro patin especifico de slalom que suelen ser superestrechos para ser todo lo reactivos posible.
busca por fksnews, me parece que vi un articulo o un usuario que decia que eran una autentica basura (palabras suyas)…
Yo ahora estoy con las spinner de powerslide y estoy encantado para derrapes, ya lo he comentado en alguna ocasión pero es que ciertamente me han sorprendido estas ruedas.
Yo de todas las que he llevado siempre me quedaba con hyper. Super cómodas para rutas, se nota esos milimetros mas de perfil, aunque hay que girarlas a menudo si patinas diariamente.
Ahora estoy con las spinner de powerslide y estoy flipando, van de lujo, tienen un poco menos de agarre que las hyper y la recepción de saltos es algo mas brusca con ellas pero en derrapes son muy dulces, eso si, me las estoy comiendo que da gusto, pero porque les estoy metiendo mucho derrape.
Ruque escribió:
Por cierto Marjau en breve practicare el derrape en pararelo, no paro de estudiar tus movimientos en el tutorial! jajaj A ver si hay suerte xD!
Que guapo! Ya diras si te sirve el tuto…el próximo esta al caer
Yo los tengo. Depende a lo que estes acostumbrado. El patin es muy bueno pero la canya es muy bajita asi que… Yo no me encontre comodo y cuando le puse una guia de agresivo me dio la sensacion que era para eso para lo que està hecho el patin.
Toshu, has acertado seguro, lo importante és comprar un patín que se te ajuste a tu pie, el resto son detalles, muchas veces incluso se pueden modificar…
Todo depende de lo que quieras. Piensa que mucha musculación te puede incluso hacer mas lento y pesado.
Yo habitualmente hago tonificación y también una rutina específica para patinar.
La lógica te lleva a practicar aquello que quieres mejorar.
Saltos, comba, combinaciones de agilidad de piernas…
Mira, ayer estuve haciendo 540 con el bosu para luego aplicarlos a los patines.Una de las cosas que mas me gusta del gim (aunque no hace falta ir al gim) es meterme buenas sesiones de estiramientos.
Vaya, yo he metido los botines nuevos del carbon IV, pero no he podido patinar.
Después de poner y quitar mil veces el pie derecho no habia manera que quedase bien, hasta que se me ha ocurrido quitar la plantilla y he visto que en el pie derecho habia dos! La ostia, con razón no me entraba ja ja ja. Una vez solventado el problema todo genial.
Se vende plantilla derecha t44 ja ja ja, solo una.Xaeron escribió:
Me decidí a utilizarlos mas, por si era cosa de acostumbrarse, y el dolor continuaba igual o peor… Hasta que me han recomendado cambiar las plantillas del botín, jamás pensé que una plantilla pudiese cambiar tanto un patín. En efecto, tras meter una plantilla nueva, el patín parece nuevo y a pesar de u ndolorcito pequeño en el empeine (suponqo que es normal ya que al venir de fitness esto es más incomodo) el patín me va perfecto. Una gloria pasar de mis rollerblade geo a estos powerslide imperial, el tacto de las ruedas y la precisión en general no tienen precio.
Saludos!
Totalmente normal, y mas si vienes de unos patines que tienes super adaptados a tu pie, blanditos y cómodos.
Hay partes de un patín que lo pueden hacer variar comptletamente, la plantilla, el botín y las ruedas pueden hacer que un patín sea totalmente diferente.Otras cosas como unos gramos en la guia, o si los cierres són de mejor o peor calidad dan los + de calidad.
Todo depende de como seas.
Si eres una persona constante y que no se cansa o desiste y sabes que te va a gustar patinar. Comprate unos patines buenos ya que te van a durar mucho tiempo y por el contrario vas a gastar dinero 2 veces.Si por el contrario crees que solo saldras alguna vez muy de vez encuando, pues pillate unos decarton.
RB_twister escribió:
Muy buen vídeo. Tengo algunas dudas, conozco bastantes tipos de derrapes (viendo videos), en la practica uso el powerslide y la T, con las ruedas originales de mis twister no veo fácil derrapar. En unos días voy a pedir unos bones swiss y unas hyper concrete, imagino que la cosa cambiará.
Mi duda es, como frenas cuando vas en ciudad y hay pendientes, ya que con unos buenos patines aunque haya una mínima inclinación, te embalas enseguida. vas haciendo zig zag para ir frenando como haces lo digo también para no comerme las ruedas en 2 días.
Saludos y gracias!
1- Las Hyper no son las mejores ruedas para derrapar ya que tienen mucho grip, ya lo dice el mismo nombre +grip.
2- En bajadas todo depende de la amplitud que tengas, si hay muchos metros el slalom és lo mas utilizado pero si es estrecho…También depende de la inclinación. Si hace mucha bajada se hace una mezcla entre el slalom y un derrape llamado soul, adelantando un poco una pierna y dejandola derrapar.Nota mental “tuto bajadas” ja ja ja
Kashir escribió:
Pablirrojo creo que Marjau usa Hyper Concrete. Creo.
En este video llevo las spinner que vienen de serie con los Imperial (muy buena rueda, sobretodo para derrapar). Las hyper son mis preferidas para rodar por la ciudad pero tienen mucho agrarre para derrapar.
bueno, eso es muy personal, es cierto que las zafiro son muy duras pero son geniales para derrapar, aunque si la superficie esta muy pulida es casi como ir sobre mojado.
Yo no las he provado pero las matter juice las lleva muchos cracs de los derrapes.
